Gleichzeitig zur Meldung, dass Dethleffs die Produktion der Baureihen Camper, Nomad und Beduin Scandinavia aussetzt, um in Ruhe die Nachfolgegeneration zu entwickeln, wird das Sondermodell Summer Edition um fünf auf jetzt elf Grundrisse erweitert und damit zur vollwertigen Baureihe.
Kurze Rückblende: Die Summer Edition wurde zur Saison 2026 auf Basis des eigentlich bereits ausgemusterten Camper aufgelegt, nachdem die Nachfolgegenerationen von Camper, Nomad und Beduin Scandinavia rechten Anklang bei Handel und Kunden finden wollten.
Weil Dethleffs bei der Summer Edition quasi ins Archiv greift, sind auch die neuen, für die Saison 2027 nachgelegten Grundrisse alte Bekannte. Schon bisher erhältlich waren Summer Edition 460 EL, 470 FR, 500 QSK, 510 LE, 530 DR und 560 FMK; da die Nomenklatur bei Dethleffs eingängig ist und die wichtigsten Möbelmodule als Kürzel von vorn nach hinten benennt, wird offenbar, dass es bisher nur zwei Modelle mit K wie Kinderbetten gab. Keine Überraschung also, dass der "Freund der Familie" hier noch mal nachlegt.
Viele Modelle für Familien
540 QMK: Breiter, aber auch etwas kürzer als der 530 FSK. 2,50er-Aufbau lässt Querbett, Rundsitzgruppe und größeres Bad zu.
2027 dürfen sich Familien mit Kindern über den 2,30 Meter breiten und ab 28.799 Euro teuren 530 FMK freuen, der ein französisches Bett im Bug und eine Mittelsitzgruppe mit Etagenbetten quer im Heck kombiniert. Die Auflastung auf zwei Tonnen ist schon Serie. Der Minimum 29.999 Euro teure 540 QMK nutzt seine 2,50 m Aufbaubreite für ein Querdoppelbett im Bug. Und auch der QMK rollt auf einer 2-Tonnen-Einzelachse.
Größter Familienwagen ist der Tandemachser 730 FKR. Bei diesem 9,45 m langen und ab 36.999 Euro teuren 2,5-Tonnen-Ungetüm separiert der Kindertrakt mit Längs-Etagenbetten und eigener Dinette das Elternschlafzimmer im Bug von Rundsitzgruppe und Küche im Heck.
Komfort für Reisen zu zweit
490 EST: Kompakter Komfort-Grundriss mit 1,90 und 1,95 m langen Einzelbetten, Heckbad und 1,8-t-Chassis.
Aber auch für Paare wächst das Angebot weiter: Der Summer Edition 490 EST wirft einen einst beim Nomad beliebten, kompakten Komfort-Grundriss in den Ring: Für 29.499 Euro gibt es Einzelbetten im Bug und ein wagenbreites Duschbad im Heck. Dafür müssen Käufer des EST auf eine Rundsitzgruppe verzichten und stattdessen mit einer Seitendinette vorliebnehmen.
Derlei Einschränkungen müssen Käufer des 650 RQT nicht hinnehmen. Hier dürfen sich Paare über eine Rundsitzgruppe im Bug, ein von Küche und Schrankwand abgeteiltes Querqueensbett und ein Großbad mit Dusche im Heck freuen. Nachteil: 2,5 Tonnen müssen gezogen, 8,75 Meter Länge manövriert und mindestens 37.999 Euro überwiesen werden.
Wohnlich, umfangreich und viele Zusatzoptionen
Rundsitzgruppe und Küche belegen das Heck des Summer Edition 730 FKR.
Die "alten" Camper-Gene sieht man allen Modellen im Möbelbau an: Geschwungene Klappen und elegante Profile an den Schrankunterseiten sorgen für den wertigen Auftritt. Gleichzeitig ist das Sondermodell ziemlich urlaubsfertig ausgestattet. Alle Wagen rollen auf Alufelgen, haben selbst nachstellende Bremsen, rollbare Abwassertanks, breite Eingangstüren und 7-Zonen-Matratzen.
Für den Wintereinsatz lässt sich die Summer Edition mit XPS- statt EPS-Dämmung und Combi- statt S-Heizung aufpeppen. Dafür sind aber mindestens 3.399 Euro fällig. Ansonsten offeriert Dethleffs ab Werk fast alle Extras, die man sich wünschen kann.
