Teilintegrierte Wohnmobile 2027: Alle Modelle, Preise & Trends im Überblick

Alle neuen Teilintegrierten fürs Modelljahr 2027
Diese T-Wohnmobile locken in die neue Saison

Caravan Salon 2026
ArtikeldatumVeröffentlicht am 12.08.2026
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Knaus Sky TI 700 DEG, Teilintegrierter, außen
Foto: Christian Haasz

Die Wohnmobil-Branche setzt 2027 nicht auf radikale Neuerungen, sondern auf Feinjustierung: Mehr Stauraum, bessere Bäder, flexiblere Grundrisse und eine Prise Individualisierung sollen Kaufinteressierte überzeugen. Doch während die Hersteller mit "smarteren Lösungen" werben, bleibt die Frage: Sind die neuen Modelle wirklich ein Fortschritt – oder nur ein Facelift mit kleinen Verbesserungen?

Fest steht: Wer ein teilintegriertes Wohnmobil sucht, bekommt 2027 mehr Komfort als je zuvor. Aber ob die Preise den Mehrwert rechtfertigen, hängt stark vom Modell und der Ausstattung ab.

Die Vorteile der Teilintegrierten bleiben unverändert

Teilintegrierte Wohnmobile sind die perfekte Mischung aus Komfort und Fahrspaß. Sie bieten mehr Platz als ein Van, sind aber wendiger und sparsamer als ein Vollintegrierter. Dank höherem Dach und cleveren Grundrissen gibt es viel Stauraum, oft sogar eine separate Dusche und Toilette. Ideal für Paare, kleine Familien oder alle, die nicht auf Wohnkomfort verzichten, aber trotzdem flexibel bleiben wollen.

Doch nicht jedes neue Modell hält, was die Marketingabteilungen versprechen. Wer clever kaufen will, sollte genau hinschauen: Wo steckt echte Innovation, wo nur kosmetische Aufwertung? Und vor allem: Welcher Grundriss passt zu mir und nicht nur in die aktuelle Trendwelle?

Alle neuen Teilintegrierten 2027

Hier zeigen wir alle uns bekannten Neuheiten (Stand: August 2026) alphabetisch sortiert nach Marken.

Adria Coral Supreme 670 SL

Der neue Adria Coral Supreme 670 SL punktet mit mehr Panorama und Platz: Die große Hecksitzgruppe und das separate Bad machen ihn zum Wohnzimmer auf Rädern. Perfekt für Paare, die Wert auf Licht und Raum legen – und trotzdem unter 7,5 Meter bleiben wollen. Grundpreis: 94.890 Euro.

Ahorn Camp T 590

Ahorn Camp T590, Teilintegrierter, Innen
Ahorn Camp

Kompakt, smart, bezahlbar: Der Ahorn Camp T 590 bietet einen Grundriss mit französischem Bett (194 × 134 cm). Optional lässt sich ein elektrisches Hubbett als dritter Schlafplatz einbauen. Die Basis ist der Renault Master mit 130 PS – optional sind 170 PS und 9-Gang-Automatik erhältlich. Der Teilintegrierte ist unter 6 Meter lang und damit ideal für Stadt und Land. Grundpreis: 58.900 Euro.

Benimar Tessoro T443 / Yrteo 841/862/881/885

Der Benimar Tessoro T443 schließt die Lücke zwischen Kompaktvan und Familienmobil: Mit Querbett und flexibler Sitzgruppe bietet er Platz für bis zu vier Personen, bleibt aber unter 6 Meter. Ein echter Allrounder für Paare und kleine Familien. Grundpreis: 66.990 Euro.

Die dazu passende Ausstattungslinie Storm Line sieht nicht nur cool aus. Wer Style und Funktionalität sucht, wird hier fündig – Preis für den Tessoro T433 mit allen Extras: 81.675 Euro.

Die Yrteo-Baureihe wächst auf vier Modelle, alle mit Hubbett: So bleibt tagsüber mehr Platz, nachts steht eine große Liegefläche zur Verfügung. Vor allem die Grundrisse 841/862 sind familienfreundlich: Mit Festbetten im Heck bieten sie vier Schlafplätze. Die Grundrisse 881/885 platzieren an dieser Stelle ein großes Raumbad. Alle vier bieten viel Komfort auf kleinem Raum. Grundpreis: 60.990 Euro.

Bürstner Signature MB Sprinter

Der neue Bürstner Signature TI setzt auf Premium-Komfort: Tricks, die sonst nur Liner bieten, wie eine große Heckgarage und ein hochwertiges Bad, machen ihn zum Hotel auf Rädern. Neu als optionale Basis gibt's neben Fiat Ducato den Mercedes Sprinter – für mehr Stabilität und Fahrspaß. Grundpreis: 94.000 Euro.

