Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
Die Integrierten der 100 000-Euro-klasse stellen die höchste Veredelungsstufe der Reisemobile auf Fiat-Ducato-Basis dar. Der neu entwickelte Hymer B-SL stellt...
Gerade erst überarbeitet und aufgefrischt, bildet der C-Tourer I einen noch attraktiveren Einstieg ins Carthago-Integriertenprogramm. promobil hat dem...
Sportlich elegant gestylt trifft der neue Smove von Niesmann+Bischoff in der Edelklasse auf den ebenso markanten, optimierten Carthago Chic C-Line T. Eine...
Das Gesicht prägt sich ein. Doch außer dem markigen Auftritt hat der Bestseller von Carthago noch mehr zu bieten. Kann der C-Line die hohen Erwartungen, die...
Frech fordert Knaus die Platzhirsche in der Oberliga heraus. Mit seiner frischen Optik bietet der neue Knaus Sun I den designorientierten Carthago Chic E-Line...
Integrierte sind die Königsdisziplin im Reisemobilbau. Wie wohl man sich an Bord fühlt, hängt dabei stark von der Cockpitgestaltung ab. Wie steht’s also um...
In neuem Look steht der Carthago Chic C-Line in den Startlöchern. Zehn Leser-Tester durften ihn bereits unter die Lupe nehmen. Bei manchen Dingen waren sich...
Mehr als eintausend Chic C-Line bringt Carthago im Jahr an den Mann oder an die Frau. Zur Saison 2014 hat der Hersteller seinen Bestseller weiterentwickelt....
Die erfolgreiche Chic C-Line hat carthago nochmals abgespeckt und mit dem C-Tourer einen spritzig-frischen Reisebegleiter konzipiert. Leiden darunter die...
Zulauf bei den Teilintegrierten mit Hubbett. Die junge Klasse stößt mit dem Carthago Chic T-plus in eine neue Dimension vor, das zeigt der Blick in die...
Mit neuem Augenaufschlag will der Chic E-Line von Carthago Kunden betören. Wie steht es um die inneren Werte?
Sie suchen einen soliden, geräumigen Integrierten mit klugen Detaillösungen? Der Test zeigt: Dann ist der T 47 genau richtig.
Der Generationswechsel bei Fiat hat auch im Carthago-Programm Spuren hinterlassen. Ab sofort zeigt sich der Chic I runderneuert.
Carthago Chic: Die günstigste Carthago-Reihe bekommt mit dem Iveco Daily eine neue Basis.
Carthago gibt Gas: Ein hübscher Integrierter in sechs Varianten krönt die Chic-Baureihe.
In der zweiten Generation präsentiert sich die Integrierten-Baureihe innerlich und äußerlich gereift.
Mit neuem Gesicht, aber unschwer als Carthago erkennbar, geht der M-Liner in die zweite Generation.
Erstmals auf drei Achsen gestellt: der längste Chic.
Mit günstigeren Preisen und zahlreichen Grundrissen locken die neuen Chic-Modelle auf Fiat Ducato.
Mit gefälligen Formen und solider Aufbautechnik rundet die neue Chic-Baureihe das Carthago Angebot nach unten ab.
Mit einer neu entwickelten Alkovenlinie nimmt der Edel-Aufbauer die gehobene Mittelklasse ins Visier.
Ein schöner Rücken soll künftig Mondial-Käufer entzücken. Bei Carthago wird die Modellpflege an einer eleganteren Heckpartie sichtbar.
Wir erklären die Funktionsweisen der verschiedenen Akku-Typen.
Dänemark ist mehr als nur Inseln, Wasser und Kopenhagen.
Wintercamping? Eine feine Sache! Man braucht nur das richtige Zubehör.
Anfang 2019 gab es einen neuen Motor, jetzt folgen Allrad und Infotainment.
Der Designer Luigi Colani designte 1993 ein wagemutiges Hymermobil.
Autohersteller VW mischt seit 2019 nun auch in der Kategorie Campingbus...
Hier übernachten Wohnmobilisten nah am Karneval.
Volkswagen zeigt seine neue Caddy-Generation. Sie basiert auf dem MQB.
Spiel, Spaß und Spannung für die ganze Familie.
Bewegung, Entspannung und Genuss sind die Themen dieses Konzept-Wohnmobils.
