Sie wollen die Bikes am Campingbus mit auf Tour nehmen? Dann brauchen Sie einen stabilen Fahrradträger. Wir zeigen welche Systeme es gibt und haben den Markt nach den neuesten Modellen abgescannt und einige ausprobiert.

Immer mehr Campingbusse tragen Brille und haben eine Pflaume an der Nase. Aber warum hat der Ford Transit Custom gerade so einen Höhenflug? Eine Spurensuche.

Endlich Urlaub, endlich Sonne: Sie hebt die Laune, bräunt die Haut – und heizt das Reisemobil auf. Wir verraten die 10 besten Tipps und Tricks, wie das Fahrzeug kühl bleibt und wie Sie sich wohlfühlen.

Der Hochdach-Campingbus war über ein Jahr Dauertest-Fahrzeug. Ganz praktisch hat die Redaktion ausprobiert, wie sich der Ducato-Camper bewährt.

Pünktlich zum Saisonstart 2021 ist der Caddy California in zwei Benziner- und fünf Dieselvarianten erhältlich. Der Hochdach-Kombi basiert auf dem Modularen Querbaukasten (MQB). Die Camping-Version trägt den Namen Caddy California.

Viele Kolleginnen und Kollegen aus der promobil-Redaktion waren auch schon im Kindesalter campen – eine Leidenschaft, die bis heute nichts von ihrem Zauber verloren hat. Fünf Redakteurinnen und Redakteure berichten aus dem Nähkästchen.

Dieses Jahr ist alles anders: Die Markteinführung neuer Modelle verzögert sich teils oder wird sogar ganz ausgesetzt. promobil zeigt in zehn Trends auf, wo die größten Veränderungen zu erwarten sind.

Wann immer sich am Mobiliar etwas absichtlich bewegen lässt, sind Beschläge im Spiel. Zu ihnen gehören auch Scharniere und Schlösser. Eine kleine Typenkunde der wichtigsten Bauformen.

Dach, Wände und Boden im Reisemobil haben ein spannendes Innenleben, denn sie bestehen aus den unterschiedlichsten Materialien. Damit sie isolieren sind sie mehrschichtig aufgebaut. promobil erklärt, was es mit dem „Sandwich“ auf sich hat.

promobil weiß jetzt schon, die Trends der kommenden Saison werden. Wir zeigen die spannendsten Neuheiten des Reisemobil-Jahrgangs 2020 – und verraten Ihnen welche Wohntrends und Grundrisse Potenzial für die Zukunft haben.

Im Frühjahr 2019 kaufte Thor Industries aus den USA die Erwin Hymer Group (promobil berichtete). Im weltgrößten Campingfahrzeug-Konzern kommen unterschiedliche Unternehmenskulturen zueinander.

Einen halben Meter Länge spart der kürzeste Knaus-Alkoven durch Stockbetten im Heck. Dafür müssen Familien auf eine Fullsize-Garage und flexibilität bei der Bettwahl verzichten. Schlimm? Nein.

Mit Möbelmodulen und Zubehör von Vanessa verwandeln sich Vans wie der karge VW California Beach ruck, zuck zum vollwertigen Campingbus für vier. Ehrlich!

Ein Heckzelt ist ideal für Busse mit Infrastruktur im Kofferraum. Wir vergleichen zwei Exemplare: Das große Vaude Drive Wing steht hinter dem Bus, das gestängelose VW-Zelt hängt an der Klappe.

Mehr Wohlbefinden, Sicherheit und Komfort – promobil zeigt 10 Innovationen fürs Modelljahr 2019 bei den Reisemobilen. Das sind nicht immer fundamentale Neuerungen, auch Kleinigkeiten machen das Leben unterwegs leichter.

Zwischen sechs Monaten und mehreren Jahren vergehen, bis ein neues Reisemobil auf den Markt kommt. Wir haben bei Knaus den gesamten Prozess vom weißen Blatt Papier bis zur Nullserie verfolgt.

Die neue VW-Bus-Generation ist da: sparsamer, stärker, sicherer – doch im Grunde ganz die Alte. Erfolg wird sich trotzdem wieder einstellen. Auch der neue California schreibt die alten Tugenden fort.

Zum ersten Mal seit zehn Jahren gibt es den Ford Nugget wieder mit Automatik – einem Wandlergetriebe mit sechs Gängen. Hat sich das Warten gelohnt? Wir haben die 130-PS-Version für Sie getestet.

Mit Show-Fahrzeugen zum Heavy-Metal-Festival in Wacken zeigt Hobby seine wilde Seite – und Verantwortung: Azubis dürfen sich beim Bau austoben, der Erlös geht an Nachwuchsbands.

Sieben Baureihen plus noch attraktiver ausgestattete Sondermodelle stellt Hobby auf die Räder. Ein Angebot, das kaum mehr Wünsche offen lässt. Ein Überblick.

Sonne, Sand, frische Luft und keine Termine – das alles macht Lust auf Liebe. Aber in welchem Campingdomizil ist das Vergnügen am ungezwungensten? Vergleich zwischen Zelt, Wohnwagen und Wohnmobil.

Auf Rückenschmerzen im Urlaub kann jeder gerne verzichten. Der Komfort auf den Sitz-/Liegebänken von kompakten Campingbussen ist meist bescheiden. Erst die Polsterauflagen machen echte Betten daraus.

Die Verbrennungstoilette Cinderella Motion soll alle Entsorgungsprobleme lösen, indem sie nichts als Asche hinterlässt. Wir haben das 4000 Euro teure Klo getestet und sagen, ob es funktioniert.

Eine Reise in diesem Alkoven alter Schule beweist, dass es nach wie vor kaum ein besseres Wohnkonzept für Familien und noch wirklich preiswerte Wohnmobile gibt. Eine schöne Erfahrung.

Wenn sich Hartmann und Hünerkopf zusammentun, kommt meist ein Mobil der Extreme heraus. Zum Beispiel dieses auf Mercedes Zetros mit Allradantrieb und robustem Kofferaufbau in Olivgrün.