Für das Modelljahr 2026 zeigt der Caravelair Alba 462, was ein kompakter Wohnwagen speziell für Einsteiger leisten kann. Die französische Marke bewirbt die Alba-Baureihe mit Leichtigkeit, Kompaktheit und einem attraktiven Preis. Wird der Alba 462 dem gerecht? Und kann das neue V-Bett-Modell mit seinen vielen durchdachten Features aus der Masse der Einsteiger-Modelle herausstechen?
Neuer Grundriss mit großem V-Bett
Ein Highlight der Alba-Baureihe ist der neue Grundriss 462, der die Layouts der Vorgängermodelle 450 und 472 miteinander verschmelzen lässt. Die durchdachte Aufteilung sorgt für ein offenes Raumgefühl. Mit einer Stehhöhe von 1,95 m haben selbst große Camper noch etwas Luft über dem Scheitel. Der Wohnwagen ist durch seine kompakte Bauweise mit 6,65 m Gesamtlänge und 2,10 m Breite voll reisetauglich und leicht zu manövrieren. Gleichzeitig bietet er im Inneren genügend Raum, um sich auszubreiten und zu entspannen.
Der Alba 462 bietet ein großes V-Bett im Bug. Es besteht quasi aus zwei Längseinzelbetten, die 2,05 Meter einerseits und 1,95 Meter andererseits lang sind. Am Kopfende und in der Mitte sind die Matratzen miteinander verbunden, dort beträgt die maximale Breite 95 Zentimeter. Am Fußende trennt eine v-förmige Aussparung die Liegeflächen. Die minimale Matratzenbreite hier liegt bei 70 Zentimetern. Mit diesen großzügigen Maßen eignet es sich für Singles sowie Paare als auch als großes Familienbett – denn es lässt sich mit einem Zusatzpolster in ein riesiges Doppelbett mit 1,90 Breite verwandeln.
Viel Schlafkomfort und Platz verspricht das Bett im Alba 462.
Ungewöhnlich hochwertig sind dabei nicht nur die Matratzendicke von 15 Zentimetern. Sie verspricht einen guten Schlafkomfort, genauso wie der solide Unterbau. Die Matratze liegt auf Holzlattenrosten und einem stabilen Metallrahmen.
Viel Stauraum und ein zweites Bett
Der Platz unter dem V-Bett wird als durchgehender, großer Bettstauraum genutzt. Den Zugang dazu erleichtern je zwei kräftige Gasdruckdämpfer.
Das Heck füllt auf der Fahrerseite eine zum Gästebett (170 x 99 cm) umbaubare Dinette auf der Fahrerseite. Sie löst die Rundsitzgruppe im Alba 472 ab und ermöglicht zugleich die kompaktere Außenlänge. Die geringe Liegelänge von 1,70 m entsteht, da hinter einer der Rückenlehnen ein großes Klappenstaufach eingebaut ist.
Im Heck des Alba 462 stehen eine Dinette und ein Kleiderschrank.
Neben der Sitzgruppe ist ein großer Kleiderschrank eingebaut. Er profitiert von der Wärme der darunter montierten S-Heizung und bietet genug Platz für die Urlaubsgarderobe aller Mitreisenden.
Design und Innenraum: Modern und funktional
Der neue Möbelstil "Eames" in der Alba-Baureihe soll frischen Wind in den Innenraum bringen. Minimalistisch, schnörkellos und dennoch funktional – so lässt sich das Design beschreiben.
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Der hochwertige Polsterstoff "Sydney" fühlt sich angenehm an und unterstreicht den modernen Look des Wohnwagens. Dabei überraschen Polsterdicke, -form und Sitzkomfort für ein Fahrzeug der preissensiblen Einsteigerklasse. Neugestaltete Möbelgriffe, Handtuchhaken und ein solider Metalltürgriff statt Pushlock lassen Wertigkeit im Detail erkennen, die in der Einstiegsklasse nur selten anzutreffen ist.
Aufgewertet wird der Innenraum zudem von der neuen Ambientebeleuchtung am Kopfteil des Bettes und durch die Lesespots mit USB-A und -C Ladeanschluss. Sie schaffen eine angenehme Wohlfühlatmosphäre, in der sich die Campingbesatzung gerne aufhält und entspannen kann.
Badezimmer: Funktionale Lösungen
Ein weiteres Highlight des Caravelair Alba 462 ist das durchdachte Badezimmer, das trotz seiner Kompaktheit mit allen wichtigen Einrichtungen ausgestattet ist. Es umfasst ein Waschbecken und eine Banktoilette. Optional dazubestellbar ist eine Ausziehbrause und Vorhang zum Duschen.
