promobil Heft 09/2026

CARAVANING Heft 09/2026

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Alles Wissenswerte zur Wohnmobil-Solaranlage

Solaranlage

Bordbatterie

Caravan Salon Neuheiten 2026

Größte Messe für Wohnmobile und Wohnwagen in Startlöchern

Alle Wohnwagen-Neuheiten 2027

Caravan Modelljahr 2027 - Was die Branche bringt

Campingleitfaden für Anfänger

So gelingen die ersten Campingversuche

Wohnmobile im Test (Seite 19)

Einzeltest

promobil testet für Sie Wohnmobile auf Herz und Nieren. Alle detallierten Testergebnisse und Reisemobil-Einzeltests der letzten Jahre stellen wir hier ausgiebig vor.


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Wohnmobile : Einzeltest

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Vorstelung: Kerkamm AX 407 (2018) mit Allrad

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Für alle Fälle gerüstet zu sein, davon träumen viele. Doch Expeditionsmobile sind groß und sehr teuer. Eine Alternative ist das Alkovenmobil Kerkamm AX 407 mit Allradantrieb.

Kompaktes Expeditionsmobil auf Mercedes Sprinter

Eura Integra 700 EB im Supercheck

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Eura Mobil feiert mit dem Integra ein Comeback in der gehobenen Mittelklasse. Dafür hat der Hersteller sein Top-Modell komplett erneuert. Ob sich der Aufwand gelohnt hat, klärt der Supercheck.

Das Comeback des Top-Modells

Der Ford Nugget Automatik im Test

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Zum ersten Mal seit zehn Jahren gibt es den Ford Nugget wieder mit Automatik – einem Wandlergetriebe mit sechs Gängen. Hat sich das Warten gelohnt? Wir haben die 130-PS-Version für Sie getestet.

Nach zehn Jahren wieder als Automatik erhältlich

Globe-Traveller Voyager XS im Test

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Globe-Traveller? Die Marke mit dem irgendwie vertraut klingenden Namen stammt aus Polen und steht für Campingbusse, die aus dem Rahmen fallen. Erster Test des Sechs-Meter-Modells Voyager XS.

Ein Campingbus, der aus dem Rahmen fällt

VW Crafter 4x4-Campingbus Ausbau im Schnell-Test

Schwabenmobil Florida 5.9 Q, VW Crafter

Die Zweitmarke von Mercedes-Ausbauspezialist HRZ wittert mit dem neuen VW Crafter Morgenluft. Auf Stippvisite in der Redaktion, klären wir die wichtigsten Vor- und Nachteile des Querbett-Modells.

Schwabenmobil Florida 5.9 Q

Etrusco T 6900 QB im Test

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Die junge italienische Marke Etrusco ist hierzulande noch wenig bekannt. Was ihre Modelle auszeichnet und warum sie manchem gar nicht so fremd vorkommen, klären wir anhand des T 6900 QB.

Günstiges Einsteigermodell der Hymer-Gruppe

Malibu I 440 LE im Test

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Spannend, dieser Malibu I 440 LE. Auf sieben Meter Länge ist er dank ein paar Raumspartricks so komfortabel wie viele größere Mobile. Doch der Mittelklasse-Integrierte hat noch mehr auf Lager.

Winterfester Integrierter mit Doppelboden

LMC Cruiser Comfort 712 (2018) im Test

LMC Cruiser Comfort 

Zur Saison 2018 präsentiert LMC ein neues Cruiser-Modell. Ein hochwertiger Aufbau mit Doppelboden und viel Platz kennzeichnen die Baureihe. Als 712 gibt sich der Cruiser extrem komfortbetont.

Mit Doppelboden und viel Stauraum

Itineo SLB 700 im Test

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Der neue Itineo sieht nicht nur anders aus als andere Integrierte, er geht auch bei den Grundrissen seinen eigenen Weg. Wir haben das Modell 2018 mit echtem Kinderzimmer schon ausprobiert.

60.000-Euro-Integrierter mit Familien-Grundriss

Mercedes X 250 d 4MATIC im Test

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Kommt nach den SUVs die Zeit der Pick-Ups? VW startete mit dem Amarok als erster deutscher Hersteller in diese Fahrzeugklasse, die besonders in USA, Südamerika und Afrika eine große Rolle spielt – nun kommt Mercedes mit der neuen X-Klasse.

So fährt sich die neue X-Klasse

Chausson Flash 716 im Test

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Wer dachte, es gibt keine neuen Grundriss-Ideen mit Hubbett mehr, hat die Rechnung ohne die findigen Trigano-Entwickler gemacht. Erster Praxistest des brandneuen Teilintegrierten mit Etagen-Hubbetten.

Grundriss-Innovation mit Etagen-Hubbetten

Gehocab Kora 4x4 im Test

Gehocab Kora Pick-Up auf VW Amarock

Der VW Amarok ist ein robuster Allradler, die Firma Gehocab baut ihn mit dem edlen Monocoque-Aufbau Kora zu einem Camper um. promobil hat den Luxus-Ausbau auf Island getestet. So geht Glamping auf Offroad-Tour.

