Radio, Heizung, Kühlschrank, Licht wollen vor allem eines: Strom. Eine geeignete Bordbatterie ist für das Reisemobil essentiell. promobil erklärt die Funktionsweisen und erläutert Vor- und Nachteile der verschiedenen Akku-Typen.

Reisemobile mit einem einteiligen Monocoque-Aufbau gibt es schon seit den 1960er Jahren. Ihr Design ist oft exquisit. Die Fugen- und Kantenlose Bauart hat einige Vorteile, ist allerdings auch aufwendig und teuer.

Bürstner kündigt zur CMT 2020 eine neue Fahrzeugreihe bei den Kastenwagen an: Mit dem neuen Campeo macht Bürstner jetzt auch bei den Campingbussen ernst.

promobil weiß jetzt schon, die Trends der kommenden Saison werden. Wir zeigen die spannendsten Neuheiten des Reisemobil-Jahrgangs 2020 – und verraten Ihnen welche Wohntrends und Grundrisse Potenzial für die Zukunft haben.

Dieser Campingbus ist auf die Bedürfnisse von Motorradfahrern zugeschnitten. Zwei Personen und bis zu zwei Motorräder bringt der Motorrad-Camper entspannt ans Reiseziel.

Im Frühjahr 2019 kaufte Thor Industries aus den USA die Erwin Hymer Group (promobil berichtete). Im weltgrößten Campingfahrzeug-Konzern kommen unterschiedliche Unternehmenskulturen zueinander.

Der Teilintegrierte Bürstner Delfin kommt zurück: Der Klassiker hat jetzt als Basisfahrzeug den Citroën Jumper oder optional den Fiat Ducato im Angebot.

Auch wenn das Thema unappetitlich ist, darf die Kassettentoilette doch als Meilenstein in der Reisemobilentwicklung gelten. Sie revolutionierte die Entsorgung des Gestaltlosen. Doch wann genau war das eigentlich?

Die renommierte Campingbusmarke blickt auf eine exorbitant lange Geschichte mit Höhen und Tiefen zurück. Seit 2010 ist Westfalia als Teil der französischen Rapido-Gruppe erfolgreich.

Seit 30 Jahren steht der Perfect von Vario Mobil für Reisemobile der Spitzenklasse. Im Sommer rollt die vierte Generation an den Start. Wir zeigen Preise, Infos und das neue Gesicht des neuen Vario Perfect 1000.

Alkoven-Wohnmobile sind wahre Klassiker. Wer denkt, dass die markanten Wohnmobile nicht mehr im Trend sind, irrt sich. Für das Modelljahr 2020 haben sich die Hersteller wieder einiges ausgedacht.

Teuer, aber spektakulär sind die meisten Luxus- und Expeditionsmobile. 2020 bekommt die Oberklasse wieder Zuwachs. Bei diesen Modellen sind der Fantasie (und dem Preis) keine Grenzen gesetzt. Die Neuheiten der CMT in Stuttgart.

Wie die Basis, der T6.1, bekommt der kompakte Campingbus neue Assistenzsysteme. Der Camper-Ausbau erfährt ein kleines Facelift mit Verbesserungen in Möbelbau und Bordtechnik. Ganz neu: Die 6.1-Beach-Version mit Miniküche ab 48.795 Euro.

Mit drei B-Klassen geht Hymer auf Kundenfang. Die neuen Mercedes-Modelle MC und ML fordern den etablierten SL auf Fiat-Basis heraus. Sie unterscheiden sich nicht nur in der Größe und im Preis. Welche ist die Beste B-Klasse?

Aufgebaute Reisemobile, deren Front und Fahrerhaus umgemodelt werden, nennt man Integrierte. promobil hat 7 Neuheiten genauer gecheckt und hat eine Marktübersicht aller Modelle 2020.

Der Hersteller aus Bad Waldsee baut sein Sprinter-Programm weiter aus. Der B ML markiert die neue Spitze des Modellangebots. Im Test muss der fast acht Meter lange 780 seine Qualitäten beweisen.

Die Entwicklung der Basisfahrzeuge ist in Bewegung. Das Angebot ändert sich derzeit so stark wie nie. Wir stellen Ihnen die Neuheiten in der 3,5-Tonnen-Klasse und in der Gewichtsklasse darunter vor.

Seit den 80er Jahren hat sich in der 3,5-Tonnen-Klasse der Vorderradantrieb durchgesetzt. Warum ist das so? Technik im Detail, Vor- und Nachteile im Überblick.

Der Campingbus-Hersteller Vantourer wird in der nächsten Saison anders. Ein bisschen jedenfalls. Das neue Sondermodell Black & White spielt mit Gegensätzen.

Eura Mobil präsentiert nach langer Pause wieder einen neuen Contura. Das teilintegrierte Reisemobil wird besonders schick, hochwertig, komfortabel und kostspielig.

Sechs Lyseo Time Limited-Modelle präsentiert Bürstner zur Modellsaison 2020, die alle ein Plus an Ausstattung mitbringen. Außerdem hat der Hersteller die Bürstner Lyseo TD-Baureihe optimiert.

Der Fiat Ducato bekommt neue Motoren. Was die taugen, machen wir auf einer ersten Testfahrt im Vergleich mit alten Bestsellern aus. Die neuen 120 und 140 treten gegen 130 und 150 Multijet an.

Was ist superkompakt, hat vier Betten, ist aber trotzdem kein Alkovenmobil? Sie ahnen es. Sowohl der Grundriss als auch die Ford-Transit-Basis des Challenger 274 sind ein echtes Kontrastprogramm.

In der Weinregion Hohenlohe in Nord-Württemberg begrüßt seit Herbst 2018 der Stellplatz Heicamp mobile Gäste. Hier überzeugen nicht nur Biergarten und Restaurant, sondern auch die sehr gute Verkehrsanbindung.

Drei Tage, drei Stellplätze, drei Ausstellungen. Auch 2019 tourt die Technik Caravane wieder durch Deutschland. Dieses Mal kommen die Spezialisten an die Mosel.