- Etrusco V 5.9 DF
- Giottiline Siena 322
- Rimor Kilig 18 Plus
- Ahorn Camp T 590
- Carado Van 132 PRO
- Itineo PF600
- Sun Living C 60PS X-TRA
- Challenger S 194
- Chausson S 514
- Bürstner Nexxo Van T 569
- Fazit
Recht erschwinglich geht es bei den teilintegrierten Reisemobilen los, von denen die zehn günstigsten allesamt unter 60.000 Euro liegen. Zudem gilt auch hier: Kürzer heißt preiswerter. Kein Modell überschreitet die Sechs-Meter-Marke.
Bei den Basisfahrzeugen kämpft der Ford Transit mit den drei Stellantis-Geschwistern um die Vorherrschaft. In einem Fall mogelt sich auch noch ein Renault Master ins Bild. Alle zehn Modelle nutzen entweder ein französisches Längsdoppelbett, das den Raumeindruck weitet, oder ein Querdoppelbett, das darunter die Möglichkeit einer großen Heckgarage bietet.
Etrusco V 5.9 DF
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,99/2,14/2,72 m
- Basisfahrzeug: Citroën Jumper
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 575 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/2
- Bettenanordnung: Querbett
- Grundpreis: 51.199 Euro
In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den Etrusco V 5.9 DF.
Giottiline Siena 322
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,99/2,32/2,9 m
- Basisfahrzeug: Citroën Jumper/ Fiat Ducato
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 622 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/4
- Bettenanordnung: Querbett
- Grundpreis: 51.990 Euro
Rimor Kilig 18 Plus
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,95/2,34/2,85 m
- Basisfahrzeug: Ford Transit
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: k.A.
- Gurt/- Schlafplätze: 4/4-5
- Bettenanordnung: Querbett
- Grundpreis: 53.370 Euro
Mehr zu Baureihe Rimor Kilig erfahren Sie hier.
Ahorn Camp T 590
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,99/2,34/2,96 m
- Basisfahrzeug: Renault Master
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 732 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/4
- Bettenanordnung: französisches Bett
- Grundpreis: 53.600 Euro
Carado Van 132 PRO
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,94/2,14/2,74 m
- Basisfahrzeug: Citroën Jumper
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 735 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/ 2-3
- Bettenanordnung: Querbett
- Grundpreis: 54.999 Euro
Itineo PF600
9Bilder- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,99/2,32/2,88 m
- Basisfahrzeug: Peugeot Boxer
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 697 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/4
- Bettenanordnung: französisches Bett
- Grundpreis: 55.600 Euro
Mehr Details zum Itineo PF600 erfahren Sie in diesem Artikel.
Sun Living C 60PS X-TRA
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,99/2,12/2,78 m
- Basisfahrzeug: Fiat Ducato
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 650 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/3
- Bettenanordnung: Querbett
- Grundpreis: 56.199 Euro
Einen aktuellen Test des C 60PS X-TRA haben wir aktuell leider nicht, dafür gibt es hier einen Sun-Living-Teilintegrierten im Vergleichstest.
Challenger S 194
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,99/2,1/2,75 m
- Basisfahrzeug: Ford Transit
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 930 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/2-3
- Bettenanordnung: Querbett
- Grundpreis: 56.690 Euro
Den Challenger S 194 in der Sport Edition stellen wir hier vor.
Chausson S 514
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,99/2,1/2,75 m
- Basisfahrzeug: Ford Transit
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 930 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/2-3
- Bettenanordnung: Querbett
- Grundpreis: 56.690 Euro
Mehr zur Baureihe und zum S 514 lesen Sie hier.
Bürstner Nexxo Van T 569
- Außenmaße (Höhe/Breite/Länge): 5,99/2,2/2,82 m
- Basisfahrzeug: Citroën Jumper
- zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Zuladung: 507 kg
- Gurt/- Schlafplätze: 4/2-3
- Bettenanordnung: französisches Bett
- Grundpreis: 58.840 Euro
Fazit
Die beliebte Klasse der Teilintegrierten muss nicht unbedingt teuer sein. Deshalb haben wir Modelle ausgesucht, bei denen Sie unter 60.000 Euro starten können.
