Eura Mobil Tests

Sieben Meter Außenlänge und Einzelbetten im Heck. Diese Eckdaten haben gute Karten bei deutschen Käufern. Besonders lange Liegeflächen sollen besonders große...

Für Familienurlaub mit dem Reisemobil eignen sich Alkoven besonders. Bis zu sechs Personen bekommen im Activa One 690 VB einen Schlafplatz und dank Doppelboden...

Mit dem fünften Einzelbetten-Grundriss der Baureihe möchte Eura Mobil besonders größere CamperInnen ansprechen. Zwei Meter lange Betten bei noch kompakten 6,99...

Wir vergleichen Hymers B-Klasse Master Line T 780 mit dem Eura Mobil Contura 766 EF und zeigen, dass es jenseits von sieben Metern und 3,5 Tonnen auch...

Alkovenmobile sind zu Nischenmodellen geworden. Doch in diesem Rückzugsraum wächst und gedeiht ein altes Pflänzchen zu neuer Stärke: Die Hecksitzgruppe, mit...

Das "Fachwerk" hat der Eura Mobil Integra Line längst hinter sich gelassen. Neben seiner modernen Aufbautechnik soll die Mittelklassebaureihe nun auch modisch...

Wer baut das beste Fahrgestell für einen Teilintegrierten? Wir haben die 4 wichtigsten Basisfahrzeuge zum ausführlichen Vergleichstest gerufen und auf Herz und...

Eura Mobil feiert mit dem Integra ein Comeback in der gehobenen Mittelklasse. Dafür hat der Hersteller sein Top-Modell komplett erneuert. Ob sich der Aufwand...

Sie gelten als robust und geräumig: Die Alkovenmobile der Baujahre 1994 bis 2006 aus dem Hause Eura Mobil haben aber auch ihre Macken. Einigen Exemplaren...

Integrierte mit Doppelboden gibt es schon ab rund 70.000 Euro....

Manchem erscheinen sie etwas altbacken – dennoch haben sie ihre treue Fangemeinde, nicht zuletzt wegen ihrer praktischen Vorzüge: Alkovenmobile. Vier aktuelle...

42 273 Kilometer hatte der Eura Mobil Integra Line 690 HB am Ende seiner Dienstzeit auf dem Zähler. Genug, um einmal rund um den Globus zu touren. Er blieb...

Eura Mobil hat ein neues Profila-Modell sehr genau auf oftmals geäußerte Wünsche von Paaren zugeschnitten. Besondere Stärken des neuen teilintegrierten Modells...

Praktisch, vielseitig und einfach riesig: Challenger Genesis und Eura Mobil Activa One bieten viel Mobil für wenig Geld. Welches der beiden...

Während des Sommers war das Eura-Dauertestmobil viel unterwegs – die Reisen führten bis nach Spanien und Süditalien. promobil verrät, wie sich das Wohnmobil...

Integrierte sind die Königsdisziplin im Reisemobilbau. Wie wohl man sich an Bord fühlt, hängt dabei stark von der Cockpitgestaltung ab. Wie steht’s also um...

Der günstige Eura Mobil Profila One ist mit einem großen Dachfenster über der Fahrerkabine ausgestattet. Das Hubbett darunter gibt es nur optional. promobil...

Für den Fahrradtransport in Teilintegrierten mit Längsbett bleibt in der Regel  nur ein Heckträger. Eura Mobil schafft mit einem Trick mehr Platz. Wie das...