promobil Heft 02/2026

CARAVANING Heft 01/2026

Aero Van

Argos

Aviano

Brevio

City Car

Delfin

Elegance

Grand Panorama

Ixeo

Levanto

Lyseo

Marano

Mega Van

Nexxo

Prismo

Quadro

Solano

Travel Van

Viseo

Bürstner

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Anfangs von Mitbewerbern belächelt, entwickelte sich die Ixeo-Baureihe, ein teilintegriertes Wohnmobil mit Hubbett, tatsächlich zum Verkaufsschlager und hat inzwischen viele Nachahmer gefunden. Heute werden die Hubbett-Teilintegrierten in zwei Ausstattungslinien angeboten - Ixeo Time nennen sich die günstigeren Einsteigermodelle.
Ohnehin ist Bürstner bei Teilintegrierten traditionell gut aufgestellt, die Nähe zum klassischen TI-Land Frankreich auf der gegenüberliegenden Seite des Rheins ist von Vorteil. Dort ringt Bürstner gegen einheimische Hersteller sogar um die Position Nummer eins. Für Käufer konventioneller teilintegrierter Wohnmobile steht die Nexxo-Baureihe bereit. Daneben baut die Marke, die zur Hymer-Gruppe gehört, aber noch einen weiteren Schwerpunkt mehr und mehr aus: die schmalen Teilintegrierten. Mit dem Travel Van mit 2,18 Meter Breite startete man in dieses Segement. Später kam noch der 2,10 Meter Breite Brevio dazu, der mit seiner großen Heckklappe besonders Campingbusfans anlocken möchte.
Wenn sich Campingbusfans nicht vom innovativen Brevio überzeugen lassen, können sie trotzdem der Marke treu bleiben. Mit dem City Car steht auch eine Auswahl an Campingbusmodellen auf Basis Fiat Ducato bereit.
Das breiteste Wohnmobil-Modellangebot von Bürstner findet sich inzwischen aber bei den Integrierten. Vier Baureihen vom Viseo über den Aviano und den Elegance bis hin zum extrovertierten Grand Panorama decken hier verschiedenste Geschmäcker und Preisvorstellungen ab. Letzterer ist mit seiner riesigen Frontscheibe von außen ein Hin- von innen ein wahrer Rausgucker.
Als echter Vollsortimenter bleibt Bürstner auch der traditionellen Alkovenbauweise treu. Argos Time nennen sich die Modelle, die mit ihrem großen Platzangebot vor allem Familien locken und in der Vermietung gute Dienste tun. Darüber rangiert noch der mächtige Argos-Dreiachser, der speziell Freunden des Wintercampings mit abschottbarem Fahrerhaus, Alde-Warmwasserheizung und reichlich Platz und Stauraum als komfortable Skihütte dienen kann.

Nach eigener Aussage ist Bürstner die größte Wohnmobil-Einzelmarke Europas und tritt dementsprechend auf. Von Bürstner stammt eine der wichtigsten Innovationen der letzten Jahre – Teilintegrierte mit Hubbett.

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Mehr Komfort für die nächste Wohnwagen-Saison

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Wohnwagen 2026: Hersteller bieten mehr Serienausstattung, neue Sondermodelle, leichtere Caravans für E-Autos und frische Designs.

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Allrad-Vans für Abenteuerlustige

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Allrad, Höherlegung und robuste Technik: Welcher 4x4-Campingbus auf Sprinter-Basis überzeugt auf und abseits der Straße?

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NOTIN Malaga JF auf Fiat und Bruges auf Mercedes

Bürstner Malaga JF

Seit 1921 steht NOTIN für Premiumqualität mit Malaga JF und Bruges kompakt außen großzügig innen für Alltag und Fernreisen.

NOTIN - Eleganz und Innovation im Reisemobil

Bürstner Habiton HM/HMX 6.0 (2026)

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Vom kompakten Showcar zum vollwertigen Campervan: Der neue Habiton zeigt, wie sein Vorgänger, wie viel Funktion in kleinen Raum passen kann.

Der Slide-Out-Trick im Praxis-Check

Bürstner Signature (2026)

Bürstner, Signature, Innenraum

Neues Außendesign, clevere Sitzgruppe und ein Bad mit Schiebewand: Der Signature zeigt, wie Bürstner sich die Zukunft des Teilintegrierten vorstellt.

Neuer Premium-TI ist Publikumsmagnet auf der Messe

Bürstner Averso 465 TS im Test

f_Buerstner, Averso-Harmony, Sitzgruppe

Mit dem Averso 465 TDS denkt Bürstner einen Klassiker komplett neu und verspricht sich damit wieder Erfolg in der Mittelklasse.

Komfortabler Wohnwagen für Paare

Alle Wohnmobil-Sondermodelle fürs Frühjahr 2025

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Viele bekannte Hersteller zeigen zum Frühjahr 2025 Sondermodelle zum Saisonstart. Sie werben mit gehobenen Ausstattung und attraktiven Preisen.

10 Wohnmobil-Schnäppchen zum Geld sparen

Bürstner Copa C 500 Sport (2025)

Bürstner Copa C 500 Sport

Bürstner zeigt den Campervan Copa erstmals auf neuer Ford Turneo-Custom-Basis. Außerdem gibt es mit der Variante Sport eine optische Aufwertung.

