promobil Heft 09/2025

CARAVANING Heft 09/2025

Comfort Class

Compact Class

F-Line

Holiday Class

M-Line

Platin

Titan

Yucon

Frankia

Frankia Wohnmobil Logo

Seit 1960 schöpft der Betrieb aus der Erfahrung der Wohnmobilfertigung. Frankia gehört zur französischen Pilote-Gruppe. Ob Raumbad, absenkbare TV-Halterung, verstellbares Waschbecken und vieles mehr: Frankia ist eine Ideenschmiede.Vielfalt auf einer Mercedes-Benz oder Fiat Ducato-Basis sind seit Jahrzehnten Programm. Im Modelljahr 2021 bietet FRANKIA Reisemobilisten 17 Grundrisse auf Mercedes-Benz: M-Line, Luxusliner Platin, 3,5-Tonner Neo und der Campingbus Yucon. Auf Fiat Ducato stehen 28 Grundrisse zur Wahl: F-Line, Luxusliner Titan und das limitierte Sondermodell 1960.

Frankia, das sind Wohnmobile gehobener Klasse mit ausgetüftelten Detaillösungen. Ein Grundriss als Campingbus, Alkovenmobil, Teilintegrierter oder Integrierter? Frankia macht es möglich.

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Überblick TI-Modelle, Tests und Vergleiche

Teilintegrierte Reisemobile

Diese Kastenwagen- und Busausbauten gibt es

Campingbusse mit und ohne Bad

Caravan Salon Neuheiten 2025

Größte Messe für Wohnmobile und Wohnwagen in Startlöchern

Vanlife

Alles für Ihr Camping-Abenteuer

Mehr Komfort beim Camping

Wellness beim Camping – Entspannung unterwegs

promobil 09/2025 Coverbild

CARAVANING 09/2025 Coverbild

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Der Frankia Neo MT 7 GDK im Dauertest in Italien

Reisemobil

Unbekanntere Alternative zum Garda- und Comersee gefällig? Ein Reisebericht mit dem Frankia Neo und unerwarteten Erlebnissen. 

Mein erster Campingurlaub

Kurztrip mit dem Frankia Neo MT 7 GDK

Ein Wochenendtrip mit dem Frankia Neo, bei nächtlichen Minus-Graden am Rhein bis nach Göppingen auf den Weihnachtsmarkt.

Wintertest im Teilintegrierten

Wintertest für den Frankia Neo in Italien

Frankia Neo Dauertest (2025)

Über Silvester geht es mit dem Dauertestwagen Frankia Neo nach Italien und trotzt dabei sogar Schnee und Eis. Und wie macht er sich sonst? 

Party, Schneesturm und ein Bad im Meer 

Dauertest Frankia Neo in Österreich

Dauertest, Frankia

Wie gut passt der Frankia Neo zu einem sportlich-aktiven Urlaub? Testerin Alisa und ihr Mann packen ihre Bikes ein und fahren nach Österreich.

Genug Platz im Wohnmobil fürs Sportequipment?

Frankia Neo im Dauertest 

Dauertest, Teilintegrierter, Frankia Neo 

Der Dauertester Neo MT 7 GDK wurde zwei Wochen von promobil-Redakteurin Irina Ziegler auf die Probe gestellt. Kann der Teilintegrierte überzeugen?

Überzeugt der Teilintegrierte Kastenwagenfans?

Frankia Platin Pure I 7400 Plus (2025) im Test

Frankia Platin Pure I 7400 Plus (2025)

Trotz einer Länge von unter acht Metern vereint der neue Platin eine große Hecksitzgruppe, bequeme Einzelbetten und ein Mercedes-Sprinter-Chassis.

Kompakter Luxusliner unter acht Metern

Frankia MT7 GDK Neo Black Line im Dauertest 

Frankia MT7 GDK Neo,

Mit dem Dauertester Frankia MT7 GDK Neo Black Line als Begleiter entdecken Tester Thomas Dieterle und Begleitung Südschweden. 

Mit dem Frankia MT7 GDK Neo durch Südschweden 

4 TIs auf Sprinter-Basis im Vergleich

Teilintegrierte auf Sprinter

Dem Vergleichstest stellen sich vier Teilintegrierte auf Sprinter-Basis: Einzelbettenmodelle unter 7 m von Carthago, Eura Mobil, Frankia und Hymer.

Sind diese teuren Teilintegrierten ihr Geld wert?

