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Die Modelle der Van-Klasse bieten sich als Alternative zu Campingbussen an. Mit Querbett bleiben sie meist unter sechs Meter – oder doch lieber etwas mehr...
Ist das schon Luxus? Der LMC Explorer SL ist einer der günstigsten Integrierten. Dazu verspricht er, besonders langlebig und leicht zu sein. Der kurze I 585...
Integrierte sind die Königsdisziplin im Reisemobilbau. Wie wohl man sich an Bord fühlt, hängt dabei stark von der Cockpitgestaltung ab. Wie steht’s also um...
Vier promobil-Leser und zwei Möpse machen Probeurlaub im LMC Explorer. Die Mission: Herausfinden, welcher der beiden Integrierten der bessere ist. Ihre Mission...
Die Marke TEC ist Geschichte. Einige frühere TEC-Modelle starten jedoch als LMC Cruiser Sport-Line durch. Rundum erneuert bringen sie frischen Wind ins...
Leichtprodukte erobern nicht nur die Lebensmittelregale. Immer mehr Anbieter versprechen besonders leichte Wohnmobile für die 3,5-Tonnen-Klasse. Was steckt...
Lang, leicht und luxuriös – was bisher nicht zusammenging, will das Topmodell von LMC mit Leichtbau schaffen. promobil hat nachgewogen.
Das stattliche Alkoven-Mobil LMC Liberty Finish A 7405 G steht unter einem guten Stern, seine Basis stellt der neue Mercedes Sprinter.
LMC lässt mit dem Liberty Finish 7105 Ti eine stattliche Landyacht für zwei vom Stapel laufen.
Strahlend blickt das neue I-Modell von LMC in die Zukunft. Der Prototyp zeigt: Die Änderungen sind mehr als ein Facelift.
Alles über Ansteckungsgefahr, Grenzkontrollen und Reisewarnungen.
Ein Campingbus mit vielen Extras und großem Preisvorteil.
Was hat drei Räder, ein Bett und summt während der Fahrt?
Wohnmobil-Nomaden finden in Deutschland keine offenen Stellplätze mehr.
Im Umgang mit dem Sonnenschutz gibt es einiges zu beachten.
Handelsbetriebe sind geschlossen, doch in Werkstätten wird noch gearbeitet.
Der Verband rät Campingplatzbetreibern mit den Behörden zu kooperieren.
Hymer beweist beim Campingbus Free 540 ein glückliches Händchen für...