Schicker Campervan auf Ford Turneo Custom

Campingbus Bürstner Lineo C 590 (2024)

Lineo C, Bürstner, Campingbus, Bad, Aufstelldach, Dachluke, Wohnfühlen

Der markante Bürstner-Ausbau auf Ford Transit mit Doppelboden bekommt 2024 ein paar Updates, für den Lineo gibt es jetzt auch ein Aufstelldach.

Ein neues Aufstelldach für den Lineo C

Bürstner Lyseo Gallery TD 689 G (2024) 

Lyseo Gallery TD 689 G (2023)

Zu seiner Einführung hat der aufblasbare Alkoven im neuen Lyseo Gallery für Aufsehen gesorgt. Nun stellt sich die neue Technologie erstmals dem Test. 

Neuartige Alkoven-Technologie erstmals im Test 

X-Gloo Luftpolster-Technik fürs Camping

Anschauungsobjekt, Campingbus,Dachzelt, Bett, Heck

X-Gloo ist ein wahres Technik-Highlight in der Caravaning-Branche. Das Aufblas-System lässt sich auf verschiedene Campingfahrzeug-Typen anwenden.

 

Neuartiges Aufblas-System für Campingfahrzeuge

10 günstige Teilintegrierte-Wohnmobile

TI günstig kaufen Aufmacher

Wohnmobile werden immer teurer, aber nicht alle! Wir zeigen preiswertere Modelle unter den Teilintegrierten und stellen 10 Modelle vor. 

Teilintegrierte unter 60.000 Euro

Campingbusse auf Ford-Transit-Basis (2023)

Premiere, Carado, 4x4, Wohnmobil

Der Ford Transit erfreut sich wachsender Beliebtheit als Campingbus-Basisfahrzeug. Wir zeigen alle neuen Modelle. 

10 neue Transit-Camper im Überblick 

Beliebteste Alkovenmobile über 70.000 Euro (2023) 

Bimobil LBX 434

In der gehobenen Klasse der Alkovenmobile kann  Bimobil den Titel verteidigen. Bei den Importmodellen gibt es einen mehr als eindeutigen Sieger. 

 Bimobil erneut auf Platz 1 

Alle Wohnwagen bis 1,5 Tonnen

Kaufberatung leichte Caravans, Caravan

Die Bandbreite an kompakten Caravans mit einem Gewicht bis zu 1,5 Tonnen ist groß. In einer Marktübersicht zeigt CARAVANING alle Marken und Modelle.

Marktübersicht leichte Caravan-Modelle 2023

Bürstner Lineo T (2023)

Buerstner Lineo T

Nach dem Kastenwagen Lineo bringt Bürstner drei schlanke T-Modell auf Ford-Basis. Sie sind 2,20 Meter breit und locken mit bezahlbaren Grundpreisen.

Erster Bürstner-TI auf Ford Transit

Bürstner Delfin C621 Limited (2023)

Bürstner Delfin C621 Limited, Campingbus, Neuheit, Renault Master, 2023, Caravan Salon

Bei Bürstner gibt es 2023 erstmals einen Campingbus auf Renault Master. Wir haben den Delfin mit Bad schon angeschaut.

Delfin-Campingbus mit variablem Bett

Neue Caravans im Überblick

Caravan Neuheiten Übersicht 2023

Trotz steigender Preise und Materialknappheit - die Wohnwagen-Branche bleibt positiv gestimmt und präsentiert eine Vielzahl neuer Caravans für 2023.

Alle Wohnwagen-Neuheiten 2023

Bürstner Lyseo TD 594 (2023)

Lyseo TD 594

Soll es lieber ein Querbett oder ein Längsbett sein? Im neuen Lyseo TD 594  können Sie das Hubbett einfach zum Längsbett erweitern. 

Couch-Grundriss auf kompaktem Raum 

Kauftipp - Teilintegrierte auf Mercedes Sprinter

Frankia M

Variantenreicher Antrieb, eine moderne Komfort- und Sicherheitsausstattung und mehr Prestige sind die Sprinter-Pluspunkte. 

14 Wohnmobile mit Prestige und Stern

Bürstner Lyseo I 744 Harmony Line (2023)

Buerstner Lyseo I 744 Harmony Line

Zwei Räume zu haben kann auch beim Reisen praktisch sein. Etwa wenn beide von unterwegs aus arbeiten. Mit dem Lyseo I 744 Harmony ist das möglich.

Zwei-Zimmer-Konzept 

Bürstner Lyseo Gallery TD (2023)

Das Gallery-Showcar gewann Design-Preise, jetzt kommt er auf den Markt: Im Frühling 2023 startet die Serienproduktion des zweistöckigen Wohnmobils.

Der verrückte Aufblas-Alkoven kommt in Serie!

Bürstner Copa (2022) im Test

Bürstner Copa (2022), Campervan, Test, Ford Transit Custom

Bürstner steigt in den Markt der kleinen Campingbusse ein. Für unter 40.000 Euro. Und verspricht dabei die markentypische „Wohnfühlgarantie“.

Günstiger Camper mit hohen Zusatzkosten

Bürstner Delfin T 732 (2022)

Bürstner Delfin T 732 (2022), Integriert, Wohnmobil

Bürstner belebt den teilintegrierten Delfin mit Queensbett wieder. Wir haben den T 732 auf serienmäßigem Citroën-Jumper-Chassis ausführlich getestet. 

Teilintergrierter mit Queensbett

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