Gebrauchte Wohnmobile

Seit fast zehn Jahren bereichert die Trend-Baureihe das Dethleffs-Programm. Sie startete zunächst als Einsteigermodell und ist heute in der Mittelklasse angelangt. Was kann der Trend als Gebrauchter?

Die Wohnmobil-Baureihe Dethleffs Trend startete im Modelljahr 2013 als Einsteigermodell und ist heute in der Mittelklasse angelangt. Was taugen die Trend-Alkoven, -Integrierte und -Teilitegrierte als Gebraucht-Mobile?

Es gab ihn als Wave-Alkoven, als Traveller, als Integrierten und als Teilintegrierten – jetzt wollen wir wissen, was der Langzeitgebrauch mit ihm macht: promobil checkt den Knaus Sky.

Mit der Baureihe Chic gelang der Marke Carthago einst der Durchbruch. Wie gut sind die Teilintegrierten und Integrierten nach längerem Einsatz? Wir haben Besitzer der Modelle ab Baujahr 2006 befragt.

Wer sich ein Campingfahrzeug zulegen möchte, der steht schnell vor der Frage: Soll es ein neues oder gebrauchtes Wohnmobil werden? promobil zeigt, worauf es bei der Auswahl aus zweiter Hand ankommt.

Wie steht’s um Motor und Getriebe? promobil zeigt, wie Sie die lebenswichtigen inneren Organe des Basisfahrzeugs vor dem Kauf eines gebrauchten Reisemobils checken.

Schnäppchen sind in der angespannten Marktlage kaum möglich. Deshalb muss es jetzt vorrangig darum gehen, nicht auf Blender-Angebote hereinzufallen. promobil fasst zusammen, worauf Sie beim Gebrauchtkauf beachten sollten.

Das Rollo am Fenster von Wohnmobil oder Campingbus streikt und rollt sich nicht mehr richtig auf? Dann muss meist nur die Feder nachgespannt werden. promobil zeigt Schritt für Schritt wie das funktioniert.

Caraworld ist einer der größten Online-Marktplätze für neue und gebrauchte Wohnmobile. Wir verraten Ihnen, welche Gebrauchten 2018 im vergangenen Jahr auf dieser Plattform besonders begehrt waren.

Der Globebus ist ein Pionier und Bestseller unter den kompakten Reisemobilen. Wir haben Besitzer der Modelle ab 2006 nach ihren Erfahrungen gefragt. Die Ergebnisse offenbaren nicht nur starke Seiten.

Um die dicken Amis ranken sich eine Menge Mythen und Vorurteile. Sind sie nur ein Fall für Fans oder tatsächlich eine akzeptable Alternative zu europäischen Reisemobilen? Wir haben uns einen Winnebago Brave angesehen.

promobil hat die von 1996 bis 2006 gebauten Campingbus-Modelle von Pössl und Globecar unter die Lupe genommen und Besitzer befragt. Das sind die Punkte, auf die man beim Gebrauchtkauf achten sollte.

Die Faszination für Oldtimer leben viele Wohnmobilisten in eigenen Clubs aus. Vom Klassiker Clou bis zu speziellen Oldie-Clubs stellt promobil einige vor – vielleicht ist auch einer für Sie dabei?

Kein Integrierter ist so häufig auf unseren Straßen zu sehen wie die Hymer B-Klasse. Entsprechend oft taucht der Bestseller als Gebrauchter auf. Ist die 2006 abgelöste Generation empfehlenswert?

Sie gelten als robust und geräumig: Die Alkovenmobile der Baujahre 1994 bis 2006 aus dem Hause Eura Mobil haben aber auch ihre Macken. Einigen Exemplaren machen Undichtigkeiten zu schaffen.

Coral, Stargo oder Izola – die flachen Modelle aus dem Hause Adria tragen vielerlei Namen. Allen gemeinsam ist eine überdurchschnittliche Qualität, wie die Befragung unter Besitzern zeigt.

Schon immer war der Colorado anders als andere Alkoven: Der formschöne und dabei kompakte Aufbau hebt ihn ebenso aus der Masse wie das VW-Fahrgestell. Wie gut sind die Modelle auf VW T4?

In den 1990er Jahren revolutionierte der Flair die Reisemobilwelt. Heute zählt er als Gebrauchter zu den günstigen Luxuslinern. Wir haben uns die i-Modelle der Baujahre 1994 bis 2006 näher angesehen.

Er ist und bleibt ein Bestseller. Seit 13 Jahren wird der VW California auf T4-Basis nicht mehr gebaut und ist doch als Gebrauchter so gefragt wie selten zuvor. Das treibt die Preise nach oben – zu Recht?

Viele Jahre lang dominierten die Teilintegrierten von Bürstner ihr Marktsegment. Entsprechend groß ist heute die Auswahl bei gebrauchten Bürstner T.  Aber nicht alle werden ihrem guten Ruf gerecht.