promobil Heft 06/2023

CARAVANING 06/23

Davis

Dexter

Colibri

Karmann Mobil

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Die Zeit von Karmann als Automobilhersteller ist längst vorbei, dort ist VW eingezogen. Die Geschichte von Karmann als Wohnmobilmarke geht indessen weiter, allerdings nun als Tochtermarke von Eura Mobil. Seit rund 15 Jahren ist Karmann bei der deutschen Dependance aus dem Trigano-Konzern untergeschlüpft, die im rheinhessischen Sprendlingen beheimatet ist. Von den traditionell engen Verbindungen zu VW ist heute nicht mehr viel geblieben, lediglich eine Alkovenmodell, der Colorado auf VW T5 mit Alko-Rahmen, wird noch in Kleinserie hergestellt. Das ist alles, was heute im Modellprogramm noch an die unvergessenen Karmann-Reisemobile der Siebziger, wie den Gip­sy, den Cheetah, den Distance Wide oder die Autovilla erinnert. 
Heute sucht Karmann sein Heil im wachsenden Segment der ausgebauter Kastenwagen. Immerhin besteht auch hier eine gewisse Tradition mit dem fast schon legendären Modell Karuso: einem VW T4 mit langem Radstand und aufwendiger Heckverlängerung aus GfK, die den Sanitärraum barg. Das heutige Campingbusprogramm breitet sich über immerhin drei Baureihen aus. Davis nennt sich die günstiger angesiedelte Linie, die komplett den Fiat-Ducato-Transporter mit Original-Blechhochdach als Ausbaubasis nutzt. Quer- oder längs angeordnete Doppel- oder Einzelbetten finden sich jeweils im Heck der zwischen 5,41 und 6,36 Meter langen Busse. Produziert werden die Davis-Modelle allerdings nicht in Eigenregie, sondern in einem zentralen Campingbus-Werk der Trigano-Gruppe in Italien, aus dem sich auch die Schwestermarken Roller Team, Chausson und Challenger bedienen. 
Mit einem anderen Produktionspartner, der französichen Trigano-Marke Font Vendome, arbeitet man bei den weiteren beiden, eng verwandten Baureihen Dexter und Dexter Go! zusammen. Der Dexter setzt auf eine gehobene Austattung und auch eher ungewöhnlichere Modellkonzepte, wie etwa den kompakten Dexter 550 mit GfK-Schlafhochdach sowie Küche und Bad im Heck. Oder der Dexter 595 mit Hubbett über der Sitzgruppe und erstaunlich großem Sanitärraum mit separter Dusche im Heck. Oder der 650er mit großer Rundsitzgruppe hinten und elektrisch absenkbarem Hubbett darüber. Dexter-Komfort zum kleinen Preis wollen schließlich die drei Go!-Modelle bieten. Zwei Querbettgrundrisse, einmal auf Ford Transit, einmal auf Renault Master stehen hier bereit, dazu ein pfiffiges Einzelbettenmodell auf dem Fiat Ducato.

Die Wohnmobil-Traditionsmarke Karmann konzentriert sich heute fast vollständig auf Campingbusse. In zwei Baureihen präsentiert sich ein vielseitiges Angebot.

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Campingbus-Neuheiten von Karmann

Für die Saison 2021 bringt Karmann einen neuen Grundriss in der Davis-Baureihe mit Motorrad-Garage. Außerdem gibt es alle Modelle mit Aufstelldach.

Davis 630 mit Motorrad-Garage & Aufstelldach

Karmann Dexter 570 4x4 (2020)

Karmann hat seinen Dexter überarbeitet und präsentiert ihn für das neue Modelljahr unter dem Namen Dexter 570 4x4. Der Allrad-Campingbus bietet sich ideal für Aktivurlaub zu zweit an.

Allrad-Campingbus auf Ford Transit

Karmann Campingbusse Davis und Dexter (2020)

Karmann setzt in der nächsten Saison auf seine beiden Zugpferde Dexter und Davis und sattelt mit drei neuen Grundrissen und Lösungen für mehr Raum auf.

Fokus auf die großen Kastenwagen

3 neue Campervans 2019 im Check

Für die Saison 2019 wurden zahlreiche neue Campervans präsentiert. promobil stellt drei spannende Neuheiten im Check vor. Für wen sind Karmann Danny, Flowcamper Classic und RM Free Nature Eco geeignet?

Ganz unterschiedliche Camper für jeden Geschmack

Karmann Danny auf Fiat Talento

Karmann zeigt mit dem Danny einen neuen Aufstelldach-Campingbus in zwei Varianten. Basisfahrzeug ist der Fiat Talento. Der Danny ist damit der Nachfolger des Colibri auf Renault Trafic.

Neuer Campervan mit Aufstelldach

Campingbusse von Karmann für 2018

Neben zwei neuen Campingbussen auf dem Fiat Ducato stellt Karmann für 2018 auch ein neues Dexter-Modell auf dem Ford Transit 4x4 vor. Der Dexter 560 Trend fährt dank Allradantrieb über jede Straße.

Allrad-Camper Dexter auf Ford Transit 4x4

Karmann Elite Mobil Black (2017)

Karmann zeigt auf der CMT ein Campingbus-Sondermodell, der wie ein guter Kaffee daherkommt: schwarz und stark! Auf Basis des Dexter 580 Trend zeigt die Marke einen 150-PS-starken Camper.

Campingbus Sondermodell mit Concept Paket

Karmann auf der CMT 2017

Frühlingsgefühle bei den Karmann Campingbussen: Das Sondermodell Dexter Spring kommt mit neuen, frischen Farben und reichhaltiger Ausstattung. Kunden erhalten einen Preisvorteil von bis zu 7.540 Euro.

Limitiertes Sondermodell Dexter Spring

Wohnmobil-Neuheiten bei Karmann (2016)

Die Karmann-Einsteigerbaureihe Davis Jump präsentiert sich mit neugestaltetem Ausbau im Zweifarb-Look. In der Dexter-Baureihe wird das Querbett-Modell 580 nun als günstigere Go-Variante angeboten.

Frische, günstige Campingbusse

Premiere des Karmann Campingbus (2015)

Karmann überrascht mit seinem ersten Aufstelldach-Campingbus. Der Colibri auf Renault Trafic kostet unter 40.000 Euro. Damit ist er deutlich billiger als dessen Konkurrenten von VW oder Mercedes.

Karmann Colibri – der Flügel-Flitzer

Neuheiten bei Karmann (2015)

Die Modellauswahl wächst weiter: Karmann Mobil mausert sich zum absoluten Campingbus-Experten. Der Davis und Dexter erhalten jeweils eine günstigere Variante. Im Inneren kann man ganz frei aussuchen.

Was ihr wollt

Premiere Karmann Mobil Davis Jump 620

Karmann steht für Campingbusse - diese Gleichung gilt nun zu 100 Prozent. Passend zum neuen Ducato wertet Karmann seine Bestseller-Baureihe auf und schenkt ihr zudem einen neuen Ableger, den Davis Jump.

Gut gereift

Premiere Karmann Dexter Go

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Strikt für Zwei

Vorstellung Karmann Dexter

Die Campingbus-Offensive von Karmann gewinnt immer mehr an Fahrt und wächst auf nunmehr drei Modelle an. Hier kommt der neue Komfortbus Dexter 595, der bei Font Vendôme in Frankreich produziert wird.

Karmanns Reisebus mit Plus

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