promobil Heft 09/2026

CARAVANING Heft 09/2026

4-travel

Advantage

Alpa

Esprit

Evan

Fortero

Globe

Globebus

Globeline

Globetrotter

Globevan

Globico

Jubivan

Lifestyle

Magic Edition

Premium Class

Premium Liner

Summer Edition

Tourist

Trend

Dethleffs

Als eine der großen Marken innerhalb der weitläufigen Hymer-Gruppe ist Dethleffs mit einem üppigen Wohnmobil-Angebot enorm breit aufgestellt. Das absolute Niedrigpreissegment überlässt Dethleffs inzwischen zwar der Tochtermarke <a href="https://www.promobil.de/sunlight-127432.html" target="_blank" >Sunlight</a>, doch mit der jungen Baureihe <a href="https://www.promobil.de/normal_index_6534629.html" target="_blank" >Trend</a>, die Alkovenmobile und Teilintegrierte umfasst, zeigt man auch diesem Bereich wieder mehr Flagge. Ansonsten konzentriert man sich auf die Mittelklasse, ist mit einer raschen und aggressiven Modellpolitik aber auch in gehobene Regionen vorgedrungen. 
Die Produktionszahlen am Standort Isny erreichen aber auch deshalb beeindruckende Höhen, weil man als Auftragsproduktion zudem noch einen Großteil der Campingbusse für <a href="https://www.promobil.de/poessl-127096.html" target="_blank" >Pössl</a> und <a href="https://www.promobil.de/globecar-126304.html" target="_blank" >Globecar</a> herstellt. Kompakte Mobile finden sich aber auch unter dem Namen Dethleffs - allerdings in aufgebauter Form. Die Marke darf sich gar als Erfinder der schlanken Teilintegrierten oder Vans fühlen. Einst schlicht als Dethleffs Bus bezeichnet, hat dieses Modellkonzept inzwischen viele Nachahmer gefunden - auch als integrierte Variante. Bei Dethleffs nennt sich diese Baureihe nun <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-globebus-131860.html" target="_blank" >Globebus T oder I</a>. Eine besondere Abwandlung des Gobebus I ist der ungewöhnliche Evan. Dabei handelt es sich um ein eigenständiges Fahrzeugkonzept mit reduzierter Campingausstattung und dafür mehr Platz für den Transport von Sportgeräten, für flexibelste Einsatzzwecke, bei möglichst hoher Alltagstauglichkeit. 
<a href="https://www.promobil.de/dethleffs-advantage-131764.html" target="_blank" >Advantage</a> nennt sich eine weitere Baureihe im breiten Dethleffs-Angebot. Der Name ist Programm, denn hier bekommt man Teilintegrierte und Integrierte mit reichlich Ausstattung zum attraktiven Komplettpreis. Wer sich lieber sein Fahrzeug selbst zusammenstellt, greift besser zu den <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-esprit-131908.html" target="_blank" >Esprit-Modellen</a>, die es ohne und mit Doppelboden (Esprit Comfort) gibt, als Teil- und Vollintegrierte und ein paar Grundrisse auch als Alkovenvariante. Teilintegrierte mit Hubbett über der Sitzgruppe finden sich dagegen in der <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-globe4-131884.html" target="_blank" >Globe-4-Serie</a>, die ansonsten aber eng verwandt ist mit den Esprit-Modellen. Außen und innen optisch besonders aufbereitet sind die <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-magic-edition-131932.html" target="_blank" >Magic-Edition-T- und I-Modelle</a>, die sich vom einstigen Sondermodellstatus zu einer ständige Baureihe gemausert haben. Als T-4 gibt es auch hier Varianten mit Hubbett über der Sitzgruppe. 
Etwas ausgedünnt hat Dethleffs zuletzt das Angebote im gehobenen Segment. Mit den stattlichen Dreiachs-Integrierten auf <a href="https://www.promobil.de/fiat-ducato-89438.html" target="_blank" >Fiat Ducato</a> namens <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-globetrotter-l-131812.html" target="_blank" >Globetrotter</a> XL I, den wuchtigen Globetrotter-XXL-Alkoven auf Basis <a href="https://www.promobil.de/iveco-daily-96677.html" target="_blank" >Iveco Daily</a> und den schicken <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-globetrotter-xxl-liner-131980.html" target="_blank" >Premium Linern</a> auf dem gleichen Fahrgestell bleibt aber immer noch einiges zur Auswahl, um den Glanz der Traditionsmarke zu mehren.

