promobil Heft 06/2023

CARAVANING 06/23

Cruiser

Tourer

Breezer

Explorer

Finish

Liberty

Start

thumb

thumbBrandMobile

Seit mehr als zwei Jahrzehnten gehört die Wohnmobil-Marke inzwischen zur Hymer-Gruppe. In dieser Zeit hat sie ihren Charakter mehrfach geändert. Stets jedoch prägte LMC einen etwas extrovertierteren Auftritt. Ihn pflegt die Marke heute wieder stärker, sichtbar an elegant abgerundeten Dachkanten oder dem wuchtigen Auftritt des Top-Integrierten Grand Explorer. Hinzu gekommen ist jüngst ein technischer Anspruch der früher eher einfach gefertigten Reisemobile: LMC profiliert sich mit einer hochwertigen Aufbautechnik und niedrigem Gewicht – bei unverändert bezahlbaren Preisen. 
Aushängeschild der Marke ist der schon erwähnte Grand Explorer, ein 8,45-Meter-Integrierter auf Basis Fiat Ducato mit Alko-Tandemachs-Chassis. Er entsteht in Kooperation mit der Konzernschwestermarke Dethleffs. Damit klopft LMC vorsichtig an die Tür zur Oberklasse. Der Technologieträger ist aber die Haupt-Integrierten-Baureihe Explorer mit den zwei Ausstattungslinien Sport-Line und Comfort-Line. Durch vielfältige Maßnamen haben es die Konstrukteure in Sassenberg geschafft, den Explorer zu einem der leichtesten Integrierten auf dem Markt zu machen, ohne am soliden Aufbau und der Bordtechnik im frostfreien Doppelboden zu sparen. 
Besonders üppig ist die Auswahl im Teilintegriertenbereich. Die Cruiser-Modelle werden wie beim Integrierten Explorer in den zwei Ausstattungslinien Sport- und Comfort-Line angeboten. Etwas tiefer angesiedelt ist die Breezer-Klasse. Als Breezer V - wie Van - finden sich hier Teilintegrierte mit etwas schlanker geschnittenem Aufbau. Unter der Bezeichnung Breezer Lift laufen die Teilintegrierten mit Hubbett über der Sitzgruppe. Dementsprechend tragen diese Modelle einen flachen Buckel über diesem Bereich. Ebenfalls zur Breezer-Reihe gehören die aktuell drei Alkovenmodelle in der Produktpalette. Bleiben noch die Campingbusse namens Tourer, die LMC schließlich zum Vollsortimenter machen. Der Tourer ist ein enger Verwandter von Pössl- und Globecar-Modellen und entsteht demnach auch bei Dethleffs in Isny.

Die Heimatregion steckt schon im Namen der Lord-Münsterland-Caravans – kurz LMC. Heute gehören zum Modellprogramm – neben Caravans – aber auch Wohnmobile aller Fahrzeugkategorien.

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LMC Innovan 590 (2022/23) auf Ford Transit 

Ein Ford-Transit-Modell ergänzt seit Frühjahr 2022 die noch ganz frische Innovan-Baureihe von LMC.  Für 2023 gibt's den Bus mit längerem Querbett.

Heckverbreiterung für mehr Schlafkomfort 

LMC Tourer und Tourer Lift (2023)

LMC legte zum Modelljahr 2022 den Tourer als neue Baureihe Einstiegs-Wohnmobil auf. Die Preise für das Fahrzeug steigern sich zum Modelljahr 2023.

Der neue Preis des günstigen Teilintegrierten

LMC Innovan Campingbus (2022)

Bewährter Grundriss trifft auf modernes Design: Die neuen LMC-Campingbusse sind Einsteigermodelle. Es gibt drei Grundrisse auf Basis des Fiat Ducato.

Brandneuer Bus zum Einstiegspreis

Teilintegrierte: LMC Cruiser / LMC Element (2021)

LMC erweitert 2021 seine beliebtesten T-Baureihen um neue Grundrisse. Der Element T638 eignet sich für Familien, der Cruiser für reisefreudige Paare. 

