promobil Heft 08/2026

CARAVANING Heft 07/2026

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Camp

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DuoMobil

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Liner

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S-Klasse

Siesta

Silver Liner

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StarLine

Tramp

Hymer

Was Erwin Hymer vor mehr als 50 Jahren mit dem originellen Caravan Eriba Touring begann, führte ab den siebziger Jahren zur Serienproduktion von Wohnmobilen, als dieses Thema noch als exotisch galt. Auch danach war Hymer häufig einen Schritt voraus: Als andere Marken in den achtziger Jahren vorsichtig mit <a href="https://www.promobil.de/themen/alkoven-539771.html" target="_blank" >Alkovenmobilen</a> starteten, war Hymer längst beim anspruchsvollen <a href="https://www.promobil.de/themen/integrierte-wohnmobile-539836.html" target="_blank" >Integrierten</a> angelangt. Um dieses amerikanische Mobilkonzept an hiesige Verhältnisse anzupassen, entwickelte man ein Hubbett für das Fahrerhaus. Das ermöglichte großzügige Grundrisse in deutlich kürzeren Fahrzeugen. Vor allem der Bestseller <a href="https://www.promobil.de/hymer-b-klasse-134164.html" target="_blank" >Hymermobil B-Klasse</a> entwickelte sich schnell zum Inbegriff des integrierten Reisemobils. 
Heute konzentriert sich Hymer auf Reisemobile im mittleren bis gehobenen Segment, die im Stammwerk in Bad Waldsee gefertigt werden. Für preisempfindliche Käufer hat man zudem die Tochtermarke <a href="https://www.promobil.de/carado-125824.html" target="_blank" >Carado</a> geschaffen, die zusammen mit den <a href="https://www.promobil.de/sunlight-127432.html" target="_blank" >Sunlight-Modellen</a> in einem gemeinsam mit <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-126016.html" target="_blank" >Dethleffs</a> aufgebauten Werk in Sachsen vom Band rollen. Zur Hymer-Gruppe gehören - neben den genannten - außerdem die Marken <a href="https://www.promobil.de/buerstner-125776.html" target="_blank" >Bürstner</a>, <a href="https://www.promobil.de/laika-126664.html" target="_blank" >Laika</a>, <a href="https://www.promobil.de/lmc-126760.html" target="_blank" >LMC</a> und <a href="https://www.promobil.de/niesmann-bischoff-126952.html" target="_blank" >Niesmann + Bischoff</a>. Innerhalb der Hymer-Gruppe wird die Zusammenarbeit zunehmend intensiviert, etwa durch gemeinsame Entwicklung und Fertigung von Baugruppen. 
Die Marke-Hymer tritt heute unverändert mit einem dicht gestaffelten Programm auf. Allerdings haben sich die Schwerpunkte teils verschoben. Vom Alkovensektor hat man sich ganz verabschiedet, dafür widmet man sich verstärkt dem wachsenden <a href="https://www.promobil.de/themen/teilintegrierte-reisemobile-539888.html" target="_blank" >Teilintegrierten</a>-Bereich. Den Einstieg bildet hier der Hymer Compact, der namensgemäß besonders schlank gebaut ist und mit großer Heckklappe Campingbussen Konkurrenz machen will. Beim Compact handelt es sich um ein Parallelmodell zu dem von Bürstner entwickelten <a href="https://www.promobil.de/buerstner-brevio-6480208.html" target="_blank" >Brevio</a>. Mit 2,22 Meter Breite etwas üppiger, aber immernoch relativ schmal tritt der <a href="https://www.promobil.de/test/premiere-hymer-ml-t-exsis-t-eine-gute-partie-6524642.html" target="_blank" >Exsis-t</a> auf. Den etwas schlankeren Teilintegrierten gibt es mit attraktiven Grundrissen, auch unter sechs Meter Länge. Als jüngste Abwandlung kam hier der <a href="https://www.promobil.de/test/premiere-hymer-ml-t-exsis-t-eine-gute-partie-6524642.html" target="_blank" >Hymer ML-T</a> hinzu, der den Exsis-Aufbau praktisch vom Fiat Ducato auf den komfortableren Mercedes Sprinter umsetzt. Mit mehr Aufbaubreite und -höhe tritt der Tramp CL auf Ducato-Basis an. Damit bietet er nicht nur mehr Bewegungsfreiheit und Stauraum, sondern auch die Option über der Sitzgruppe ein Hubbett mitzubestellen. Die feine Ausgabe des Tramp trägt den Zunamen Premium 50. 
Bei den Integrierten steigt Hymer mit dem <a href="https://www.promobil.de/hymer-exsis-i-134140.html" target="_blank" >Exsis-i</a> ein. Wie beim Exsis-t handelt es sich hier um schlanke und eher kompakte Modelle, die sich zunehmender Beliebtheit erfreuen. Ein Grund liegt sicherlich auch daran begründet, dass die Fahrzeuge relativ leicht sind und somit kaum Zuladungsprobleme auftreten. Die Haupt-Integrierten-Baureihe ist aber natürlich die <a href="https://www.promobil.de/hymer-b-klasse-134164.html" target="_blank" >B-Klasse</a>. Mit Funktionsdoppelboden und zahlreichen weiteren Features versehen kann man hier aus einer breiten Grundrisspalette - vom Sechs-Meter-Querbett- bis zum Siebeneinhalb-Meter-Queensbett-Modell auswählen. Mehr Stauraum im höheren Doppelboden und deutlich mehr Bewegungsraum finden Interessenten in der höher angesiedelten B-Klasse SL und in Modellen bis fast neun Meter Länge auf Basis des Ducato-Alko-Tandemachs-Chassis. Wer den <a href="https://www.promobil.de/mercedes-benz-sprinter-89442.html" target="_blank" >Mercedes Sprinter</a> als fahrende Unterlage bevorzugt, greift zu den Starline-Modellen, mit ähnlichem Ausbaustil wie in der B-Klasse. 
Unter dem Namen Paravano baut Hymer außerdem auch Integrierte, die speziell auf die Bedürfnisse von Rollstuhlfahrern abgestimmt sind. Die traditionell auf Mercedes aufgebaute, und stets mit einer besonders extravaganten Einrichtung ausgestattete <a href="https://www.promobil.de/hymer-s-klasse-134188.html" target="_blank" >Hymer S-Klasse</a> macht dagegen gerade eine Pause. Wann eine neue Generation erscheint, ist noch nicht entschieden. Nach der deutlichen Ausweitung der Modellpalette, wird das Campingbusprogramm inzwischen als eigene Tochtermarke <a href="https://www.promobil.de/hymer-car-134044.html" target="_blank" >Hymer-Car</a> geführt.