Carado T335 Edition27

Wellness-Bad, großer Kleiderschrank und eine Couch-to-Couch-Sitzgruppe: Der Carado T335 Edition27 auf Ford Transit ist ein Platzwunder. Das elektrische Hubbett macht ihn für Familien interessant, die nicht auf Komfort verzichten wollen. Grundpreis: 67.889 Euro.

Chausson X640

Dieser französische Hersteller quetscht ein ganzes Wohnmobil in Campervan-Breite: Der Chausson X640 ist nur 2,05 Meter breit, bietet aber trotzdem eine vollwertige Sitzgruppe, Küche und Bad. Ideal für enge Straßen und kleine Stellplätze. Grundpreis: 84.990 Euro.

Corigon TS 70 S

15 Zentimeter mehr Länge verwandeln den Corigon TS 70 S vom Paar- zum Familienmobil: Die Sitzgruppe wird größer, das Bad bleibt trotzdem separat. Ein cleverer Kompromiss für alle, die mehr Platz brauchen, aber kein Riesenmobil fahren wollen. Grundpreis: 59.499 Euro.

Dethleffs Just Van T5

Der Dethleffs Just Van T5 kommt mit Einzelbetten und XL-Sitzgruppe: Perfekt für Paare, die nicht auf getrennte Betten verzichten wollen. Die Sitzgruppe ist groß genug für Gäste, das Bad ist praktisch und funktional. Grundpreis: 67.350 Euro.

Etrusco V 6.8 SCF

Das Ende als reiner Paaren-Van: Der Etrusco V 6.8 SCF wird zum Familienmobil. Mit Längsbett und flexibler Sitzgruppe bietet er Platz für bis zu vier Personen – und bleibt trotzdem kompakt. Grundpreis: 59.499 Euro.

Fleurette Magister 70LJG

Fleurette Magister (Florium Mayflower) 70LJG: Wellness ist nicht verhandelbar
Florium/Fleurette

Wellness und Walnuss: Der Fleurette Magister 70LJG setzt auf hochwertige Materialien und ein großzügiges Bad. Die Sitzgruppe ist drehbar, das Bett elektrisch verstellbar. Wer Luxus sucht, wird hier fündig. Grundpreis: nn.

Forster Coupe / Teilintegrierte

Die Forster Modelle 2027 kommen mit mehr Stauraum, neuem Waschraum und frischem Design. Die Coupé-Variante bietet eine besonders sportliche Optik, während die klassischen Forster-Teilintegrierten mit praktischen Grundrissen punkten. Grundpreis: 55.900 Euro (Coupé), 63.900 Euro (Teilintegrierte).

Giottiline Compact / Siena 340 / Toscan 69 XF

Die italienische Marke Giottiline setzt auf Wohnkomfort: Der Siena 340 bietet ein Wohnzimmer im Heck, der Toscan 69 XF ein Luxus-Bad und viel Stauraum. Die Compact-Modelle sind wendig und trotzdem komfortabel – ideal für Paare und kleine Familien. Grundpreis: ab 58.900 Euro (Siena 340), ab 71.000 Euro (Toscan 69 XF).

Hobby Prestige T 740 WE und 740 WF

Die neuen Hobby Prestige T-Grundrisse setzen auf ein großes Heckbad – jetzt auch mit Doppelbett. Die Modelle sind durchdacht und bieten viel Platz für Paare und kleine Familien. Wer Wert auf Komfort und ein geräumiges Bad legt, wird hier fündig. Grundpreis: 91.430 Euro.

Hymer Crossover

Hymer ML-T 570 CrossOver (2027): Seitansicht des teilintegrierten Wohnmobils in Tarmac Grey mit Native-Bamboo-Stilwelt. Robuste Optik für Straße und Gelände.
Hymer

Allrad, Autarkie, Style: Die neuen Hymer Crossover Modelle überzeugen mit robuster Technik und modernem Design. Die Sondermodelle bieten mehr Ausstattung zum fairen Preis – perfekt für Abenteurer, die nicht auf Komfort verzichten wollen. Grundpreis: nn.

Itineo

Teilintegriert vorne, Itineo, PM740, Wohnmobil, Queensbett
Simon Ribnitzky

Die Itineo Teilintegrierten erstrahlt in neuem Glanz: Die Modelle 2027 setzen auf Top-Preis-Leistung, moderne Grundrisse und eine frische Optik. Wer ein günstiges, aber gut ausgestattetes Wohnmobil sucht, sollte hier genau hinschauen. Grundpreis: 59.600 Euro.

