Einzeltest Hymer Camp 622 CL

Rein ins Vergnügen

Ein Besuch im Freizeitpark, wie hier im schwäbischen Tripsdrill, ist ein Spaß für die ganze Familie. Ob der neue Hymer Camp CL für Papa, Mama, Kind und Kegel...

Einzeltest Carthago Chic I

Eine runde Sache

Der Generationswechsel bei Fiat hat auch im Carthago-Pro­gramm Spuren hinterlassen. Ab sofort zeigt sich der Chic I runderneuert.

Einzeltest Ford Big Nugget

Großer Schritt

Mit Sanitärraum im Heck macht Westfalia den Ford Nugget zum Big Nugget und damit zu einem vollwertigen Reisemobil.

Einzeltest Knaus Sport TI 600 MG

Aufsteigertyp

Gute Fahrdynamik und großer Stauraum – der neue Teilintegrierte Sport TI 600 MG von Knaus will beide Pluspunkte mit einem attraktiven Preis verbinden.

Einzeltest Eura Mobil Contura

Klare Konturen

Mit breiterem Aufbau, besserer Ausstattung und viel mehr optischer Präsenz fährt der Eura Mobil Contura in eine höhere Klasse.

Einzeltest Pilote Explorateur P 685 FG

Forschergeist

Pilote Explorateur: promobil geht in dem französischen Teilintegrierten mit dem treffenden Namen auf Entdeckungsreise.

Einzeltest Rimor Europeo 87 P

Hotel Europa

Die stark exportorientierte italienische Marke Rimor will mit den neuen Europeo-Modellen auch bei uns Terrain erobern.

Einzeltest LMC Liberty Finish A 7405 G

Habe die Ehre

Das stattliche Alkoven-Mobil LMC Liberty Finish A 7405 G steht unter einem guten Stern, seine Basis stellt der neue Mercedes Sprinter.

Einzeltest La Strada Regent

Kraftvoll und kuschelig

... so stellt man sich einen Campingbus auf Basis des neuen Mercedes Sprinter vor. Womit Paare beim La Strada Regent rechnen dürfen und ob daraus die große...

Einzeltest Knaus Van TI 550 MD

Aus zwei Welten

Der Knaus Van TI will die Vorzüge von ausgebauten Kastenwagen mit denen aufgebauter Mobile verbinden. Ergebnis: ein kurzer Teilintegrierter, eben ein Van.

Einzeltest Test

Giottiline Genetics X 700

Die Freude daran, Neues zu schaffen, ist beim Giottiline Genetics X 700 Name und Programm.

Einzeltest CS Rondo Crafter

Der Große

Alles wird größer: Der neue CS Rondo auf dem VW Crafter rückt nahe an die Sechs-Meter-Marke.

Einzeltest Adria Vision 707 i

Der erste Integrierte

Fata-Morgana oder realistische Vision: Wie praxisgerecht ist der erste Adria-Integrierte?

Einzeltest HRZ Arizona

Opels erste Schritte

Mit dem HRZ Arizona unternimmt Opel viel versprechende Schritte in der Camping-Branche.

Einzeltest Concorde Cruiser 890 L

Rundumerneuerung

Sanfte Modellpflege für den weißen Riesen – der Concorde Cruiser ist wieder up to date.

Einzeltest Dethleffs Jubivan

Limited Edition

Zum 75-jährigen Jubiläum legt Dethleffs den limitierten Jubivan auf. Die Ausstattung des kurzen bunten Teilintegrierten kann sich sehen lassen.

Einzeltest Robel Megaron 650 HD

Der fällt auf!

Der erste Aufbau für den brandneuen Crafter kommt vom VW-Spezialisten Robel-Mobil.

Einzeltest Mercedes Sprinter

Neue Basisfahrzeuge

Mercedes legt mit dem neuen Sprinter die Messlatte ein gutes Stück höher. Erste Eindrücke.

Einzeltest CI Riviera 95 P

Wohnmobil mit Wellnessbereich

Hinter dem Längsbett öffnet sich beim neuen Ci Riviera 95 P die Tür zum Wellnessbereich.

Einzeltest Bürstner Marano A 590

Günstiger Familien-Alkoven

Ein Familien-Alkoven für weniger als 35 000 Euro? Bürstner macht’s möglich mit dem vom Teilintegrierten abgeleiteten Marano A 590.

Einzeltest Hymermobil B 524 Legend 25

Sonderserie B-Klasse

Die B-Klasse hat Geburtstag, und Hymer feiert ihn mit einer Sonderserie: Hymermobil Legend 25.

Einzeltest Rapido 996 M

Französisch für Fortgeschrittene

Das Topmodell von Rapido hat sich weiterentwickelt, wie man es von guten Wein- und Käsesorten kennt.

Einzeltest Knaus Sun TI 655 MF

Schön und schwach

Zur Halbzeit des promobil-Dauertests zeigt der schönste Knaus diverse Schwächen.

Einzeltest Chausson Allegro 82

Für Paare

Im kürzesten Chausson Allegro steckt eine Grundrissidee für Paare, die manches für sich hat. Erster Test des Modells 2006.

Einzeltest Eura Mobil Sport 665 HB Freestyle Eura Mobil Sport 665 HB Freestyle

Bezahlbarer Platz

3,5-Tonner sind gefragt. Sogar der geräumige Eura Mobil Sport surft als Freestyle auf dieser Woge.

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