Ulrich Kohstall

Erstmals trat ein Modell auf dem aktuellen Mercedes Sprinter zum Dauertest an. Wie schlug sich die Basis mit dem Stern – und der "Modern Comfort" Aufbau?

Gerhard Barth hat mit dem Barth 850 ein Alkovenmobil für Pflegebedürftige und deren Begleiter gebaut. Alle Bereiche sind barrierefrei. Das Wohnmobil geht an den Verein MS-Mobil, der Schwerstbehinderten einen Campingurlaub ermöglichen will.

Als kompakte Einsteigerbaureihe ergänzt der Nexxo Van die Bürstner-Palette. Die ersten Eindrücke des schlanken und günstigen Teilintegrierten auf Citroën-Basis.

Itineo, Spezialist für Integrierte, präsentiert nun auch Teilintegrierte. Die drei günstigen Einsteigermodelle der P-Serie haben ihren Ursprung in Italien.

Bürstner bringt 2021 seinen erst im Vorjahr eingeführten neuen Campingbus in Allrad-Version heraus. Möglich ist das dank Citroën Jumper als Basisfahrzeug.

Der Fiat Ducato ist der Bestseller der Branche. Doch die Konkurrenz bringt ihn in puncto Komfort, Sicherheit und Modernität immer mehr in Bedrängnis. Was die promobil-Redaktion von der Neuauflage erwartet.

Viele Kolleginnen und Kollegen aus der promobil-Redaktion waren auch schon im Kindesalter campen – eine Leidenschaft, die bis heute nichts von ihrem Zauber verloren hat. Fünf Redakteurinnen und Redakteure berichten aus dem Nähkästchen.

Bordtechnik steuern und Fahrzeuginfos abrufen kann man künftig via Smartphone. Für die Hymer B-Klasse Masterline ist das System bald Standard, ab Modelljahr 2022 gehört es zur Serienausstattung.

Trend oder nicht: Dass sich immer mehr Reisemobil-Klassiker auf unseren Straßen blicken lassen, fällt selbst dem ungeübten Auge auf. Doch wer sind eigentlich die Menschen, die Lust auf solche alten Camping-Schätze haben?

Das Netz der Stellplätze wächst. Immer mehr Reiseziele öffnen sich dem Wohnmobil-Tourismus. Doch es gelten unterschiedliche Regeln in Europa. promobil sagt, wo Sie überall stehen dürfen und wo nicht.

Von Adria bist Weinsberg – für weniger als 40.000 Euro bekommt man bereits einen Campingbus. promobil stellt 20 Marken vor, die Modelle auf Fiat, VW, Citroën und Co. zum Schnäppchen-Preis bieten. Plus: Tipps, worauf Sie achten müssen.

Dieses Jahr ist alles anders: Die Markteinführung neuer Modelle verzögert sich teils oder wird sogar ganz ausgesetzt. promobil zeigt in zehn Trends auf, wo die größten Veränderungen zu erwarten sind.

Die Itineo-Integrierten bekommen ein Facelift fürs Modelljahr 2021. Als SC 700 ist das Wohnmobil mit Etagenbetten besonders gut auf Kinder eingestellt. Die MC 700-Variante bietet ein Queensbett und eine ungewöhnliche Bad-Anordnung.

Fast alle Rapido-Modelle werden neu möbliert. Darüber hinaus erhalten ausgewählte Grundrisse als Ultimate Line den letzten Schliff.

Als praktisches Basislager für Outdoor-Sportler hat Dreamer den neuen Fun D60 konzipiert. Sein fast zwei Meter langer und 1,60 Meter hoher Stauraum kommt so schnell nicht an seine Grenzen.

Es gibt für den kurzen VW T6 nur einen Grundriss? Ein neuer Westfalia zeigt, dass es anders geht. Alle Informationen zum neuen Westfalia Kepler Five im Überblick.

Frankia feiert Jubiläum und legt ein Sondermodell auf, das nach dem Gründungsjahr benannt ist. Der 1960 weist gleichzeitig in die Zukunft. Außerdem bringt Frankia zum Jahrgang 2021 neue Grundrisse in den Baureihen M-Line Neo und Yucon.

Drei neue Teilintegrierte auf Fiat-Ducato-Basis zeigt Fleurette 2021, darunter ein schlankes Modell für knapp 62.000 Euro Grundpreis. Im Heck des Migrateur 65 LJG befinden sich zwei Einzelbetten.

Sie sind die Bestseller unter den Ausbauten mit Bad: Busse mit sechs Meter Länge und Querbett. Wir zeigen ihnen 10 Modelle mit einem Grundpreis unter 40.000 Euro im Detail.

Campingbus-Käufer lieben Individualität. Daher ist das Angebot enorm vielfältig. Wir haben die wichtigsten Fahrzeugtypen sortiert und bewertet und verraten, welcher kompakte Camper zu wem passt.

Aufgebaute Reisemobile, deren Front und Fahrerhaus umgemodelt werden, nennt man Integrierte. promobil hat 10 Neuheiten genauer gecheckt und zeigt eine Marktübersicht aller Modelle 2020.

Große Herstellergruppen dominieren zunehmend den Markt. Der Verbund von Reisemobilmarken soll eine rationellere Entwicklung und Produktion ermöglichen. Werden die Modelle dadurch immer einheitlicher? Wir haben nachgesehen.

Zur Integrierten-Baureihe 8F von Rapido kommt jetzt ein weiterer Grundriss mit Queensbett hinzu. Die Raumaufteilung des 886 F wirkt luftig und ausgewogen.

Teuer, aber spektakulär sind die meisten Luxus- und Expeditionsmobile. 2020 bekommt die Oberklasse wieder Zuwachs. Bei diesen Modellen sind der Fantasie (und dem Preis) keine Grenzen gesetzt. Die Neuheiten der CMT in Stuttgart.

Viel Platz für Gepäck oder die Familie: Der Evolution passt sich dank höhenverstellbarem Bett unterschiedlichsten Situationen an. Wir haben den neuesten Grundriss von Pössl schon ausprobiert.