Wie Tesa für Klebestreifen steht Hymer hierzulande für viele Menschen synonym für Wohnmobile - und wenn nicht für alle, dann zumindest für die integrierte Aufbauform. Heute stellt sich der Hymer-Konzern als eine der zwei großen Gruppen im europäischen Markt für Freizeitfahrzeuge und Zubehör dar.

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Allrad-Vergleich: Hymer ML-T vs. Knaus Van TI

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Über 30.000 Euro Preisunterschied zwischen den Allrad-TIs von Knaus & Hymer sind schon eine Hausnummer. Welches Fahrzeug überzeugt im Vergleichstest?


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Der Hymer Venture S fällt auf. Der besondere Grundriss, die blaue Farbe sowie das stylische Interieur sind etwas Besonderes. Was denken unsere Leser?


Überzeugt der außergewöhnliche Hymer unsere Leser?

Hymer Grand Canyon S 700 (2025)

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Für 2025 erweitert Hymer die Baureihe um den Grundriss Grand Canyon S 700. Dieser kommt auf dem langen Sprinter und hat Einzelbetten im Heck.

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Wohnmobil-Sondermodelle 2024

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Wohnmobile mit extremem Preisvorteil

4 TIs auf Sprinter-Basis im Vergleich

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Dem Vergleichstest stellen sich vier Teilintegrierte auf Sprinter-Basis: Einzelbettenmodelle unter 7 m von Carthago, Eura Mobil, Frankia und Hymer.

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Hymer ML-T 580 / 570 (2024) 

Teilintegriert, Wohnmobil, Außenaufnahme, Messe, CMT 2024

Hymer hat im ML-T das Interieur komplett überarbeitet für die kommende Saison. Viele Elemente wurden vom Venture S adaptiert.

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X-Gloo Luftpolster-Technik fürs Camping

Anschauungsobjekt, Campingbus,Dachzelt, Bett, Heck

X-Gloo ist ein wahres Technik-Highlight in der Caravaning-Branche. Das Aufblas-System lässt sich auf verschiedene Campingfahrzeug-Typen anwenden.

 

Neuartiges Aufblas-System für Campingfahrzeuge

12 Integrierte auf Sprinter-Basis

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Die Bandbreite an integrierten Wohnmobilen auf Sprinter-Basis ist groß. Welche Vor- und Nachteile haben die einzelnen Modelle? Die große Kaufberatung.