Frankia Neo MI 7 GDK (2023)  im Test

Frankia Neo MI 7 GDK, Supertest

Auf nur sieben Metern hat der neue Frankia Neo MI 7 GDK einige clevere Kniffe verbaut. Was positiv auffällt und was nicht, zeigt der promobil-Test.

Integrierter auf Sprinter-Basis zu fairem Preis

Kauftipp - Teilintegrierte auf Mercedes Sprinter

Frankia M

Variantenreicher Antrieb, eine moderne Komfort- und Sicherheitsausstattung und mehr Prestige sind die Sprinter-Pluspunkte. 

14 Wohnmobile mit Prestige und Stern

Yucon 63 H vs. Knaus Boxlife 630 ME im Test

Yucon 63 H, Knaus Boxlife 630 ME, Campingbus, Vergleich, Fahrrad

Beide kommen mit einem der flexibelsten Grundrisse, die ein Campingbus derzeit bieten kann. Unterschiede gibt es dennoch. 

Welcher flexible Raumriese ist besser?

Frankia Yucon 6.0 (2020) im Test

Frankia, Yucon 6.0, Campingbus, Test

Der erste Campingbus von Frankia möchte viel: lange Einzelbetten und ein gut nutzbarer Sanitärraum in einem knapp sechs Meter langen Kasten. Klappt das? 

Kompakter Campingbus zu hohem Preis

Frankia M-Line T 7 GD Neo vs Laika Kosmo 2009

Frankia M-Line T7 GD Neo, Laika Kosmo 2009

Zwei neue Teilintegrierte auf Basis Mercedes Sprinter mit Einzelbetten und knapp sieben Meter Länge.

Zwei Teilintegrierte im Vergleich

4 Wohnmobil-Basisfahrzeuge im Vergleichstest

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Wer baut das beste Fahrgestell für einen Teilintegrierten? Wir haben die 4 wichtigsten Basisfahrzeuge zum ausführlichen Vergleichstest gerufen und auf Herz und Nieren gecheckt. So viel vorweg: Wir begegneten vier Charakterköpfen.

Mercedes, Renault, Fiat und Ford

3 neue integrierte Wohnmobile im Vergleich

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Steht bei Ihnen Gemütlichkeit an erster Stelle? Dann sollten Sie sich unbedingt mal diese drei neuen integrierten Modelle von Carthago, Dethleffs und Frankia genauer anschauen. Ein Vergleichstest.

Carthago, Dethleffs und Frankia für Paare

Der Frankia I 790 GD Titan im Einzeltest

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An der neuen Front erkennt man die F-Line-Modelle des Jahrgangs 2019. Besondere Neugier weckt die Titan-Ausführung. Ihre Technik verspricht viel Komfort und Autarkie. Wir haben es getestet.

Wohnmobil der Extraklasse mit Komplettausstattung

Frankia M-Line I 7400 Plus Test

Frankia M-Line I 7400 Plus (2018) Hecksitzgruppe

Frankia stattet seinen neuen Luxus-Integrierten I 7400 Plus mit einer Hecksitzgruppe aus, das Hubbett senkt sich elektrisch ab. Die Basis: Der neue Sprinter, inklusive Option auf einen Sechszylinder-Diesel. Das müssen wir ausprobieren!

Luxus-Integrierter mit 7,73 Meter Länge

Gebrauchtcheck Frankia A, T, I (2006)

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Fast alle Frankia waren als Alkoven, Teilintegrierte oder Integrierte erhältlich. Nicht nur durch diese Wahlmöglichkeit entstanden ausgefallene Modelle, die heute den Gebrauchtmarkt bereichern.

Hohe Qualität zum Mittelklasse-Preis

Test: Frankia I 8400 GD Platin / Laika Kreos 8809

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Wenn sich zwei ambitionierte Mittelklassemarken mit ihren Spitzenmodellen duellieren, dann geht es zur Sache. Wer pocht stärker an die Tür zur luxuriösen Oberklasse – Frankia oder Laika?

Wer ist näher an der luxuriösen Oberklasse?

Frankia I 840 Plus im Test

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Mehr Reisekomfort für Zwei geht kaum. Das neue Top-Modell mit C-förmiger Hecksitzgruppe und Winkelküche verwöhnt Paare auf Tour. Der Supercheck klärt, ob der Frankia auch im Detail überzeugt.

Ein Luxusmobil für zwei Personen

Der Frankia I 6800 BD im Test

Eura Mobil Terrestra I 660 HB

Frankia steht für steten Wandel. Im Test lesen Sie, wie viel Innovation der neue Integrierte mit Alko-Fahrgestell bietet.

Reifeprozess

Mehr über Frankia

Frankia Tests

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