Die Einsteigermarke aus dem Hause Adria nimmt den Ford Transit in ihr Basisfahrzeug-Portfolio auf. Künftig fahren 5 von 6 Modellen der S-Baureihe und 2 der 3 Alkovenmobile auf der neuen Basis. Ohne Aufpreis rollt die bereits mit einer Klimaautomatik, Tempomat, elektrischer Handbremse, automatischem Fernlicht und Regensensor vom Band.
Zwei Motorisierungs- und Getriebevarianten stehen zur Wahl. Der 2-Liter-Turbodiesel kommt mit 130 PS oder aufpreispflichtigen 165 PS unter dem Blech sowie mit 6-Gang-Schalt- oder 8-Gang-Automatikgetriebe. Weiterhin wählbar bleibt der Fiat Ducato, der gerade frisch überarbeitet wurde. Äußerlich fällt die neue Generation vor allem wegen des markanten Kühlergrills mit Langlochmuster auf.
Teilintegrierter Sun Living S 72 SP
Sowohl der Alkoven als auch der Teilintegrierte bekommen den gleichen Grundriss.
Auch für den gerade vorgestellten Sun Living S 72 SP sind beide Basisfahrzeuge erhältlich. Der 7,20 Meter lange Teilintegrierte stellt Schlafplätze für bis zu 5 Personen bereit. Das Doppelbett im Heck, ein Hubbett, das tagsüber unter der Decke schwebt, und das Nachtlager, das aus der umgebauten Sitzgruppe entsteht, machen den S 72 SP zum Familienmobil.
Damit alle Reisenden sicher ans Ziel kommen, lässt sich der Zusatzhocker, der die Dinette auf der Beifahrerseite komplettiert, zu einem 5. Gurtplatz umbauen.
Der S 72 SP bietet den Luxus einer separaten Dusche. Sind die Gangtüren zu, erhält man ein großzügiges Raumbad.
Sie interessieren sich für Teilintegrierte von Sun Living? Hier haben wir den Sun Living S 72 DL im Test.
Alkoven Sun Living A 72 SP
Zu den Alkoven gesellt sich der A 72 SP, der sich den Grundriss mit dem S 72 SP teilt. Lediglich das Hubbett entfällt, da der A 72 SP mit dem Alkoven zwei feste Schlafplätze über dem Fahrerhaus gewinnt.
Schwarze Armatur und einen Gasherd mit 3 Flammen gibt es in der Küche der neuen Sun Livings.
Gekocht wird in einer Winkelküche mit Drei-Flammen-Gaskocher und Spüle mit schicker, mattschwarzer Armatur. Das Bad verfügt über eine separate Dusche auf der Fahrerseite.
Neuer Look für das Heck
Äußerlich verpasst Sun Living den Fahrzeugen einen moderneren Look. Das helle Blau weicht einem dunkleren, eleganteren Ton. Auch der Heckleuchtenträger der aufgebauten Wohnmobile wurde neu gestaltet. LED-Leuchten sind nun in eine schwarz glänzende Leiste eingelassen.
Passend dazu zeigt sich die dunkle Kennzeichenfassung, die gleichzeitig Diffusor ist. Optimiert wurden außerdem die Türschließer der Heckgaragen und die Reisemobil-Böden, die jetzt mit einer Polyesterschicht (GFK) versehen sind, die besser vor Nässe schützt als Holz.
Sonderausstattung für die Sun-Living-Wohnmobile
Die Liste der Sonderausstattungsposten wächst unter anderem um eine Fahrradhalterung für die Heckgarage, die das Rad an der Gabel fixiert. Das Vorderrad muss dafür allerdings erst abgenommen werden. Zubehör wie etwa Stühle oder der Campingtisch können mit einer großen aufpreispflichtigen Netzablage sicher in der Garage verstaut werden.
Ein praktischer Organizer ist ebenfalls bestellbar. Er lässt sich mittels spezieller Aufhänger überall dort aufhängen, wo er gebraucht wird, und fasst viel Kleinkram.
Daten und Preise Sun Living
Der neue Sun Living S 72 SP.
- Preis: A 72 SP ab 64.399 uns S 72 SP ab 64.499 Euro
- Basis: Ford Transit 2.0 EcoBlue, Fiat Ducato 2.2 MultiJet
- Gesamtgewicht: 3,5 t
- Länge/Breite/Höhe: 7,19 /2,30 /2,87 m
- Empfohlene Personenzahl: 4
- Baureihe: Die S-Serie ist die höherpreisige von zwei teilintegrierten Baureihen im Sortiment von Sun Living. Sie zählt sechs Grundrisse, drei mit Einzelbetten, zwei mit Queensbett und einen mit Doppelbett im Heck.