Luxus-Pick-Up auf VW-Amarok-Basis

Wingamm Teilintegrierter auf VW T6

Wingamm, Micros

Wie groß muss ein Reisemobil sein? Wingamm bringt eine Komplettausstattung in einem schicken 5,30 Meter langen Monocoque unter. Der Test mit allen Infos hier:

Neuer Micros 40th Anniversary Edition

Der erste Campingbus von Carado

Carado Vlow 540, Campingbus, 5,40 Meter

Kaum auf dem Markt und schon bei promobil im Test: Der erste Campingbus von Carado zeigt in der 5,40 Meter kurzen Variante, wie die Einsteigermarke in diesem Segment künftig mitmischen will.

Carado Vlow 540 im Test

Knaus Live TI 650 MEG im Test

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Was braucht man wirklich? Knaus beantwortet die Frage mit seiner neuen Einsteigerbaureihe Live. promobil hat den ersten Test des knapp sieben Meter lange Einzelbettenmodell Knaus Live TI 650 MEG.

Neue Einstiegsbaureihe mit Einzelbetten

Adria Sonic 700 SL Plus (2018) im Test

Adria Sonic 700 SL Plus, Slowenien, promobil, Flagschiff, Adria

Aus Slowenien direkt zur Redaktion – promobil nahm das überarbeitete Flaggschiff von Adria unter die Testlupe. Der neue Sonic ist leise in den Tönen, doch laut in der Musik. Gereift, doch nicht reif.

Das Top-Modell von Adria auf dem Prüfstand

Eura Mobil Terrestra A 570 HS im Test

Eura Terrestra A 570 HS 

Mit gefälligem Design und üppigem Raumgefühl bricht das Alkovenmobil von Eura mobil eine Lanze für diese Fahrzeugspezies. Der Terrestra hat das Zeug, Neukäufer zum Nachdenken zu bringen.

Kleines Alkoven-Wohnmobil für Paare

Pössl Summit 600 Plus im Test

Pössl Summit 600 Plus 

Sechs Meter lang, Querbett im Heck. Klingt nicht nach Revolution. Die Besonderheiten des jüngsten Pössl-Modells zeigen sich erst im Detail. Sehen wir uns diesen Gipfelstürmer doch mal genauer an.

Campingbus unter 40.000 Euro

Dauertest Knaus Van I 600 MG

Knaus Van I 600 MG, Dauertest

Zieleinlauf: Der promobil-Dauertest ist ein Langstreckenrennen – darum steht der kompakte Integrierte von Knaus genau richtig auf der alten Zielgeraden bei Le Mans. Wie schlug er sich?

Abschluss-Bewertung des Integrierten

Dethleffs Magic Edition T2 EB (2017) im Supercheck

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Die Sondermodell-Baureihe Dethleffs Magic Edition gibt es schon seit vielen Jahren im Dethleffs-Programm. Wir haben das Modell T2 EB im Supercheck genau unter die Lupe genommen.

Voll ausgestatteter Teilintegrierter

Neuauflage des Hymer Exsis-i 588 (2018) im Test

Hymer Exsis-i 588

Nach sechs Jahren präsentiert Hymer mit dem Exsis-i 588 eine Neuauflage seines kompakten Integrierten. Das weckt hohe Erwartungen. Wir haben das Einzelbettenmodell bereits ausführlich getestet.

Kompakter Integrierter mit Einzelbetten

Pössl und Globecar im Gebraucht-Check

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promobil hat die von 1996 bis 2006 gebauten Campingbus-Modelle von Pössl und Globecar unter die Lupe genommen und Besitzer befragt. Das sind die Punkte, auf die man beim Gebrauchtkauf achten sollte.

Vor- und Nachteile von Pössl-Gebrauchtbussen

Gebrauchtcheck Knaus Sun Liner

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Die zweite Generation des Integrierten wirkt auch heute noch erstaunlich modern. Nach über zehn Jahren können Sun-Liner weiterhin ihre Qualitäten als elegantes und geräumiges Reisemobil ausspielen.

Qualität stimmt noch nach 10 Jahren

Frankia I 840 Plus im Test

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Mehr Reisekomfort für Zwei geht kaum. Das neue Top-Modell mit C-förmiger Hecksitzgruppe und Winkelküche verwöhnt Paare auf Tour. Der Supercheck klärt, ob der Frankia auch im Detail überzeugt.

Ein Luxusmobil für zwei Personen

Rimor Europeo 95 Plus (2017) im Test

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Einen Teilintegrierten mit Hub- und Einzelbetten haben viele Marken im Programm. Mit frischem, hellem Interieur und bequemen Betten will sich der neue Rimor hervortun. Der Test zeigt, ob es klappt.