promobil Heft 06/2023

CARAVANING 06/23

Arto

Flair

Clou

SMOVE

Niesmann + Bischoff

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Die Konzentration der Niesmann + Bischoff-Reisemobilfertigung liegt auf dem Arto, der sich inzwischen bei den gehobenen Integrierten ansiedelt. Optisch lehnt sich der Niesmann + Bischoff-Arto deutlich an den Flair an und fährt auf Basis von Fiat mit Alko-Chassis vor. Das Interieur hat Niesmann + Bischoff jüngst deutlich ausgewertet. Der einst eher kühle Arto ist nun wohnlich. Wer Details wie die Raffrollos sieht, fühlt sich wie in der Oberklasse. Mit technischen Kniffen wie einer schwenkbaren Toilette im Duschraum spart man Platz, mit herausschwenkbaren Multifunktionssitzen wird aus einem Sofa ein vollwertiger Sitz für die Fahrt. Da muss sich der Niesmann + Bischoff-Flair als großer Bruder des Niesmann + Bischoff-Arto anstrengen. Mit zweifarbigen Möbeln, indirekter Beleuchtung und schierer Größe plus Ausstattung wahrt er jedoch den Abstand.

Die feinen integrierten Wohnmobile bieten Luxus für Einsteiger und Fortgeschrittene. Das Programm der zur Hymer-Gruppe gehörenden Marke besteht aus der Niesmann + Bischoff-Flair- und der etwas günstigeren -Arto-Baureihe.

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Alle Liner-Wohnmobile 2023

Groß, größer, Liner: Selten war Luxusliner-Design so modern. promobil zeigt alle Liner fürs Modelljahr 2023.

Die neuen Luxusriesen

Der neue Flair von Niesmann+Bischoff

Niesmann+Bischoff setzt beim Interieur des Flair ganz neue Maßstäbe. Der Stil ist modern, klar, zeitlos und puristisch.

WENN DANN FLAIR

Niesmann + Bischoff Flair (2023)

Niesmann und Bischoff präsentieren für die Saison 2023 das Modell Flair neu. Der Luxusliner zeigt ein völlig neues, offenes Wohnraumkonzept.

Selten war Luxusliner-Design so modern

Neuer iSmove 6.9 E (2021) mit 3,5 Tonnen

Niesmann+Bischoff erweitert sein Angebot um einen 3,5-Tonnen-Integrierten. Der iSmove verbindet die Aspekte eines kompakten Wohnmobils mit Luxus.

Kompakter Luxus-Integrierter

Niesmann + Bischoff Flair 920 LW / Arto 82 E (2020)

Niesmann + Bischoff optimiert weiter die Produktpalette für 2020. In der neuen Saison gibt es optionale Pakete für mehr Sicherheit und Autarkie. Außerdem gibt es Zuwachs bei den Baureihen Flair und Arto.

Luxus mit mehr Sicherheit und Autarkie

Niesmann + Bischoff Arto (2019)

Mehr Platz im Fußraum und Verzicht auf die L-Küche: In fünf Modelle der Baureihe Arto bietet Niesmann + Bischoff nun Face-to-Face-Varianten an mit gemütlichen Längsbänken. Vor allem Paare mit Hund sollen diese Grundrisse locken.

Hundefreundliche Längsbank-Grundrisse

Niesmann + Bischoff (2019)

Niesmann und Bischoff startet mit kleinen aber feinen Änderungen in das Modelljahr 2019. Im Fokus stehen neue Grundrisse bei Arto und Flair, ein neues Multimediasystem und die komplett individuelle Außenlackierung. Auf der CMT 2019 kam nun noch ein neues, kurzes Modell hinzu.

Neuer Flair-Grundriss und feine Änderungen

Die beliebtesten Integrierten über 80.000 Euro

2018 verdrängt der Niesmann + Bischoff Arto den Hersteller Carthago auf Platz zwei. Bei denen wiederum der Chic E-Line beliebter geworden ist, als der Gewinner vom vergangenen Jahr, der Chic C-Line.

N+B verdrängt Carthago von Platz 1

Die beliebtesten Luxusliner

Die Top drei der besten Liner 2018 ist unverändert, bis auf einen vertauschten zweiten und dritten Platz. Der Niesmann + Bischoff Flair bleibt auf Platz eins.