Praktisch: Die Badtür wurde nun mit einem soliden Türgriff ausgestattet, anstatt des bisherigen Push-Locks – eine kleine, aber feine Verbesserung. Weiterhin hat Caravelair auf die Kritik am offenen Waschbeckenunterbau reagiert und versteckt Leitungen und Kabel künftig in einem schicken Unterschrank.
Das Kompaktbad hat Caravelair im Einsteiger-Wohnwagen ebenfalls fürs Modelljahr 2026 überarbeitet.
Die Dachhaube im Bad (28 x 28 cm) sorgt für zusätzliches Tageslicht. Das lässt das Badezimmer noch freundlicher und größer wirken.
Doch hier gibt es einen kleinen Haken: Ohne das "Shower"-Paket (1.000 Euro) hat der Alba nur einen 12-Liter-Frischwasserkanister und kein Warmwasser. Das Paket umfasst einen Abwassertank, einen Warmwasserboiler, Duschvorhang und die Auszieharmatur.
Technische Ausstattung: Flexibilität und Komfort auf Reisen
Gegenüber dem Badezimmer steht die Küchenzeile im Alba 462. Ein Unterbau-Kompressorkühlschrank mit 85 Liter Volumen sorgt dafür, dass Lebensmittel stets frisch bleiben. Im Gegenzug kostet er Stauraum.
Wer im Sommer zusätzliche Kühlung benötigt, kann die optionale Klimaanlage für 1.300 Euro dazu bestellen. Für den Wintercamping-Fan gibt es verschiedene Heizungspakete: Die Truma 3400-Heizung gibt's für 1.090 Euro Aufpreis. Die Arctic Sport bzw. Arctic Exklusiv-Pakete zu je 1.100 Euro Aufpreis beinhalten spezielle Winterheizungen mit elektrischer Fußbodenheizung. Besonders fürs anspruchsvolle Wintercamping sind diese Pakete empfehlenswert.
Ein Alleinstellungs- und Qualitätsmerkmal in der Einsteigerklasse ist der robuste, hagelresistente IRP-Aufbau mit GFK rundum. Hinzu kommt eine feuchtigkeitsresistente XPS-Isolierung im Sandwich-Wandaufbau. Damit sind die Alba-Wohnwagen für die immer häufigeren Extremwetterlagen bestens gewappnet. Und: Die Pflege eines Sperrholzbodens entfällt.
Sicherheits- und Komfort-Pakete: Schutz und Sportlichkeit
Für mehr Sicherheit und Komfort sorgt das Safety-Paket (1.250 Euro), das eine Antischlingerkupplung AKS sowie Stoßdämpfer, Ersatzrad, Schwerlaststützen und eine Serviceklappe (100 x 40 cm) umfasst. Diese Ausstattung sorgt für mehr Stabilität und ein sicheres Fahrverhalten, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten oder schwierigen Straßenverhältnissen.
Das Safety Light-Paket (1.000 Euro) beschränkt sich auf AKS und Stoßdämpfer. Beide Pakete sind zu empfehlen, vor allem, da der Preis für die Antischlingerkupplung einzeln (990 Euro) fast genauso hoch ist wie das gesamte Paket.
Wer einen sportlicheren Look bevorzugt, kann sich das "Look"-Paket für 990 Euro zulegen. Es enthält Alufelgen, eine Deichselabdeckung sowie einen Dachträger, der dem Wohnwagen eine noch dynamischere Optik verleiht.
Richtig sparen mit dem Kombi-Paket
Der Grundpreis des Caravelair Alba 462 liegt bei 19.490 Euro – ein attraktiver Einstiegspreis für einen kompakten und bereits in der Basis gut ausgestatteten Wohnwagen.
Doch wie in der Einstiegsklasse üblich, gibt es einen Großteil der Ausstattung nur optional oder in Paketen. Um es Kaufinteressierten zu erleichtern, kombiniert Caravelair Safety-, Cozy- und Shower- im empfehlenswerten Ambition-Paket für 2.390 Euro und weist dafür eine Preisersparnis von 2.200 Euro aus.
Die Zusatzkosten wie Frachtkostenpauschale (1.090 Euro) und Zulassungsdokumente (190 Euro) kommen ebenfalls hinzu. In Summe sollte man für einen gut ausgestatteten Alba 462 daher mit 24.000 – 25.000 Euro rechnen. Dann übertrumpft er in einigen Details allerdings bereits teurere Modelle der unteren Mittelklasse.
