promobil Heft 09/2025

CARAVANING Heft 08/2025

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Nach einer Insolvenz mit neuen Eignern und neuer Führung neu aufgestellt, baut das Unternehmen seine Stellung als Firmengruppe weiter aus und geht mit einer Fülle neuer Modelle auf die Überholspur – da gab es auch viel Nachholbedarf. Zur Knaus-Tabbert-Gruppe gehören mittler­wei­le neben den angestammten Marken Knaus, Tabbert, Weinsberg, Wilk und Tab auch Bavaria-Camp und eine Beteiligung am jungen Oberklassemobil-Hersteller Morelo. 
In der Gegenwart setzt Knaus auf bekannte Stärken: Wohnmobile zu verträglichen Preisen, gerne gut angezogen, nicht überdreht, sondern von Vernunft geprägt. Knaus fertigt seit rund 25 Jahren Wohnmobile, die Tradition der Zusammenarbeit mit Designern begann seinerzeit mit dem Traveller und hat die Branche geprägt. Ebenso hat Knaus als einer der Ersten auf die heute gängige Halbdinette gesetzt und Teilintegrierte mit Dachfenster aufgewertet. Praktisch ist die in jüngerer Zeit entwickelte Zentralversorgung mit allen wichtigen Bordtechnik-Bedienelementen hinter einer einzigen Außenklappe. 
Als einer der ersten großen Hersteller hat Knaus das Potenzial von Campingbussen erkannt, sie entstehen in einem separaten Werk in Ungarn. Unter dem Baureihennamen Box-Star versammelt Knaus hier ein halbes Dutzend Modelle auf Fiat Ducato. Mit Alkoven ist Knaus einst gestartet, heute spielen sie eine kleinere Rolle. Das Angebot beschränkt sich auf den Sky Traveller mit vier Modellen. Anders die Teilintegrierten. Noch relativ jung ist der schlanke, quirlige Van TI, den man - wie alle Knaus-Modelle mit Original-Ducato-Front - mit einem eigenständigen Frontstoßfänger optional noch attraktiver gestalten kann. Darüber angesiedelt sind der breitere Sky TI und der zusätzlich mit Doppelboden ausgestattete Sun TI. 
Im jungen Segment der Hubbett-Teilintegrierten mischt Knaus mit dem Sky Wave kräftig mit. Bei den Integrierten kann Knaus drei Baureihe in die Waagschale werfen. Der Van i ist die kompakte, schlanke Variante. Der Sky i stellt die Hauptbaureihe zu attraktiven Preisen. Wer etwas mehr Ausstattung und Komfort nicht missen möchte, kann gleich zum aufgewerteten Sky i Plus greifen.

Optisch attraktive, aber genauso auch praxistaugliche Wohnmobile zu verträglichen Preisen – darauf liegt das Hauptaugenmark der Traditionsmarke Knaus. Der Vollsortimenter aus dem bayrischen Wald steuert nach wirtschaftlichen Turbulenzen nun wieder in ruhigerem Fahrwasser.

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CMT - Caravaning, Motor, Touristik 2025

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Knaus Sport & Fun Black Selection im Test

Knaus, Sport and Fun, Black Selection, Dauertest, Dauertester, Wohnwagen, DT-Tagebuch, Philipp Heise

Unser Kollege macht sein Hobby zum Testfall und prüft den Knaus Sport & Fun bei Wind, Wetter und auf zwei Rädern. 

Transportcaravan trifft Elektro-SUV

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Knaus Van TI Plus 650 MEG Platinum 4x4, Hymer ML-T 570 Crossover

Über 30.000 Euro Preisunterschied zwischen den Allrad-TIs von Knaus & Hymer sind schon eine Hausnummer. Welches Fahrzeug überzeugt im Vergleichstest?


Wer hat das bessere Allrad-Wohnmobil?

Knaus Yaseo 500 DK (2024) im Test

Knaus Yaseo 500 DK (2024)

Mit dem Yaseo 500 DK will Knaus neue Wege für leichte Caravans gehen, die von E-Autos gezogen werden. Muss das Familienmodell dafür Abstriche machen?

Familienwohnwagen für E-Autos

Knaus Tourer CUV 500 LT (2024)

Mit dem absenkbaren Dach am neuen Tourer CUV 500 LT geht Knaus ungewohnte Wege. Wie sich das neuartige Reisemobilkonzept bewährt, zeigt der Test.

Innovatives oder unpraktisches Wohnmobil?

Knaus Azur 500 FU (2023) im Test

Knaus Azur 500 FU, Knaus, Test

Der stabile und leichte Fibre-Frame-Bau ist die innovative Neuheit, die den Azur auszeichnet. Wie sich diese Technologie bewährt, zeigt der Test.  

Der erste Knaus-Wohnwagen mit Fibre-Frame-Technik

Knaus Tourer Van 500 MQ (2023) im Test

Knaus Tourer Van 500 MQ 2023, Quickcheck

Aufgrund der knappen Maße musste Knaus für den Tourer Van 500 MQ ungewöhnliche Lösungen finden. promobil prüft, ob sich diese  in der Praxis bewähren.

So schlägt sich der Kompakt-TI

Gebrauchtcheck Knaus Sky 

Knaus Sky TI

promobil will herausfinden, was der Knaus Sky als Gebrauchtmobil taugt. Den Fragebogen zum Fahrzeug können Sie ganz einfach online ausfüllen.

 Mitmachen und gewinnen

Knaus Sport 500 EU (2022) im Test

Supercheck, Knaus

Seit 2022 gibt es den Grundrissklassiker mit Einzelbetten und U-Sitzgruppe auch als gasfreie E-Power-Selection. 