Niesmann + Bischoff Flair bleibt Nummer 1

Luxus-Teilintegrierter von Niesmann+Bischoff

Aufsehenerregend sportlich tritt der Niesmann + Bischoff Smove auf. Sowohl optisch als auch technisch macht das T-Modell vieles anders. promobil hat das Reise-Coupé genau unter die Lupe genommen.&nbsp;

Das teilintegrierte Reise-Coupé Smove

Niesmann + Bischoff Flair 830 LE (2017)

Niesmann + Bischoff zeigt auf dem Caravan Salon 2016 beim Flair die bislang kürzeste Version des Luxusliners. Der neue und neunte Grundriss der Baureihe hat zwei Einzelbetten längs im Heck.

Kompakter Luxusliner mit Einzelbetten

Niesmann+Bischoff Flair (1994-2006) im Gebrauchtcheck

In den 1990er Jahren revolutionierte der Flair die Reisemobilwelt. Heute zählt er als Gebrauchter zu den günstigen Luxuslinern. Wir haben uns die i-Modelle der Baujahre 1994 bis 2006 näher angesehen.

Luxusliner als günstiger Gebrauchter

Neu bei Niesmann + Bischoff (2016)

Optimierung im Detail steht bei Niesmann + Bischoff an. Arto und Flair bekommen vier neue Grundrisse. Wer möchte, erhält zudem gegen Aufpreis Leder und Hochglanz für das schmucklose Armaturenbrett.

Blick fürs Detail

Niesmann + Bischoff Flair

Der Liner Niesmann + Bischoff Flair bekommt den Red Dot Award für sein Design.&nbsp; Das Lusuxwohnmobil wirkt äußerst automotiv. Erst 2014 bekam der N+B Liner Arto eine "Honorable Mention".

Red Dot Award 2015 für Luxusliner

Wintercamping mit Niesmann + Bischoff

Wohnmobiltouren sind auch bei kalten Temperaturen möglich und Wintercamping erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Niesmann + Bischoff will mit seinen Linern das ideale Ganzjahresmobil bieten.

Die Liner Arto und Flair als Ganzjahresmobil

Premiere Niesmann + Bischoff Flair

Mit seinem neuen Außendesign zog der Arto letztes Jahr die Blicke auf sich. Nun hüllt sich auch die Topbaureihe von Niesmann + Bischoff in ein attraktives neues Kleid: Hier kommt der neue Flair.

Der große Liner zieht nach

Niesmann+Bischoff

Die limitierte Auflage von 50 Fahrzeugen mit 30.000 Euro Kunden-Preisvorteil bietet unter anderem automatisiertes Getriebe, Differenzialsperre, Fahrerhausklimaanlage und HA-Luftfederung.

Limitierter Flair Selection

Niesmann + Bischoff hat den Arto für 2014 verbessert. Das Reisemobil mit Alko-Tiefrahmen hat ein neues Außenkleid erhalten. Charakteristisch ist die Front mit Tageslicht-Blinker-Kombination.

Arto mit neuer Optik

Mehr über Niesmann + Bischoff

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Rapido 696 F (2023)

Wohnliches Apartement auf 7,5 Metern

Alle teilintegrierten Reisemobile 2023

Bringen die neuen T-Modelle die Abkehr vom Ducato?

Kauftipp Campingbusse mit Bad und Einzelbetten  

10 Camper mit Klo unter 56.000 Euro 

Joy Rider (2023)

Campervan mit zwei Meter Sofa-Lounge

Podcast CLEVER CAMPEN – Folge 21 Fahrwerk

So holen Sie mehr aus ihrem Wohnmobil-Fahrwerk

Camping-Tour in der Emilia-Romagna 

Nach den Unwettern im Mai 2023 sind Gäste wieder willkommen: Die Emilia-Romagna lockt mit toller Landschaft, Stellplätzen und Köstlichkeiten. 

Genusstour im Wohnmobil nach dem großen Regen

Mit einem neuen Möbeldesign startet Rapido in die neue Saison. An Bord des 696 F ist für rund 70.000 Euro bereits einiges an Ausstattung integriert.

Mit dem Wohnmobil nach Westpommern

Sand, Wasser, Wind und Sonne. Westpommern im Nordwesten Polens ist ein Land des Meeres - und für Camping-Fans das reinste Paradies.​

Camping-Urlaub an Polens Ostseeküste

Besonders für Familien mit Kleinkindern sind längere Campingbusse mit Einzelbetten eine interessante Option. Wir zeigen zehn unter 56.000 Euro.

Ein optimiertes Fahrwerk bringt mehr Fahrkomfort. Im Podcast erklären wir, wie Sie mehr herausholen können und dass das nicht teuer sein muss.

Niesmann + Bischoff Neuvorstellungen