Item: Vor- und Nachteile von integrierten Reisemobilen auf einen Blick
Author: promobil

promobil Heft 09/2026

CARAVANING Heft 09/2026

promobil

Logo

Städtereisen, Städtetouren

Bordbatterie

Caravan Salon Neuheiten 2026

Größte Messe für Wohnmobile und Wohnwagen in Startlöchern

Rügen & Usedom

Insel-Camping an weißen Stränden

Campingleitfaden für Anfänger

So gelingen die ersten Campingversuche

Alles Wissenswerte über integrierte Wohnmobile (Seite 9)

Integrierte Wohnmobile sind auf Fahrgestelle ohne serienmäßiges Fahrerhaus aufgebaute Vollkarosserien. Alles was Sie über integrierte Wohnmobile wissen müssen.

Vor- und Nachteile von integrierten Reisemobilen auf einen Blick

promobil 09/2026 Coverbild

CARAVANING 09/2026 Coverbild

banner

Integrierte Wohnmobile

Die komfortablen Reisemobile: Integrierte

Hymer B-MC I 580, vorne seitlich

topmobile2

topmobile3

Rapido M 96 im Einzeltest (2020)

Rapido M 96, Rapido, Supercheck, Integriert,Sprinter

Mit der Topserie „M“ kehrt bei Rapido der Mercedes Sprinter zurück. Gelingt dem 7,54 Meter langen Integrierten mit Queensbett ein Einstieg nach Maß?

Schicke Extras im neuen Sprinter-Integrierten

Alle teilintegrierten Wohnmobile 2020

Adria, Compact Supreme DL, 2020, Teilintegriert, TI, Caravan Salon

Teilintegrierte Reisemobile gehören zu den beliebtesten Aufbauformen. Die vollständige Marktübersicht für die Saison 2020 finden Sie hier.

13 teilintegrierte Neuheiten im Check

Etrusco, Itineo, Forster & Weinsberg im Vergleich

Vergleichstest, günstig, Integrierte, Weinsberg, Etrusco, Forster, Itineo

Integrierte werden als Königsklasse der Reisemobile gehandelt. Entsprechend sind sie meist in höheren Preisregionen angesiedelt. Doch es gibt auch erschwinglichere Modelle – vier davon im Test.

4 günstige Modelle der Königsklasse im Test

Eura Mobil Integra (1995-2006) im Gebrauchtcheck

Eura Mobil, Integra, 2003, Gebraucht-Check, Integriert

Attribute der Luxusklasse zu noch erschwinglichen Preisen. Dieses Rezept verhalf der ersten Integrierten-Generation von Eura Mobil zum Erfolg. 

Unschlagbare Platzverhältnisse im Integrierten

Ahorn Camp T 690 im Test (2020)

Ahorn Camp, T 690, Teilintegriert, Einzeltest

Mit Alkoven-Optik und interessantem Zwei-Raum-Konzept lockt der Teilintegrierte. Besonders auffällig: der günstige Grundpreis und das Basisfahrzeug.

43.000-Euro-Teilintegrierter auf Renault Master

Carado Konzeptfahrzeug 2020

Carado Studie (2020)

Bewegung, Entspannung und Genuss sind die Themen des Wohnmobils, das Carado als Studie entwickelt hat. Der 3,5-Tonner überrascht mit neuen Ansätzen.

Drei-in-Eins: Studie zeigt Reisemobil-Zukunft

Hymermobil 660 - Colani Designstudie

Hymermobil 660 Colani Designstudie (1993)

Der Designer Luigi Colani entwarf 1993 ein wagemutiges, aerodynamisches Hymermobil. Ausgestellt ist es derzeit im Erwin-Hymer-Museum in Bad Waldsee.

Designstudie aus den 1990ern und Zukunftsvisionen

Kabe Imperial i810 LXL (2020) im Schnell-Test

Kabe, Imperial I810 LXL, Quickcheck, Integriert

Aus dem hohen Norden kommt ein besonderer Luxusliner zu uns. Der Integrierte auf Sprinter überrascht mit zahlreichen Besonderheiten. Erste Annäherung an den komfortablen Schweden.

Luxus-Integrierter mit durchdachten Extras

Carthago Chic E-Line / C-Line I (2020)

Carthago Chic C-Line I 4.9 LE L (2020)

Mit einem Mercedes-Chassis wird Carthago seinem Premium-Anspruch auch an der Basis gerecht. Carthago stellt zur CMT sieben neue Grundrisse auf Basis des Mercedes Sprinter vor: Vier beim C-Line I sowie drei Grundrisse des E-Line.

7 Integrierte auf Sprinter-Basis

Hymer ML-T 580 4x4 im Test

Hymer ML-T 580 4x4 (2020)

Der Sprinter mit Vorderradantrieb und Alko-Chassis taucht bei immer mehr Marken im Programm auf. Hymer hält daneben auch dem Konzept mit Heck- oder Allradantrieb die Treue.

Teilintegrierter mit Offroad-Talenten

Eura Mobil Contura 760 EF im Test

eura, mobil, contura, ef, test, teilintegrierter, doppelboden

Die Contura-Baureihe steht für technisch aufwendige Teilintegrierte mit Doppelboden. Die aktuelle Neuauflage erfreut zudem mit besonderer Eleganz. Erster, exklusiver Test des schnittigen Coupés.