JOA by Pilote

Die unterschätzte Günstigmarke mischt den Markt auf: JOA by Pilote bietet solide Wohnmobile zu günstigen Preisen – ohne Kompromisse bei Qualität oder Ausstattung. Ideal für Einsteiger und Preisbewusste. Grundpreis: 58.990 Euro.

Knaus Sky TI

Premiere auf dem Caravan Salon: Der Knaus Sky TI kommt zusätzlich auf VW Crafter Basis. Das bedeutet mehr Fahrspaß, bessere Ausstattung und ein modernes Design. Perfekt für alle, die Wert auf eine komfortable Fahrplattform legen. Grundpreis: 99.900 Euro.

Notin Vera 90

Französisches Flair zum fairen Preis: Die Notin Vera 90 überzeugt mit solider Technik und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer ein unkompliziertes, aber charmantes Wohnmobil sucht, wird hier fündig. Grundpreis: 88.900 Euro.

Rapido 666F und Optimum-Line-Sondermodelle

Der Rapido 666F setzt auf Einzelbetten, die sich anpassen lassen – perfekt für Paare mit unterschiedlichen Schlafgewohnheiten. Grundpreis: 88.200 Euro (666F).

Günstige Wohnmobile mit viel Ausstattung: Rapido bringt 2027 zehn neue Optimum-Line-Sondermodelle auf den Markt. Wer ein preiswertes, aber gut ausgestattetes Wohnmobil sucht, sollte hier genau hinschauen. Grundpreis: 85.100 Euro.

Roller Team Kronos 267/288 TL /Kronos Fit 235 TL

Neuer Grundriss mit Queensbett und Vis-à-vis-Sitzgruppe: Der Kronos 267 TL ist ein echter Familienhit. Viel Platz, praktische Details und eine moderne Ausstattung machen ihn zum Allrounder. Der Kronos 288 TL bietet Einzelbetten im Heck. Grundpreis: 68.990 Euro bzw. 67.990 Euro.

Platzwunder mit Roller-Heckbühne: Der schmale Teilintegrierte Kronos Fit 235 TL bietet viel Stauraum und eine praktische Heckgarage. Ideal für alle, die viel Gepäck mitnehmen – oder einen Roller transportieren wollen. Grundpreis: 69.098 Euro.

Sun Living S 75 SL 20 Edition

Sparpakete für preisbewusste Camper: Die Sun Living 20 Edition bündelt vorinstallierte Technik zu einem günstigeren Preis. Perfekt für Einsteiger und alle, die nicht auf Ausstattung verzichten, aber sparen wollen. Grundpreis: ab 60.389 Euro.

Weinsberg Caracompact Edition Pepper

Längsbett oder Einzelbetten – Hauptsache gemütlich: Der neue Pepper setzt auf Flexibilität und Wohnkomfort. Die Grundrisse sind durchdacht, die Ausstattung hochwertig. Grundpreis: 68.990 Euro.

Trends und Preise 2027: Was wirklich zählt

  • Preise: Die Branche wirbt mit stabilen oder leicht sinkenden Preisen – doch die Realität ist differenzierter. Während Einstiegsmodelle tatsächlich günstiger werden, steigen die Preise für Sonderausstattungen und Premium-Modelle weiter. Wer ein voll ausgestattetes Wohnmobil will, muss nach wie vor tief in die Tasche greifen. Die gute Nachricht: Modulare Pakete ermöglichen es, gezielt in Komfort zu investieren, ohne für unnötige Extras zu zahlen.
  • Trends: Die Hersteller setzen auf drei große Themen: Mehr Wohnkomfort (größere Bäder, bessere Sitzgruppen), mehr Flexibilität (familienfreundliche Grundrisse, variable Bettenlösungen) und mehr Individualisierung (modulare Ausstattungspakete). Doch nicht alle Trends sind neu – viele Modelle wirken wie eine Weiterentwicklung bestehender Konzepte, statt wie echte Innovationen.
  • Technik: Allradantriebe und Leichtbau sind weiterhin gefragt, aber auch hier gilt: Nicht jedes Feature ist ein Muss. Wer hauptsächlich auf Campingplätzen unterwegs ist, braucht keinen Allrad – und wer sparsam fahren will, sollte auf das Gewicht achten. Die Technik wird besser, aber nicht unbedingt günstiger.
  • Wohnqualität: Die Bäder werden größer, die Sitzgruppen drehbar, die Betten komfortabler. Doch während einige Hersteller echte Fortschritte machen (etwa bei der Stauraumoptimierung oder der Materialqualität), setzen andere weiterhin auf billige Kunststoffe und enge Grundrisse. Wer Wert auf Langlebigkeit legt, sollte genau prüfen, was unter der glänzenden Oberfläche steckt.

Fazit