Dethleffs zählt nicht nur zu den Pionieren der Freizeitfahrzeugbranche in Europa, sondern auch zu den großen Hausnummern. Wohnmobile gehören seit rund drei Jahrzehnten zum Programm des Unternehmens aus dem Allgäu.

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Caravan Salon Neuheiten 2026

Größte Messe für Wohnmobile und Wohnwagen in Startlöchern

Rügen & Usedom

Insel-Camping an weißen Stränden

Campingleitfaden für Anfänger

So gelingen die ersten Campingversuche

Campingbusse auf dem Caravan Salon

Neue Campingbusse &amp; Urban-Vans im Überblick

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Dethleffs Globevan (2022)

Dethleffs neuer Globevan ist ein kompakter Camper auf Basis des Ford Transit Custom. Als „Urban Camper“ soll er sich im Alltag und im Urlaub bewähren.

Check des Campervans - alle Vorteile und Nachteile

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CÕJoy 480 FSH, Supertest, Caravan

Als schmales Leichtgewicht mit riesigem Längsbett dient sich der 480 FSH als Urlaubsbegleiter für komfortorientierte Einsteiger.

Kleiner Preis für viel Campingvergnügen

Dethleffs Just Go T 7055 EB (2022)

Dethleffs Just Go T 7055 (2022)

Immer mehr Marken setzen auf den Ford Transit als Wohnmobil-Basis. Dethleffs bringt mit dem Just Go einen Teilintegrierten ab ca. 60.000 Euro.

T-Wohnmobil auf Ford Transit

Dethleffs Camper (1968)

Leser-Mobil, Klapp-Caravan, Dethleffs, Retro, Vintage

Günter Kallies hat sich einen Traum erfüllt und fährt mit MG TD und Dethleffs Camper aus dem Jahr 1968 in den Urlaub.

Schrauber und Camper aus Leidenschaft

Dethleffs Nomad 520 ELT (2022) im Test

Dethleffs Nomad 520 ELT (2022), Test, Caravan, Komfort, Nomad

Nur 6,42 Meter Aufbaulänge treffen auf 2,50 Meter Breite: Der 2022er Nomad etabliert eine neue Dimension. 

Luxusdomizil mit fragwürdiger Preispolitik

Kauf-Tipp 10 schmale Teilintegrierte (2021)

Adria Compact Axess SP, teilintegriert, kompakt, schmal, kauf-tipp

Kompakte Reisemobile sind sehr beliebt. Schmale Teilintegrierte haben dabei den Vorzug des Sandwich-Aufbaus bei überschaubaren Maßen.

Die Alleskönner unter den Wohnmobilen

Dethleffs Camper 500 QSK (2021) im Test

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Genügt der Familiengrundriss aus der Traditionsbaureihe Camper für den Urlaub zu viert? Welche Zusatzausstattung ist sinnvoll?

Grundriss für Familien mit Kleinkindern

Neue Familien-Wohnwagen 2022

Eriba Nova 565 (2022), Neuheit, Familienwagen, Eriba

Aktuell präsentieren Hersteller ihre Highlights für das kommende Modelljahr. Die neuesten Familien-Modelle hat CARAVANING für Sie zusammengestellt.

Neue Caravan-Modelle für Familien im Überblick

Dethleffs Aero 470 EL, 470 FSK, 490 QSK (2022)

Dethleffs Aero (2022), Caravan, Neuheit

Gestartet als Sondermodell zum Jubiläum, setzt sich der Dethleffs Aero mit drei neuen Grundrissen im Programm endgültig fest. 

Zwei neue Modelle für Familien, eines für Paare

Alle Wohnwagen-Neuheiten 2022

Knaus Neuheit 2022

Für 2022 tut sich vor allem im Einsteiger- und Top-Segment der Wohnwagen einiges. Alle Caravan-Neuheiten im Überblick.  

Alles dabei für Neulinge und Luxusfans

Dethleffs Wohnmobil-Neuheiten (2022)

Dethleffs XLI (2022)

Viel los: Dethleffs schärft den Globetrotter XLI nach, präsentiert den Jubiläums-Trend 90 und bietet den Alpa als Integrierten an. 

Luxus-XL-Mobil und ein günstiges Jubiläumsmodell

12 Einsteiger-Caravans bis 16.000 Euro

Vergleichstest, Dethleffs C'Joy 420 QSH, Adria Aviva 400 PS, Einsteiger, Kompaktcaravans

Sind Günstig-Caravans nur für Camping-Neulinge interessant? Bedeutet billig Verzicht, wenig Komfort und schlechte Qualität? Eine Marktübersicht.