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Auf zu neuen Abenteuern

Nord-Ostsee Automobile, Advertorial

Es gibt viele Arten, seiner Reiselust Ausdruck zu verleihen. Der Mobilitätspartner Nord-Ostsee Automobile bietet seinen Kunden mit der Marke HYMER eine der besten. 

HYMER Reisemobile bei Nord-Ostsee Automobile

Hymer Free S Campus (2024)

Der Hymer Free S Campus ist ein Editionsmodell auf Sprinter-Basis mit viel Ausstattung. Der Campingbus ist auf vier Personen ausgelegt.

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Hymer Grand Canyon, Karmann Dexter und Westfalia James Cook im Vergleich: Welcher Offroad-Campingbus überzeugt auf der Piste und im Test?

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Campingbus Hymer Grand Canyon S , Campervan, Neuheit

Für 2024 erfährt der Hymer Grand Canyon ein Design-Update. Er bekommt zwei neue Wohnwelten. Sie orientieren sich am Venture S. 

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Was kann man im Erwin Hymer Museum erleben? 

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Show-Werkstatt und Einzelstücke: 265 Fahrzeuge, genauer gesagt 180 Wohnwagen und 40 Reisemobile gehören zu den Exponaten des  Erwin Hymer Museums.

Eine Reise durch die Wohnmobil-Geschichte

Meistverkaufte Campingbusse mit Bad 

Kaufberatung, Bestseller, Campingbusse mit Bad

Mehr Vanlife-Gefühl als im Campingbus ist fast nicht möglich und so sind Vans mit Bad begehrt. promobil stellt die 10 beliebtesten Modelle vor.


Die zehn beliebtesten Camper mit Bad

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Hymermobil, Hymer, Oldtimer

Wir blicken in vier Hymermobile: In den 581 BS von 1979, die B-Klasse 654 von 1992, eine B-Klasse 504 von 2004 und einen aktuellen Modern Comfort 680.

Hymer B-Klasse - Historie des Kult-Integrierten

Hymer 900 (1980)

Hymer 900 (1980), Oldtimer

Auf Oldtimertreffen entdeckt man spektakuläre Fahrzeuge wie diesen Hymer 900, dessen Interieur aussieht, wie eine Filmkulisse der 80er. Wir waren drin.

Wir inspizieren den Womo-Luxus der 80er

Alexander Leopold & Stefan von Terzi im Interview

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promobil befragt den EHG-Geschäftsführer Leopold über die aktuelle Situation der Branche. Wie sieht die Zukunft der EHG mit ihren elf Marken aus? 

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Nach langer Wartezeit präsentiert Hymer endlich seine neuste Innovation: Der Venture S ist ein ausgeklügeltes Allrad-Fahrzeug voller neuer Ideen. 

Ist der hohe Preis gerechtfertigt?  

Top 10 Suchanfragen Wohnmobile/Campingbusse (2022)

Weinsberg Caracompact

Welche Freizeitfahrzeug-Modelle sind 2022 beliebt? Ein Blick auf die Top-10-Suchstatistik von Online-Marktplatz Caraworld verrät es.

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Mercedes Sprinter Ausbau

Campingbusse mit Allrad sind in. Als Basis für 4x4-Campervans dient häufig der Mercedes Sprinter. Wir zeigen die neuen Ausbauten.

Neue Allrad-Camper auf Sprinter-Basis

Hymer Venture S (2023)

Hymer, Innovation, Wohnmobil, Neuheit, Venture, Sprinter, Campingfahrzeug, Venture S

Ein Sprinter 4x4 mit pneumatischem Dach und Sonnenterrasse klingt luxuriös. Tatsächlich kostet die Campingbus-Innovation so viel wie ein Luxusliner.

Alle Infos und Video zum 225.000-Euro-Camper

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Die capriblaue Sonderedition des Hymer Free S kommt mit viel Ausstattung. Der Campingbus hat Fahrassistenten, Infotainment und viel Style an Bord.

Ist der Sprinter-Bus in Blau besser?

Knaus Van I 650 MEG vs. Hymer Exsis-i 580 (2022)

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Vier Schlafplätze, eine L-Sitzgruppe und eine großzügige Heckgarage: Beim Knaus Van und Hymer Exsis ist der Aufbau fast gleich.

Ein knappes Rennen bei den günstigen I-Wohnmobilen

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