promobil Heft 06/2026

CARAVANING Heft 05/2026

Breezer

Cruiser

Explorer

Finish

Liberty

Start

Tourer

LMC Logo

Seit mehr als zwei Jahrzehnten gehört die Wohnmobil-Marke inzwischen zur Hymer-Gruppe. In dieser Zeit hat sie ihren Charakter mehrfach geändert. Stets jedoch prägte LMC einen etwas extrovertierteren Auftritt. Ihn pflegt die Marke heute wieder stärker, sichtbar an elegant abgerundeten Dachkanten oder dem wuchtigen Auftritt des Top-Integrierten Grand Explorer. Hinzu gekommen ist jüngst ein technischer Anspruch der früher eher einfach gefertigten Reisemobile: LMC profiliert sich mit einer hochwertigen Aufbautechnik und niedrigem Gewicht – bei unverändert bezahlbaren Preisen. 
Aushängeschild der Marke ist der schon erwähnte Grand Explorer, ein 8,45-Meter-Integrierter auf Basis Fiat Ducato mit Alko-Tandemachs-Chassis. Er entsteht in Kooperation mit der Konzernschwestermarke Dethleffs. Damit klopft LMC vorsichtig an die Tür zur Oberklasse. Der Technologieträger ist aber die Haupt-Integrierten-Baureihe Explorer mit den zwei Ausstattungslinien Sport-Line und Comfort-Line. Durch vielfältige Maßnamen haben es die Konstrukteure in Sassenberg geschafft, den Explorer zu einem der leichtesten Integrierten auf dem Markt zu machen, ohne am soliden Aufbau und der Bordtechnik im frostfreien Doppelboden zu sparen. 
Besonders üppig ist die Auswahl im Teilintegriertenbereich. Die Cruiser-Modelle werden wie beim Integrierten Explorer in den zwei Ausstattungslinien Sport- und Comfort-Line angeboten. Etwas tiefer angesiedelt ist die Breezer-Klasse. Als Breezer V - wie Van - finden sich hier Teilintegrierte mit etwas schlanker geschnittenem Aufbau. Unter der Bezeichnung Breezer Lift laufen die Teilintegrierten mit Hubbett über der Sitzgruppe. Dementsprechend tragen diese Modelle einen flachen Buckel über diesem Bereich. Ebenfalls zur Breezer-Reihe gehören die aktuell drei Alkovenmodelle in der Produktpalette. Bleiben noch die Campingbusse namens Tourer, die LMC schließlich zum Vollsortimenter machen. Der Tourer ist ein enger Verwandter von Pössl- und Globecar-Modellen und entsteht demnach auch bei Dethleffs in Isny.

Die Heimatregion steckt schon im Namen der Lord-Münsterland-Caravans – kurz LMC. Heute gehören zum Modellprogramm – neben Caravans – aber auch Wohnmobile aller Fahrzeugkategorien.

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Alles Wissenswerte zur Wohnmobil-Solaranlage

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Komfortable Einzelbetten-Wohnwagen im Vergleich

Caravan, Vergleichstest, LMC Videro 510 E, Außenansicht, Bug

Fendt Tendenza 515 SG und LMC Videro 510 E im Vergleich: Komfort, Technik und Unterschiede der beiden Mittelklasse-Wohnwagen.

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LMC Edero 350 D, seitlich, Pavillion

Wir haben den Adria Aviva Lite und den LMC Edero gegenübergestellt – ein Vergleich der Leichtbau-Wohnwagen zeigt, wer mehr fürs Geld bietet.

Das Duell der kompakten & leichten Wohnwagen

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LMC Cruiser, T 740 EL, Wohnmobil, Camping, Teilintegriert

Für den neuen Cruiser von LMC wurden Vorschläge von promobil Lesern und Leserinnen eingeholt. Welche davon umgesetzt wurden lesen Sie im großen Test. 

Teilintegrierter für zwei mit cleveren Features

LMC Edero 400 C (2025) im Test

LMC Edero 400 C (2025)

Die Vorteile des LMC Edero 400 C (2025) sind sein modernes Design und sein günstiger Grundpreis. Wie gut ist die Ausstattung?

Minimalistischer Wohnwagen zum günstigen Preis

LMC Tourer A 690 G (2024) im Test

LMC Tourer A 690 G (2024)

LMC hat mit dem Tourer A 690 G dieses Jahr einen familiengeeigneten Alkoven mit sechs Schlafplätzen im Portfolio.

Moderner Alkoven mit sechs Schlafplätzen

LMC Innovan 590 Active im Test

LMC Innovan 590 Active

Mehr und mehr Hersteller nehmen Offroad-Campingbusse in ihre Produkte auf. So auch LMC, die dem beliebten Modell Innovan ein Upgrade verpassen.

So gut ist der beliebte Camper als Offroad-Modell

LMC Style 440 D im Supertest 

Supertest, Caravan, LMC, Style 440 D

Durch das neue Kompaktbad wachsen Küche und Kühlschrank. Was bringt das große Möbelrücken sonst? CARAVANING hat den LMC Style 440 D getestet.

Neues im Innenraum von LMC

LMC Tandero 500 E im Test

LMC Tandero 500 E

In Sachen Stil und Beleuchtung macht der Tandero eine sehr gute Figur. Wie es bei der Technik aussieht, erfahren Sie im Test.

Neuheit im Japandi-Design

Ahorn Alaska TE vs. LMC Tourer Lift H 730 G

Ahorn Alaska TE, LMC Tourer Lift 

Der Ahorn Alaska und der LMC Tourer Lift könnten fast Zwillinge sein, aber eben nur fast. promobil zeigt die Unterschiede.

