promobil Heft 10/2023

CARAVANING 09/23

Etrusco

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2017 feierte Etrusco Premiere im südeuropäischen Raum: In Italien, Frankreich und Spanien, aber auch in Belgien wurde die Marke mit fünf teilintegrierten Modellen eingeführt. Als Basisfahrzeug dient der Fiat Ducato und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist mit einem Startgrundpreis von unter 40.000 Euro sehr gut. 
Die Technik der Etursco-Wohnmobile stammt aus dem Hause Hymer, die Fahrzeuge werden im Laika-Werk in der Toskana gefertigt. Das Interieur-Design ist italienisch, der Einrichtungsstil mediterran und auf den Geschmack in Südeuropa abgestimmt. Außerdem wurde im ersten Fahrzeugaufschlag auf Doppel- und Queensbetten-Modelle gesetzt, Modelle, die Frankreich und Italien besonders guten Anklang finden. 
Im ihrem zweiten Modelljahr, für die Saison 2018, führt die Marke Etrusco zwei weitere TI-Modelle mit Einzelbetten ein. Diese Modelle sind auch hierzulande beliebt – kein Wunder, dass Etrusco nun auch auf den deutschen Markt kommt. Außerdem bringt die Günstigmarke zwei vollintegrierte Reisemobile heraus. Ebenfalls zwei Einzelbetten-Modelle, die serienmäßig mit zusätzlichen Hubbetten ausgestattet sind.

Etrusco ist die neueste Marke der Erwin-Hymer-Group. Zusammen mit den Marken Carado und Sunlight bildet Etrusco das Einsteiger-Segment des Hymer-Konzerns ab.

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Pössl Campstar (2024) im Dauertest

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Etrusco Urban Camper UC 5.0 XR (2024)

Auf Renault Trafic bringt Etrusco erstmals einen Campingbus in der Kompaktklasse. Er soll sowohl Alltags- als auch Urlaubsaufgaben meistern.

Trafic-Campervan ab 56.999 Euro

Etrusco Van 5.9 DR / 6.8 SR (2023) 

Etrusco macht aus der Lieferengpass-Not eine Tugend. Die Marke nimmt zwei schmale Teilintegrierte zum kleinen Preis neu ins Programm auf.

Günstige Van-Klasse-Mobile auf Renault Master

Etrusco CV 600 DF (2023)

Etrusco stockte im Vorjahr auf und erweiterte die Campingbus-Baureihe um ein Modell auf Ford-Transit-Basis. 2023 kommt die 4x4-Version dazu. 

Ford-Camper jetzt als Allrad-Bus bestellbar 

Etrusco T 7.3 SFC und QFC (2023)

Zwei neue Grundrisse sind 2023 für den Etrusco-Teilintegrierten erhältlich. Beide bringen auf 7,34 Metern ein großes Wohnzimmer unter.

Günstige Ford-Transit-Teilintegrierte mit Couch

Etrusco T und Etrusco V (2022)

Die italienische Marke Etrusco setzt für ihre Wohnmobile vermehrt auf Ford Transit und bringt für 2022 vier neue T-Modelle und zwei schlanke Vans.

Große und schlanke T-Modelle auf Ford

Etrusco T 7400 SBC (2021)

Mit Einzelbetten und Face-to-Face-Sitzgruppe ergänzt der neue T 7400 SBC die Etrusco-TI-Baureihe. Plus: Neue Aufstelldächer für die Etrusco Vans.

Neuer Grundriss in beliebter TI-Baureihe

Etrusco CV Campervan (2020)

Zur CMT 2020 präsentiert Etrusco erstmals einen Kastenwagen-Ausbau und wagt sich nach den aufgebauten Reisemobilen erstmals ins Feld der Campingbusse vor. Die Ausbauten auf Fiat-Ducato-Basis starten bei rund 41.000 Euro.

Günstiger Kastenwagen aus Italien

Etrusco Vans (2020)

Die junge Marke Etrusco aus der Erwin-Hymer-Group erweitert ihr Programm konsequent. Mit dem Etrusco Van geht fürs Modelljahr 2020 ein schlanker Teilintegrierter an den Start.

Schmale Teilintegrierte ab 37.799 Euro

Etrusco-Wohnmobile 2019

Auf der CMT 2019 wird die Günstigmarke Etrusco aus dem Hause Hymer zwei neue Wohnmobile präsentieren: Ein teilintegriertes Modell und den ersten Alkoven.

Neues T-Modell und der erste Alkoven

14 günstige vollintegrierte Wohnmobile

Auf dem Caravan Salon 2017 debütierten gleich drei neue Einsteiger-Baureihen der Integrierten-Klasse. promobil zeigt die neuen Modelle von Carado, Sunlight und Etrusco und 11 weitere günstige Mobile von verschiedenen Reisemobil-Marken.

Etrusco, Sunlight & Co. bis 65.000 Euro

Mehr über Etrusco

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Berge, Meer und ein Camping-Riese

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Die Stellplatz-Radar-App listet über 26.000 Stellplätze auf - inklusive User-Kommentare. promobil zeigt die mit den meisten und besten Bewertungen. 

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Etrusco Neuvorstellungen

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