Vom kompakten Paarwagen bis zum Familiencaravan

Dethleffs Globetrail (2022)

Dethleffs steigt mit einem eigenen Campingbus in den Van-Markt ein. Der Hersteller setzt auf den bewährten Grundriss, bringt aber eigene Ideen ein.

Dethleffs erobert den Campingbus-Markt

Dethleffs Nomad 520 ELT (2022)

Dethleffs Nomad 520 ELT (2022), Wohnwagen, Neuheit 2022, Paar-Grundriss

Der neue Nomad 520 ELT hat ungewöhnliche Proportionen: Bei 7,62 Metern Länge ist er 2,50 Meter breit. Dem Raumangebot tut’s gut.

Breiter Paar-Grundriss mit großem Bad

Dethleffs E-Home Coco & Audi E-Tron im Praxistest

E-Home Coco, Dethleffs, E-Caravan, Alpenchallenge

Der elektrisch angetriebene Caravan E-Home Coco folgte einem Audi E-tron von Isny bis zum Gardasee. Und zwar ohne Ladestopp.

E-Gespann überquert 400 Kilometer Alpen ohne Laden

Dethleffs Esprit I 7150-2 DMB (2021) im Test

Dethleffs Esprit I 7150-2 (2021), Integriert, Test, Wintercamping

Nicht nur, aber besonders beim Wintercamping machen sich geräumige Integrierte mit Doppelboden und Warmwasserheizung beliebt.

Ein Integrierter der Mittel- oder Oberklasse?

Dethleffs Aero 510 ER (2021) im Test

Dethleffs Aero 510 ER, Supertest, Caravan, Ausstattung, Design 

Dethleffs belebt den Aero & spendiert ihm ein umfangreiches Ausstattungspaket. Lohnt sich die ehemalige Design-Baureihe?

Pralle Ausstattung & eigenständiges Design

Dethleffs XL Edition 90 I (2021)

Dethleffs XL Edition 90 I 7850-2 EB, neuheit, integriert, Dethleffs

Mehrere Sondermodelle legt Dethleffs zum 90. Geburtstag auf – die längsten finden sich in der XL I-Serie der Integrierten.

Ein 8,65 Meter langes Integrierten-Sondermodell

Dethleffs Just 90 6812 EB (2021) im Test

Dethleffs Just 90 6812 EB (2021), Teilintegriert, Jubiläumsmodell, Test

Einzelbetten, optionales Hubbett und ein attraktiver Grundpreis machen das Jubiläumsmobil zu einem heißen Kandidaten für Familien und Einsteiger.

Teilintegrierter mit „Ready-to-go“-Ausstattung

Dethleffs Beduin Scandinavia 670 BET (2021) im Test

Dethleffs, Beduin Scandinavia 670 BET, Warmwasserheizung, Ganzjahrescaravan

Mit dem Beduin Scandinavia wollen Dethleffs den bekannten Ganzjahres-Wohnwagen Konkurrenz machen. Wir haben den 670 BET getestet.

Ganzjahrescaravan im skandinavischen Stil

Caravan-Sondermodelle für 2021

Fendt Saphir (2021)

Schnäppchenjäger und Caravan-Fans aufgepasst: Diese Sondermodelle 2021 sind üppig ausgestattet und haben ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Diese Hersteller bieten vollgepackte Sondermodelle

Dethleffs Camper 550 ESK (2021)

Auf ein neues Holzdekor und Retuschen am Heck beschränken sich die Änderungen am Mittelklässler des Modelljahres 2021. 

Neues Holzdekor und Retuschen am Heck

Alle Wohnwagen-Neuheiten 2021 im Überblick

Neue Caravans 2021 

Trotz Corona-Pandemie ist die Wohnwagen-Branche in Geberlaune und präsentiert eine Vielzahl neuer Grundrisse für die Saison 2021. Der Überblick.

Neue Caravans von A wie Adria bis W wie Weinsberg

Dethleffs Esprit I (2021)

Dethleffs, Esprit I 7150-2 EB, Premiere, Integriert

Dethleffs wertet den Esprit auf. Ein großer Doppelboden und ein schickes Interieur zeichnen die vier Integrierten künftig aus. 

Neuer Look mit modernem Wohnkonzept

Dethleffs Beduin Scandinavia 670 BET & 740 BFK (2021)

Dethleffs Beduin Scandinavia (2021)

Im Modelljahr 2021 kommt der Beduin zurück ins Dethleffs-Programm. Als „Scandinavia“ bietet er 7 Grundrisse mit viel Komfort für Ganzjahres-Camper.

Zwei neue, wintertaugliche Caravans mit Bugküche

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