Vier neue Grundrisse ab 56.900 Euro

LMC Teilintegrierte (2020): Van 65 Years / Element

Drei Neuheiten hat LMC auf der Messe CMT 2020 dabei: Den Jubiläums-Van, einen schlanken Teilintegrierten namens Van 643 G 65 Years, und zwei neue Queensbett-Grundrisse in der Element-Baureihe.

Schlanker Citroen-Van zum 65. Jubiläum

LMC Element T 758 / T 668 G (2020)

Neben dem Sondermodell Grey Selection 150 präsentiert LMC für 2020 eine neue Baureihe für Camping-Einsteiger: Die Element-Teilintegrierten gibt es zum Start in zwei Längen, beide haben eine extragroße Dusche.

Neue Einsteiger-Baureihe Element

LMC Neuheiten 2019

Fürs Modelljahr 2019 zeigt LMC seine Aktionsbaureihe Passion mit besonders viel Ausstattung in den Teilintegrierten und Alkoven-Modellen. Für die bestehenden Baureihen Cruiser und Explorer gibt es neue Grundrisse und Detail-Verbesserungen.

Aktionsbaureihe Passion und neue Grundrisse

LMC Cruiser und Explorer Comfort (2018)

Beide LMC Comfort-Baureihen erleben eine komplette Überarbeitung. Sowohl die teilintegrierten Cruiser- als auch die integrierten Explorer-Modelle starten mit vielen Veränderungen in die kommende Saison.

Die neue Comfort-Generation

LMC Cruiser Passion T 673 G

Pünktlich zur Urlaubs-Messe CMT 2017 in Stuttgart präsentiert LMC ein neues Sondermodell auf Grundlage des Teilintegrierten Cruiser T 672 G Comfort: den neuen Cruiser Passion T 673 G.

Neuer Teilintegrierter mit mehr Ausstattung

LMC Sondermodell auf der CMT 2016

Auf der CMT 2016 wird LMC seinen Kunden das Sondermodell Cruiser Comfort-Line 683 mit viel Komfort und Extras vorstellen. Das teilintegrierte Wohnmobil soll mehr Komfort bieten, aber weniger kosten.

Mehr Komfort, kleinerer Preis

Wohnmobil-Neuheiten bei LMC (2016)

Der Hersteller LMC strafft zum Modeljahr 2016 sein Programm und stellt einen Großteil der Comfort-Line-Varianten ein. Erweiterungen finden im Gegenzug bei den schmalen T-Modellen statt.

Neues Programm

Neu bei LMC im Modelljahr 2015

Gezielte Detail-Optimierungen und ein gestrafftes Angebot prägen den Modelljahrgang 2015 bei LMC. Es gibt 2015 drei neue Integrierte, ein neues Längsbett-Modell und den Breezer Lift mit Hubbett.

In aller Kürze

Premiere LMC Breezer Lift (2015)

Als ehemaliges TEC-Modell hatte LMC den Lift nach der Fusion der Marken 2013 ins neu sortierte Reisemobil-Programm übernommen. Das Hubbett ist nun dank neuer Mechanik größer und besser integriert.

Neuer Teilintegrierter mit Hubbett

Premiere LMC Explorer Comfort-Line

Zwei Modellreihen gibt es künftig vom neuen integrierten LMC Explorer: Rund 15.000 Euro liegen zwischen Sport- und Comfort-Line. Der eine lockt Einsteiger, der andere will Aufsteigern eine Chance geben.

Der feine Unterschied

Vorstellung LMC Cruiser II

Cruiser II nennt LMC seine neuen Teilintegrierten. Etwa der T 721 G mit Queensbett. Dank bester Dämmung und dem Verzicht auf Holzverstärkungen ist er Umwelteinflüssen bestens&nbsp; gewachsen.

Komfortabel cruisen

Vorstellung LMC Explorer

LMC speckt weiter ab. Der Explorer I 635 G soll die konsequent auf Leichtbau getrimmte Integrierten-Baureihe nach unten abrunden. Bleibt er deutlich unter der 3,5-Tonnen-Grenze?

Leicht und kompakt

Leichtes Alkovenmobil aus Sassenberg

Ab sofort gibt es mit dem LMC Breezer A 694 G light bei LMC ein besonders leichtes Alkovenmobil.

LMC baut Leichtbau-Schwestermodell des TEC FreeTEC

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