Einzeltest Der Bürstner Nexxo t im Test Klassische Ziele

Ein günstiges, komfortables und schickes Urlaubs­domizil wie der Bürstner Nexxo t ist immer reizvoll.

Einzeltest Eura Mobil Terrestra I Moderne Ansichten

Futuristisch, avantgardistisch, gewöhnungsbedürftig – der Eura Mobil Terrestra I weckt vielfältige Emotionen. Was kann er noch?

Einzeltest Chausson Alteo Der Erste Integrierte von Alteo

Mit einem Lächeln im Gesicht präsentiert Chausson sein erstes I-Modell: den Alteo.

Einzeltest Weinsberg Orbiter 501 Kompakt und geräumig

Nur fünfeinhalb Meter lang, überrascht der Weinsberg Orbiter 501 als kompaktes Alkovenmobil mit geräumigem Innenraum. Ebenfalls selten in der 35...

Einzeltest Dethleffs Esprit I 6870 Frauenmobil

Erster Test mit dem Dethleffs Esprit I 6870 – dem Endprodukt des spektakulären Frauenmobil-Projekts.

Einzeltest CS Luxor Schlankes Traumschiff

Schlankes Traumschiff – der neue Luxor von CS ist einer der längsten Campingbusse.

Einzeltest Reimers Solitär Luxusmobil für Zwei

Der Reisemobilhändler Reimers baut mit dem Solitär ein eigenständiges Luxusmobil für zwei Passagiere.

Einzeltest FR-Mobil Van T 640 Handlicher Teilintegrierter

Rundlich und kompakt kommt der neue Van, ein Teilintegrierter, von FR-Mobil daher.

Einzeltest Bavaria Camp Marino Classic Der Große

Der Bavaria Camp Marino Classic macht nicht nur im Urlaub eine gute Figur.

Einzeltest Burow VIP 600 Déjà-vu-Erlebnis

Mit tollen Detaillösungen zaubert Burow viel Bewegungsfreiheit in den VIP 600.

Einzeltest Seitz Tikro Die Löwennummer

Als erster Reisemobilhersteller wagt sich Seitz an das Fahrgestell des Peugeot Expert.

Einzeltest Karmann Ontario 580 Ein Hauch Extravaganz

Mit auffallendem Design und ungewöhnlichen Proportionen setzt Karmann den Ontario 580 selbstbewusst in Szene. Ein erster Test klärt seine Qualitäten.

Einzeltest Best-Ager-Mobil Die Reifeprüfung

Gute Noten gab es für das Best-Ager-Mobil von den Messebesuchern. Die mit Innovationen gespickte Studie zeigt Einblicke in eine komfortable Reisemobil-Zukunft.

Einzeltest Mobilvetta Huari 1101 Der italienische Hengst

So nannte sich Sylvester Stallone als Boxer im Film Rocky. Einen massiven Punch hat auch der Mobilvetta Huari. Kein Wunder. Drunter steckt der neue Iveco...

Einzeltest Fiat Scudo Kleines Geld

Nach dem Ducato folgt nun der komplett erneuerte Fiat Scudo. Die ersten Fahrein­drücke zeigen Wachstum in allen Belangen.

Einzeltest Autostar Aryal 898 Ausdrucksstark

Autostar Aryal 898: Das Flaggschiff der französischen Marke zeigt Eigenständigkeit.

Einzeltest Niesmann + Bischoff Arto 64 E König Arto

Die Ahnengalerie von Niesmann + Bischoff ziert ein neues Gesicht: Der Arto 64 E tritt das Erbe seiner Vorfahren an.

Einzeltest Carado T 345 Verlockendes Angebot

Gute Qualität zu fairen Preisen – das lässt aufhorchen. Kann Carado als neuer Günstig-Anbieter made in Germany dieses Versprechen mit dem T 345 einlösen?

Einzeltest Bürstner Solano T 710 (T)Raumschiff

Mit weitläufigen Platzverhältnissen verwöhnt der Bürstner Solano als T 710. Was kann der Neuling noch?

Einzeltest Hymer B-Klasse 504 CL Rund und schön

Integrierte gibt es viele, aber es gibt nur eine Hymer B-Klasse. Im ersten Test eines Serienmodells der neuesten Generation: die günstigste Version B 504 CL.

Einzeltest Knaus Sun TI 650 MF Aufsteigertyp

Der Sun TI hat wie kein anderes Modell das aktuelle Image von Knaus geprägt. Wie es um die Praxisqualitäten steht, klärt der Langzeittest.

Einzeltest Benimar Europe 920 Viva España

Der Benimar Europe gefällt dank einer reichlichen Serien­ausstattung. Was der stolze Spanier noch so kann, musste er auf ausgiebigen Testfahrten beweisen.

Einzeltest Peugeot Expert Löwen-Baby

Nachwuchs bei Peugeot, Citroën und Fiat: Ein Modell im VW-T5-Format. Erste Eindrücke der Variante mit Löwenemblem.

Einzeltest Hymer Camp 622 CL Rein ins Vergnügen

Ein Besuch im Freizeitpark, wie hier im schwäbischen Tripsdrill, ist ein Spaß für die ganze Familie. Ob der neue Hymer Camp CL für Papa, Mama, Kind und Kegel...

Einzeltest Carthago Chic I Eine runde Sache

Der Generationswechsel bei Fiat hat auch im Carthago-Pro­gramm Spuren hinterlassen. Ab sofort zeigt sich der Chic I runderneuert.

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