So gut sind die Teilintegrierten über 60.000 Euro

Eriba Nova 535 (2022) vs. LMC Musica 560 E (2022) 

Vergleichstest

Mittlerweile sind sich die beiden Caravans Eriba Nova und LMC Musica im Aufbau recht ähnlich. CARAVANING zeigt die Unterschiede.

Zwei Top-Baureihen im Vergleich

LMC Innovan 600 im Test (2022)

lmc, innovan, test

Der Name weckt die Neugier. Meint es der Van tatsächlich ernst mit der Innovation? Oder gibt’s hier doch nur gängige Hausmannskost?

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LMC Exquisite VIP 685 (2022) im Test

LMC Exquisite VIP 685 (2022), Supertest, Caravan, hochwertig

Ursprünglich für den britischen Markt konzipiert, gibt es den großen Wagen mit dem noch größeren Namen jetzt auch in Deutschland.

Geräumiger Caravan mit Unstimmigkeiten

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Weinsberg Caraone 390 PUH (2021), LMC Style 400 F (2021), Vergleichstest, Hubbett, kompakt

Mit Klappbett respektive Hubbett schaffen der neue LMC Style und der Weinsberg Caraone viel Wohnraum auf kleiner Fläche.

Caravan mit Klappbett oder Hubbett besser?

LMC Vivo 580 D (2021) im Test

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Große Bugküchen und Heckbäder sind gefragt. LMC packt beides in einen kompakten Einachser. Wie ist der Wohn- und Schlafkomfort?

Trendiger Caravan in kompakter Größe

LMC Cruiser T 662 G (2021) im Test

LMC Cruiser T 662 G (2021), Teilintegriert, Aufstelldach, Konzept, Test

Ein Teilintegrierter mit vier festen Schlafplätzen, zwei davon im Aufstelldach. Mit diesem Konzept bewegt sich der LMC Cruiserauf ungewohntem Terrain.

Funktioniert der Teilintegrierte mit Aufstelldach?

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LMC, Style 493 K, Jubiläumsmodell, Familiencaravan, Extras

Beim Jubiläumsmodell wagt LMC ein Experiment: Ein Kompressorkühlschrank ersetzt den Absorber, ein paar Extras gibt’s gratis dazu.

Jubiläums-Caravan mit drei Gratispaketen

LMC Element T 758 G im Test

LMC Element, t 758 G, Teilintegriert, Supercheck

Element heißt die neue Baureihe aus dem Hause LMC, die – der Name lässt es bereits erahnen – auf das Einstiegssegment abzielt. Wird der 7,41 Meter lange T 758 G seinem Anspruch gerecht?

Langer Teilintegrierter für Einsteiger

Sterckeman Starlett 480 CP vs. LMC Style 450 D

Vergleichstest, LMC, Style 450 D, Sterckemann Starlett 480 CP, Caravans, Queensbett, günstig

Beide Caravans sind günstig und bieten ein Queensbett. Der Vergleich von LMC Style 450 D gegen Sterckeman Starlett 480 CP zeigt aber auch Unterschiede. 

Günstige Einsteiger-Caravans mit Queensbett im Vergleich

Der überarbeitete LMC Musica 560 E im Supertest

LMC, Musica 560 E, 2019, Sondermodell, Supertest, Caravan, neu

Der LMC Musica 560 E im Supertest: Das Sondermodell als neues LMC-Flaggschiff

Das Sondermodell als neues LMC-Flaggschiff

LMC Cruiser Comfort 712 (2018) im Test

LMC Cruiser Comfort 

Zur Saison 2018 präsentiert LMC ein neues Cruiser-Modell. Ein hochwertiger Aufbau mit Doppelboden und viel Platz kennzeichnen die Baureihe. Als 712 gibt sich der Cruiser extrem komfortbetont.

Mit Doppelboden und viel Stauraum

LMC Vivo 520 K (2018) im Test

LMC Vivo 520 K, Innenraum

Der LMC Vivo des Modelljahres 2018 zeigt, wie schick ein Familiencaravan der unteren Mittelklasse sein kann. Aber ist er auch die goldene Mitte im Modellprogramm? Der Supertest liefert die Antwort.

Familiencaravan mit holzfreiem Aufbau

LMC Cruiser 732 G im Test

Supercheck, LMC Cruiser 732 G,  COMFORT-VARIANTE, üppige Grundausstattung, moderne Technik, viel Platz 

Der gut siebeneinhalb Meter lange LMC Cruiser 732 G lockt in der Comfort-Variante mit üppiger Grundausstattung, moderner Technik und viel Platz für zwei Personen. Kann er im Supercheck überzeugen?

Komfortabler Wohnmobil-Cruiser

LMC Maestro 560 E im Test

Supertest, LMC Maestro 560 E, fensterloser Bug

LMC wagt mit seiner Plattformstrategie den Spagat von der Mittelklasse bis zum optisch feudalen Topmodell Maestro. Der muss in der 2017er Version zeigen, ob er sich auch qualitativ absetzt.

Caravan-Topmodell mit neuer Bugmaske

LMC Musica im Gebrauchtcheck

Beste Caravans 15.000 - 20.000 Euro

Wie sich der Musica acht Jahre nach seiner Einführung im Camperalltag bewährt, zeigen die gesammelten Erfahrungen unserer Leser. Unsere Internet-Umfrage förderte Stärken und Schwächen an den Tag.

Hervorragender Schlafkomfort

Adria Sonic I 700 vs. LMC Explorer I 685

Vergleich, Adria Sonic I 700 SL Plus, LMC Explorer I 658 Comfort, 

Adria präsentiert den komplett neuen Sonic. Nicht weniger auffällig ist der modellgepflegte LMC Explorer. Die beiden Integrierten haben noch mehr als eine markante Optik gemein – Ein Vergleich.

LMC Tests

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