promobil Heft 06/2023

CARAVANING 06/23

Optima

Premium

Siesta

Sphinx

Toskana

Vantana

Hobby

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Der Firmenname „Hobby-Wohnwagenwerk" drückt es aus: Die Wurzeln liegen im Caravanbau. 1967 gegründet, ist das Unternehmen weltweit größter Caravanhersteller. Bemerkenswert ist ebenfalls die Wohnmobilgeschichte. So gelang Hobby 1984 mit dem 600 ein Meilenstein. Es war ein Teilintegrierter, eine damals weitgehend unbekannte Bauform. Seine gewölbten Wände und die angeschrägten Fenster finden sich heute bei den Spitzenmodellen der Marke wieder. Markante Alkovenmobile unter Hobby-Label ergänzten bald das Angebot. 
Aktuell fächert sich das Programm auf zwei Dutzend Modelle auf. Schlank und rank sind die sechs Teilintegrierten der Reihen Hobby Van Classic und Van Exclusive. Geräumiger treten die Modellreihen Hobby Siesta Exclusive, Toscana und Toscana Exclusive mit insgesamt zehn Modellen an. Hinzu kommen drei weitere Reisemobile mit Hubbett. Zu drei preisgünstigen Alkovenmobilen der Reihe Siesta T gesellen sich die beiden mächtigen Hobby Sphinx-Modelle als Aushängeschilder der Marke.

Hobby machte sich im Wohnmobilbau mit den ersten eleganten Teilintegrierten einen Namen. Heute kommen zu den sechs TI-Baureihen drei Hubbett-Varianten wie auch Alkovenmobile hinzu.

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Ahorn Camp , Forster und Hobby im Test 

Obwohl einige Hersteller die Produktion ihrer Alkovenmobile eingestellt haben, schätzen viele Familien die Aufbauform. promobil testet drei Modelle.

Alkoven-Klassiker im Vergleich

Hobby Optima De Luxe (2023) im Test

Mit einer gemütliche Wohlfühlatmosphäre im schwedischen Hygge-Stil bewirbt Hobby den Optima De Luxe. Wie schlägt sich der T 65 GE im Test?

Hygge-Wohngefühl zu vernünftigem Preis

Hobby Optima T65 HFL im Test

Derzeit kommen französische Betten wieder in Mode. Mit Hubbett und Vollausstattung wird der Hobby-Teilintegrierte ein super Allzweck-Wohnmobil.

Das perfekte Allzweckmobil?

Hobby Vantana (2021) im Test

Der Vantana Deluxe putzt sich mit großem Panoramadachfenster und guter Ausstattung ganz besonders heraus. Ein Campingbus ohne versteckte Kosten.

Campingbus mit All-inclusive-Ausstattung

Hobby Optima T 65 HKM im Test

Kaum ein Grundriss, den es nicht auch als Teilintegrierten gäbe. Hobby setzt mit dem ungewöhnlichen T 65 HKM auf Flexibilität und Familientauglichkeit. Wir machen den Drei-Generationen-Test.

Was kann das Familien-Mobil für 50.000 Euro?

Carado V 337 vs. Hobby V 65 (2019)

Die Teilintegrierten Carado V 337 und Hobby V 65 spielen preislich in einer ähnlichen Liga. Welcher ist der bessere?

Zwei Citroën-Wohnmobile im Vergleichstest

Hobby Vantana Premium K65 ET im Test

Hobby stellt seine Campingbus-Baureihe Vantana neu auf: Ontour, De Luxe und Premium heißen die Varianten, letztere ist Besonders gut ausgestattet. Wir testen die Qualitäten des Premium K65 ET.

Campingbus mit realistischer Preispolitik

Hobby Optima Ontour Edition V65 GE im Test

Der neue Hobby Optima Ontour Edition ist serienmäßig gut ausgestattet. Wie sich der neue Einsteiger-Teilintegrierte schlägt, zeigt der Test. 

Schmales T-Modell auf Citroën Jumper

Hobby Vantana Ontour K60 FT (2019) im Härtetest

Hobby hat zum Wintercamping in ihren Ontour-Modellen nach Nordnorwegen eingeladen. In rund 40 Stunden haben wir bei minus 15 Grad den Hobby Vantana Ontour auf seine Wintertauglichkeit ausprobiert.

