Caravan Salon Düsseldorf 2022: Infos, Neuheiten, Highlights

Für 2020 tauft PLA seine Happy-Baureihe um und nennt sie nun Siena. Der neue Name huldigt der toskanischen Heimat der Marke. Bei den Alkoven und Teilintegrierten gibt es neben bewährten auch neue Grundriss-Varianten.

Außen hat der Iveco Daily ein neues Gesicht bekommen. Innen gibt es gegen Aufpreis viele neue Assistenzssysteme, die das Fahrzeug als Basisfahrzeug für Reisemobile noch interessanter machen.

Expeditionsmobil-Profi Action Mobil bringt eine neue, kompakte Version der Baureihe Temet heraus. Das aktuelle Modell hat eine Aufbaulänge von 3,60 und nutzt einen Unimog als Basisfahrzeug.

In Deutschland und den umliegenden Ländern gibt es ein großes Netz aus Ferienrouten. Diese Strecken führen meist vorbei an kulturellen Bauwerken, aber auch zu Winzern und Restaurants.

Mehr Platz im Fußraum und Verzicht auf die L-Küche: In fünf Modelle der Baureihe Arto bietet Niesmann + Bischoff nun Face-to-Face-Varianten an mit gemütlichen Längsbänken. Vor allem Paare mit Hund sollen diese Grundrisse locken.

Während der letzten Wochen und Monate waren die Zubehöranbieter fleissig. So konnten sie auf dem Caravan-Salon ihre neuesten Produkte und Modelle präsentieren.

Knuffig ist er, der L300 von Mitsubishi: Inzwischen ist der sympathische Kleintransporter mit den drei Diamanten im Olymp der Oldies angekommen. Nur zur Ruhe setzen wird er sich wohl nie. Dafür hat er zu viele Fans.

Bravia folgt dem Trend zu kompakten Campingbussen, die Alltag und Reisen miteinander verbinden. Das neue Modell Bravia Swan 495 basiert auf dem Fünf-Meter-Bus Peugeot Traveller.

Le Voyageur will beweisen, dass man in Frankreich etwas von Luxuslinern versteht und nennt seinen neueste Top-Baureihe einfach „Liner“. Das Iveco-basierte Fahrzeug zeigt sich von seiner edelsten Seite.

Die britische Firma Lunar baut einen Campingbus auf Toyota-Proace-Basis. Der Campervan mit Aufstelldach kostet unter 50.000 Euro und ist ein Mulitfunktionsfahrzeug für Urlaub und Alltag.

Bei Carado lässt der I339 die Integriertenfamilie weiter anwachsen. Der Campingbus Vlow bekommt nach der Markteinführung im letzten Jahr einige Updates – und wird zukünftig auch als Unlimited-Sonderserie angeboten.

Im Modelljahr 2019 zeigen sich die Forster-Reisemobile mit neuem Außen-Design und warmen Farben im Innenraum. Die Preise bleiben unverändert. Außerdem kommen zwei kompakte Sondermodelle namens 4Fans auf den Markt.

Der erste Freitagabend auf dem Caravan Center des P1 war am ersten Wochenende des Caravan Salon 2018 auch in diesem Jahr wieder ein Treffpunkt für Blogger der Szene.

Der herausnehmbare Küchenblock, wie Pössl ihn im Campster vorgestellt hat, inspiriert andere Ausbauer zu ähnlichen Varianten. Wochner, Bravia und Reimo präsentieren auf dem Caravan Salon Alternativen, unter anderem auf Peugeot und Mercedes.

Sunlight sprang 2017 auf den Campingbus-Trend auf und brachte mit dem Campervan Cliff seinen ersten ausgebauten Kastenwagen heraus. Fürs Modelljahr 2019 wurde der Fiat-Ducato-Kompaktcamper in Details verbessert.

Vor einigen Wochen hat promobil das zweite, neue Modell von Flowcamper angekündigt. Weltpremiere feiert der Flowcamper Classic nun auf dem Caravan Salon 2018 in Düsseldorf.

Mit den beiden neuen Modellen Sunvan V36 und V37 bietet Köhler komfortable Campervans für bis zu vier Personen an. Damit man auch auf den umgeklappten Sitzen gut schläft, verfügt das Bett über einen Lattenrost.