Heckstauräume, allen voran große Außenfächer wie etwa Heckgaragen müssen einiges abkönnen. Sie kriegen es mit verschiedensten Frachtgütern zu tun, die zudem nicht immer ideal fixiert werden (können), weil serienmäßig passende Verzurrmöglichkeiten fehlen.
So bekommt unterwegs die Heckwand schon mal einen Schlag vom Fahrradlenker ab, und die Kabeltrommel zerkratzt die angrenzende Möbelwand. Das ist zum einen ästhetisch ein Wertverlust, zum anderen ist ungesicherte Fracht aber auch ein Sicherheitsrisiko. Nicht ohne Grund ist eine adäquate Ladungssicherung gesetzlich vorgeschrieben.
Filzplatten vermeiden Schrammen im Möbelbau
Mit dieser Optimierung schlagen wir gleich mehrere Fliegen mit einer Klappe. Wir lassen Schrammen im Mobiliar verschwinden, schützen es vor weiteren Beschädigungen und erleichtern die künftige Ladungssicherung. Als Anschauungsbeispiel dient uns der Stauraum unter dem Heckbett eines Campingbusses. In gleicher Weise kann jedoch auch jeder andere größere Stauraum optimiert werden.
Bei hochwertigeren Reisemobilen sind Innenwände und Türen des Stauraums oft mit Nadelfilz ausgeschlagen. Günstigeren Modellen fehlt ein solcher Schutz dagegen in der Regel komplett; Schrammen in den empfindlichen Papierdekorfolien der Innenwände und des Mobiliars sind da keine Seltenheit.
Für unser hier und da bereits in Mitleidenschaft gezogenes Demonstrationsobjekt fanden wir das passende Material beim Möbelbauspezialisten Vöhringer: dicht gepresste, robuste, etwa drei Millimeter starke Filzmatten, die sehr steif sind und sich deshalb an den senkrechten, planen Flächen leichter anbringen lassen als ein flexibler Stoff oder Teppich. Wir entscheiden uns für den dunkleren, weil mutmaßlich unempfindlicheren Grauton. Rund zwei Kilo wiegt das Material für die benötigten Flächen.
18BilderZusätzliche Zurrschienen im Camper-Heck
Etwa nochmal so viel wiegen die Zurrschienen, die auf der rechten Seite unten und auf halber Höhe angebracht werden, von der Zuladung ab. Auf der linken Seite kommen platzsparende Zurrplatten zum Einsatz, zusätzlich zu den Original-Zurrösen am Boden. Denn nur mit Befestigungsmöglichkeiten in unterschiedlichen Höhen lassen sich Campingmöbel, Fahrräder und Co. sicher fixieren. Die hochwertigen Airlineschienen sind mit rund 2.500 daN auf jeden Fall ausreichend belastbar. Für glatte Oberflächen gibt es auch spezielle Schienen zum Kleben. Wir entscheiden uns dafür, sie mit Spaxschrauben im Holz zu befestigen, und sichern sie auf der Rückseite der Möbelplatte zusätzlich mit Holzklötzchen.
8BilderAufwand und Kosten
Eine Filzplatte à 2,0 auf 1,25 Meter schlägt mit 35 Euro zu Buche, zu beziehen über den Lagerverkauf von Vöhringer in Trochtelfingen auf der Schwäbischen Alb. Für unseren Umbau brauchen wir zwei Stück. Dazu kommen zwei Zurrschienen à 2 m Länge (je 77 Euro bei zurrschienen.com) mit vier Endstücken (je 3 Euro) und vier Einzelzurrpunkte (je 9 Euro). Dazu kommt Montagematerial für rund 20 Euro. Summe der Materialkosten: 292 Euro.
Für das DIY-Projekt sollten Sie technisch versiert und für den Einbau gut ausgestattet sein. Der Profi für das hier gezeigte Projekt, Caravantechniker Udo Rudolf in Stuttgart, benötigte dafür rund sechs Stunden, abzüglich der vielen Unterbrechungen für die Fotos.
- Im Partnershop Camping Wagner können Sie Zurrschienen zum Nachrüsten kaufen.
- Im Partnershop Camping Wagner können Sie auch direkt eine Filzverkleidung kaufen.