Bei minus 15 Grad in Norwegen

Hobby Optima und Weinsberg Cara-Compact im Test

Als Sondermodelle mit umfangreicher Ausstattung bieten Hobby und Weinsberg derzeit ihre kompakten Teilintegrierten an. Was zeichnet beide aus und wo macht man das bessere Schnäppchen?

Kompakte Teilintegrierte mit viel Ausstattung

Hobby Firmenhistorie

In einem halben Jahrhundert gelingt der Marke Hobby ein rasanter Aufstieg. Aus den Anfängen in einer Garage geht der Caravan-Marktführer und Reisemobilhersteller hervor.

Eine Erfolgsgeschichte

Porträt von Hobby-Firmengründer Harald Striewski

Er prägt die Caravaningbranche bis heute: Harald Striewski, Gründer von Hobby, hat nicht nur unzählige Wohnwagen und Reisemobile entwickelt, sondern auch eine Unternehmensgruppe geschaffen.

Vordenker, Macher und Gestalter

Vier kompakte Teilintegrierte im Vergleich

Dethleffs legt den beliebten Globebus neu auf. Wir vergleichen den schlanken Teilintegrierten mit drei dieser Klasse: Bürstner Brevio, Hobby Optima und Hymer Van. Jeder von ihnen hat andere Vorzüge.

Der neue Herausforderer Dethleffs Globebus T6

Hobby Optima T 70 GE im Test

Mit seiner schicken Optik steht der teilintegrierte Hobby Optima in der besten Markentradition. Wie sich das Designerstück auf Reisen schlägt und warum Schönheit nicht alles ist - hier im Supercheck.

Designerstück auf Reisen

Hobby Vantana K60 im Test

Lange hat Hobby den Markt für ausgebaute Fiat Ducato studiert und fährt nun mit einem eigenen Modell vor. Macht der neue Vantana deshalb alles richtig oder sogar besser als die etablierte Konkurrenz?

Niveauvoller Einstieg

Hobby Siesta vs. Weinsberg Caracompact

Hobby Siesta V und Weinsberg Caracompact sind etwas schmaler als übliche Teilintegrierte. Ebenso auffällig: die schlank kalkulierten Preise. Der promobil Vergleichstest zeigt, welcher was am besten kann.

Zwei schlanke Kompaktmobile im Vergleich

Marktübersicht günstige Campingbusse

Kompakt, günstig und komplett – so lockt das große Angebot ausgebauter Fiat Ducato mit sechs Metern Länge, mittlerer Dachhöhe und Querbett-Grundriss nicht nur Einsteiger. Eine Marktübersicht.

Querbett-Busse unter 40.000 Euro

Teilintegrierte Wohnmobile im Vergleich

Viel Lebensraum bei kompakten Maßen versprechen Sechs-Meter-Teilintegrierte, die voll auf das Hubbett setzen. promobil vergleich drei eigene Ansätze von Carado, Hobby und Roller Team.

Klein mit Hub

Hobby Siesta T 65 HFL im Test

Hobby hat die Siesta-Baureihe komplett neu entwickelt, mit neuem Design, neuem Basisfahrzeug und neuer Technik. Der Preis bleibt fast gleich. Nach wie vor soll der Siesta ein faires Angebot sein.

Mehr Licht als Schatten

Adria Sport S 572 SL, Hobby Siesta 65 TL im Vergleich

Bei Namen und Basisfahrzeug gehen die beiden Teilintegrierten von Hobby und Adria gegensätzliche Wege. Einig ist sich das Duo beim günstigen Anschaffungspreis. Welches der zwei Modelle mit Einzelbetten kann’s besser?

Günstig, aber gut?

Hobby Van Exclusive DL 500 im Test

Ein optisches Sahnestück ist der vor Kurzem vorgestellte Hobby Van auf Fiat Ducato. Doch wie steht es um seine sonstigen Qualitäten? 

Das schlanke Van-Modell Hobby Van Exclusive DL 500

Der Hobby 600 im Test

Der Nachfolger des legendären Hobby 600 tritt in große Fußstapfen. promobil hat getestet, ob der schicke Teilintegrierte hält, was er verspricht.

Erben-Generation

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Hobby 596

Der Hobby 700 ist ein Unikum: flache Formgebung, drei Achsen, doppelter Boden und reichlich Platz für Freunde.

Hobby 700/750 FML

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