Gasfreier Caravan mit üppiger Ausstattung

Knaus Boxdrive 600 XL (2022) im Test

KNAUS BOXDRIVE 600 XL

Der Knaus Boxdrive 600 XL hat ein sehr angenehmes Fahrverhalten. Der Innenausbau ist hochwertig und stimmig, auch wenn es ein bisschen Kritik geben muss.

Campingbus auf dem MAN TGE

Knaus Van I 650 MEG vs. Hymer Exsis-i 580 (2022)

Knaus Van I / Hymer Exsis-I (2022)

Vier Schlafplätze, eine L-Sitzgruppe und eine großzügige Heckgarage: Beim Knaus Van und Hymer Exsis ist der Aufbau fast gleich.

Ein knappes Rennen bei den günstigen I-Wohnmobilen

Knaus Sun I 700 LEG (2022) im Test

Besteck

Mit dem Sun I bringt Knaus ein neues Luxusmodel auf den Markt. Trotz guter Serienausstattung ist der Grundpreis hoch. Ist der Preis gerechtfertigt?

Luxus-Wohnmobil mit spektakulärem Lichtambiente

Knaus Van Wave 640 MEG im Test

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Ein schmaler Aufbau, ein Hubbett, dazu eins der modernsten Basisfahrzeuge – der Knaus Van Wave ist eine der interessantesten Neuheiten des Frühjahrs. 

Erster Check der spannenden Neuheit

Knaus Südwind 460 EU im Test

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Knaus hat seine Traditionsbaureihe ein weiteres Mal aufgefrischt und zum Jubiläums-Sondermodell erhoben. 

Ein Caravan ohne Gasanlage

Yucon 63 H vs. Knaus Boxlife 630 ME im Test

Yucon 63 H, Knaus Boxlife 630 ME, Campingbus, Vergleich, Fahrrad

Beide kommen mit einem der flexibelsten Grundrisse, die ein Campingbus derzeit bieten kann. Unterschiede gibt es dennoch. 

Welcher flexible Raumriese ist besser?

Knaus Boxdrive 680 ME vs. VW Grand California 680

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Mit 6,84 Meter Länge sind Knaus Boxdrive 680 ME und VW Grand California 680 alles andere als kompakte und handliche Erstfahrzeuge.

Zwei Campingbusse ohne Fiat Ducato-Basis

Knaus Van TI MAN 640 MEG (2022) im Test

Knaus Van TI Man 640 (2022), Teilintegriert, Test

Mit dem neuen Modell startet Knaus eine zweite Teilintegrierten-Baureihe auf Basis des MAN TGE. Seine besonderen Vorzüge werden im Test geklärt.

Üppige Ausstattung im Vansation-Sondermodell

Knaus Südwind 450 FU 60 Years (2022) im Test

Knaus Südwind 450 FU (2022), 60 Years Edition, Caravan, Neuheit

Ein Aufbau mit innovativem Heck, neue Möbel mit edlem Lichtkonzept und schon zum Marktstart ein Sondermodell mit Top-Ausstattung.

Caravan-Sondermodell mit Top-Ausstattung

Knaus Sky Wave 650 MEG „60 Years“-Edition im Test

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Der sieben Meter lange Teilintegrierte mit der markanten Dachlinie geht in der „60 Years“-Edition mit jeder Menge Ausstattung auf die Reise. Ob sich das Gesamtpaket lohnt, prüft der Supercheck. 

Komfortabler, aber schwerer Teilintegrierter

Knaus Boxstar Lifetime 600 XL (2021) im Test

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Vier feste Betten auf sechs Meter Länge: Der Knaus Boxstar Lifetime 600 XL ist ein vielseitiger Van für Familien und Sportler.

Ein Campingbus als Alleskönner

Knaus Live I 900 LEG (2021) im Test

Knaus Live I 900 LEG (2021), Einzeltest, Integriert, dreiachser

Drei Achsen zum Schnäppchenpreis: So viel Größe und Integrierten-Prestige wie der neue Live I 900 bietet zu diesem Preis kein Konkurrent.

Riesen-Reise-Schnäppchen?

Knaus Van TI 550 MF (2021) im Test

Knaus Van TI 550 MF (2021), Teilintegriert, Vansation-Sondermodell, Ausstattung

Mit cleveren Ideen holt die Neuauflage des Van TI noch mehr Wohnkomfort aus den begrenzten Fahrzeugabmessungen heraus: Das Vansation-Sondermodell.

Der Vansation bietet ein üppiges Raumgefühl

Knaus Sport & Fun im Test

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Als Black Selection kommt der Wohn-Transporter weniger schrill, besser ausgestattet und teurer daher. 

Wie gut ist der erste Caravan mit Vario-X-Chassis?

Knaus Boxstar 540 Road (2020) im Test

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Alleine unterwegs. Mit dem kurzen Boxstar 540 Road von Knaus. Ein Wochenende, wie man es sich ab und an wünscht. Und der Knaus hat seinen Teil dazu beigetragen.

Sportlicher Campingbus zum Wohlfühlen

Knaus Live Traveller 600 DKG (2020) im Test

Knaus Live Traveller 600 DKG

Einen halben Meter Länge spart der kürzeste Knaus-Alkoven durch Stockbetten im Heck. Dafür müssen Familien auf eine Fullsize-Garage und flexibilität bei der Bettwahl verzichten. Schlimm? Nein.

Kürzester Knaus-Alkoven im Familieneinsatz

Dethleffs Coco und Knaus Travelino im Vergleich

Knaus Travelino vs. Coco

Dethleffs und Knaus haben mit dem Coco und Travelino je einen Leichtbau-Caravan, CARAVANING hat sie verglichen. 

Duell der kompakten Leichtbau-Caravans

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