Teilintegrierter mit 2 Panorama-Dachfenstern

10 Integrierte im promobil Kauf-Tipp

bürstner, lyseo, time, integrierte, kauf, tipp, leichtgewichte, königsklasse

Integrierte Reisemobile sind komfortabel, groß und schwer – so die gängige Meinung. Aber es gibt auch Modelle, die reisefertig unter drei Tonnen wiegen. Ein Überblick der zehn Leichtgewichte in der Königsklasse.

Leichtgewichte der Königsklasse

LMC Teilintegrierte (2020): Van 65 Years / Element

LMC V 643 G - 65 Years Edition (2020)

Drei Neuheiten hat LMC auf der Messe CMT 2020 dabei: Den Jubiläums-Van, einen schlanken Teilintegrierten namens Van 643 G 65 Years, und zwei neue Queensbett-Grundrisse in der Element-Baureihe.

Schlanker Citroen-Van zum 65. Jubiläum

Notin Calvia CF (2020)

Der französische Hersteller Notin ist zurück am deutschen Markt. Auf der CMT 2020 präsentiert er einen 4-Personen-Integrierten mit Hub- und Queensbett.

Die französische Marke ist zurück

Hymer B-Klasse 880/890 Master-Line (2020)

Hymer B-Klasse Master-Line I 890 (2020)

Im Frühjahr bereicherte Hymer das B-Klasse-Angebot durch die Master-Line auf Mercedes Sprinter. Jetzt wird zum Modelljahr 2020 nachgelegt: Top-Modelle sind nun der Master-Line 880 mit Tandemachs-Fahrgestell.

Langer Luxus-Integrierter mit drei Achsen

La Strada Nova EB (2020)

Auf Basis des neuen Mercedes Sprinter VS 30 präsentiert Ausbauer La Strada seinen neuen Nova EB. Das knapp 7 Meter lange Einzelbettenmodell besteht aus einer Gfk-Monocoque-Kabine und bietet viel Komfort.

100.000-Euro-Luxus-Teilintegrierter auf Mercedes

Adria Compact Plus DL (2020) im Test

Adria, Compact Plus DL, Längsbank, Sitzgruppe, Teilintegriert

Der neue, knapp sieben Meter lange Compact DL mit Längsbank-Sitzgruppe ist gerade einmal 2,12 Meter breit. Ob darunter der Komfort im Inneren leiden muss, zeigt der Test des Einzelbetten-Modells.

Teilintegriertes Raumwunder, aber preiswert?

Carthago Chic E-Line 51 QB (2020)

Carthago, Chic E-Line, 51 QB, 2020, Test, Integriert, top

Carthago hat seine Topbaureihe neu aufgestellt. Die frisch gemachte Front wird geprägt von neuen Voll-LED-Scheinwerfern. Deutlich ambitionierter zeigt sich nun zudem das Ausbaudesign. Erster Test.

Attraktiver Luxus-Integrierter im Test

Adria Wohnmobile und Campingbusse 2020

Adria, Neuheiten, 2020, Compact, Teilintegriert

Adria gönnt nun auch seiner schlanken Teilintegriertenlinie Compact eine edle – und luftig helle – Supreme-Version. Andere Baureihen werden mit kürzeren Modelle ergänzt.

Schmale Modelle mit üppigem Raumgefühl

LMC Element T 758 G im Test

LMC Element, t 758 G, Teilintegriert, Supercheck

Element heißt die neue Baureihe aus dem Hause LMC, die – der Name lässt es bereits erahnen – auf das Einstiegssegment abzielt. Wird der 7,41 Meter lange T 758 G seinem Anspruch gerecht?

Langer Teilintegrierter für Einsteiger

Swift bietet drei neue Baureihen (2020)

Swift, Norden, Teilintegriert, Großbritannien, neuheit

Der britische Marktführer Swift will auf dem europäischen Kontinent wachsen. Drei neue Baureihen mit Teilintegrierten kommen unter dem Namen „Norden“ 2020 auf den Markt.

Wohnmobil-Hersteller Swift trotzt dem Brexit

Frankia M-Line T 7 GD Neo vs Laika Kosmo 2009

Frankia M-Line T7 GD Neo, Laika Kosmo 2009

Zwei neue Teilintegrierte auf Basis Mercedes Sprinter mit Einzelbetten und knapp sieben Meter Länge.

Zwei Teilintegrierte im Vergleich

Vegleich: Hymer B-Klasse ML 780, SL 704 und MC 580

Hymer, B-Klassen, Integrierte, Vergleich, 2020

Mit drei B-Klassen geht Hymer auf Kundenfang. Die neuen Mercedes-Modelle MC und ML fordern den etablierten SL auf Fiat-Basis heraus. Welche ist die Beste?

Drei Integrierte der B-Klasse im Vergleich

Premiere Rapido M 96 (2020)

Rapido, M 96, Premiere, 2020, Integriert, Mercedes Sprinter

Nach einigen Jahren Abstinenz kehrt der Mercedes Sprinter ins Modellprogramm der französischen Marke Rapido zurück. Fortsetzung der Integrierten-Serie M.

Queensbett-Integrierter auf Sprinter

Knaus Live I 650 MEG im Test

Knaus, Live I, 650 MEG, Integriert, Neuheit

Die günstige Live-Baureihe gibt es jetzt auch als I-Modell. Knaus will mit dem Live I preissensible Käufer vom Kauf eines Integrierten überzeugen. Klappt das? Erster Check des Einzelbetten-Modells.

Mehr zu Integrierte