Zwei neue kompakte Basisfahrzeuge für Elektro-Camper kommen aus Frankreich. Der Renault Trafic E-Tech Electric und der Kangoo E-Tech Electric.

Bereits seit einiger Zeit bietet VW den bei Campern beliebten Bulli nicht mehr mit Elektroantrieb an. Eine Umrüstung zum E-Camper ist jedoch möglich.

Verbrenner werden ab 2035 nicht mehr neu zugelassen. Was bedeutet das für Camper? Und: Kann diese Maßnahme die Umwelt retten?

Honda bringt in Japan eine Elektro-Version des N-Van. Dort kann man das praktische Kei Car ab 2024 für umgerechnet unter 10.000 Euro bestellen.

Zur Premiere der elektrischen T-Klasse zeigt Mercedes ein Camping-Showcar und will beweisen: Der E-Hochdachkombi EQT eignet sich für Urlaubsfahrten.

Für Februar 2023 plant Mercedes die Premiere des neuen E-Sprinters. Ein erster Test mit dem TÜV soll jetzt beweisen, wie viel Reichweite möglich ist.

Potential Motors bietet einen Luxus-Elektrovan als Offroad-Campingbus an. Das kanadische Unternehmen verlangt für das Fahrzeug um die 140.000 Euro.

Bürstners besondere Busse: Der E-Camper auf dem Ford E-Transit ist bislang nur eine Studie. Bereits bestellen kann man die Design-Linie Individual.

Alles auf E: Mercedes-Benz will künftig auch die Campingwelt elektrifizieren. Wie sich der EQV fährt, erfahren Sie hier.

Der nächste E-Campervan kommt, Crosscamp setzt auf einen elektrischen Opel. Er ist für vier Personen ausgelegt. Jetzt gibt es den ersten Prototyp.

Mit den neuen Campingmodulen von Reimo wird aus dem Elektrotransporter EQV von Mercedes-Benz im Handumdrehen ein echter Campervan.

Der neue Pössl E-Vanster ist eine Botschaft an die Zukunft: Wir können auch elektrisch! Wie sich der neue Pössl schlägt, hat promobil getestet.

Schneller als VW: Flowcamper baut den Transporter zum Elektro-Campervan um - zusammen mit dem Startup naext. Basis ist der VW T5 oder T6.

Umweltbewussten Campingurlaub ermöglicht „Schau aufs Land“ schon seit 2020. Zukünftig will das Start-up auch einen Elektro-Van zur Miete anbieten.

Die Marke Peugeot baut in Kooperation mit Vanderer einen E-Campervan. Als Basis dient der Hochdach-Kombi e-Rifter mit bis zu 274 Kilometer Reichweite.

Diesel ist die unangefochtene Nummer 1 bei den Campingfahrzeug-Antriebe geht - noch. promobil zeigt alle Elektro-Camper und Plug-In-Hybrid-Wohnmobile.

Wie könnten nachhaltige Transporter aussehen? Mercedes-Benz möchte mit dem Sustaineer einen Ausblick darauf geben.

Ford zieht nach: Der Hersteller von Basisfahrzeugen steigt auf den alternativen Elektro-Antrieb um. Der E-Transit kann ab sofort bestellt werden.

Nicht Tesla, sondern Thor und Winnebago wollen Vorreiter für E-Camper werden. Aktuell zeigen sie ihre Konzept-Fahrzeuge auf der Florida RV Supershow.

Der elektrisch betriebene Vito wurde als Transporter weiterentwickelt und präsentiert sich nun als geeignete Basis für den Camping-Ausbau.

Knaus prescht vor in die Zukunft der Elektromobilität. Da der Hersteller nicht auf die Autoindustrie warten will, entwickelt er ein Elektro-Chassis.

2022 bringt Renault den ersten vollelektrischen Trafic. Als Vorschau dazu zeigt die Marke auf dem Caravan Salon Düsseldorf eine Campervan-Studie.

Ein elektrischer Campervan ist beim britischen Hersteller LEVC in Planung. Er soll dank Hybrid-Technologie bis zu 480 km Reichweite bieten.

Opel weist mit dem neusten Modell des Movano in Richtung Elektromobilität. Es gibt den Transporter als Dieselfahrzeug oder reine E-Version.

E-Motoren sind im Kommen. Auch beim Fiat Ducato hält der Elektroantrieb Einzug in die Produktpalette. Jetzt steht der Preis für den Kastenwagen fest.