promobil Heft 07/2025

CARAVANING Heft 07/2025

Activa

Contura - C

Integra

P One

Profila

Quixta

Terrestra

Eura Mobil

Die Marke aus Rheinhessen geht ursprünglich auf einen Caravan-Hersteller zurück, baut unter heutigem Namen aber bereits seit über 30 Jahren Wohnmobile. Den Fokus auf die Stabilität des Auf- und Ausbaus zu legen, rührt bei Eura Mobil von der ursprünglichen Ausrichtung der Marke her. Man fertigte vor allem Fahrzeuge für die Vermietung, die dieser strapaziösen Nutzung möglichst gut standhalten sollten. Die optische Gestaltung spielte dabei eine weniger wichtige Rolle. Das hat sich inzwischen grundlegend gewandelt. So wie die Käufer inzwischen vor allem Privatkunden sind, legt auch der Ausbaustil heute viel mehr Wert auf Schick und Gemütlichkeit. Trotzdem setzt Eura Mobil auch weiterhin auf eine hochwertige Aufbautechnik. 
Als eine der ersten großen Marken begann Eura Mobil vor ein paar Jahren damit den holzfreien GfK-Aufbau nicht mehr zusammenzuschrauben, sondern zu kleben. Auch der Doppelboden und die umfangreiche Bordtechnik bleiben weiter unverzichtbare Markenkennzeichen. Die Spannweite der Marke umfasst alle drei Aufbaugattungen. Die früher vorherrschenden Alkovenmobile sind zwar nicht mehr ganz so wichtig, aber Fans der Nasenbären finden immer noch eine gute Auswahl über die drei Baureihen <a href="https://www.promobil.de/eura-mobil-profila-132604.html" target="_blank" >Profila A</a>, <a href="https://www.promobil.de/eura-mobil-terrestra-132628.html" target="_blank" >Terrestra A</a> und <a href="https://www.promobil.de/eura-mobil-activa-132652.html" target="_blank" >Activa Style</a> hinweg. Drei Baureihen stellen auch den vor die Qual der Wahl, der einen Teilintegrierten sucht. Der Profila T bietet eine größere Auswahl an Grundrissen, darunter auch ein Kompaktmodell unter sechs Meter Länge. Der Profila RS hat im Gegensatz zum T eine elegante Dacherhebung über der Sitzgruppe, die ein Hubbett beherbergt. So werden diese Teilintegrierten auch für vier Personen tauglich. 
Bleibt noch der Terrestra T. Sein tiefes Alko-Fahrwerks ermöglicht den Einbau eines höheren Doppelbodens ohne die Gesamthöhe des Fahrzeugs zu steigern. 
Drei Baureihen gibt es auch in der Königsklasse, den integrierten Modellen. Trotz moderater Preisgestaltung ist der <a href="https://www.promobil.de/eura-mobil-integra-line-6079365.html" target="_blank" >Integra Line</a> bereits serienmäßig mit einer Alde-Warmwassserheizung ausgestattet. Der Integra LS ist sozusagen die Verlängerung dieser Baureihe auf Basis des dreiachsigen Fiat-Alko-Chassis mit Gesamtlängen zwischen acht und neun Metern. Die Top-Baureihe ist schließlich der <a href="https://www.promobil.de/eura-mobil-integra-132700.html" target="_blank" >Integra</a>. Mit seiner großen, steil stehenden Frontscheibe scheint er fast schon zur Liner-Klasse zu gehören, ob wohl auch er auf dem Fiat-Alko-Tandemachs-Fahrwerk rollt.

Solide gebaute Wohnmobile mit stabiler Einrichtung und einem Doppelboden für hohe Wintertauglichkeit: Diese Werte hält die Marke Eura Mobil hoch. Sie bildet zusammen mit <a href="https://www.promobil.de/karmann-mobil-126520.html" target="_blank" >Karmann</a> und der jungen Marke Forster das deutsche Standbein der französischen Trigano-Gruppe.

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dethleffs, globebus, i

Welche Neuerungen gibt es 2025 in der Königsklasse? promobil zeigt die Integrierten-Neuheiten, außerdem 6 Modelle im ersten Check.

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Der Profila-T-Baureihe verpasst Eura Mobil einen neuen Grundriss mit Einzelbetten. Insgesamt bietet die Baureihe vier komfortable Teilintegrierte.

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Eura Mobil Activa One 630 LS (2024)

Sitzgruppe, Alkovenbett, Bett, Mann

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Neuauflage eines Wohnmobil-Klassikers

Eura Mobil Xtura (2024) 

Eura Mobil Xtura Teilintegrierter, Neuheit 2024, TI, Wohnmobil

Mercedes-Chassis, 4x4, Design-Interieur und allerlei Extras will Eura beim neue Xtura-TI Punkte sammeln.

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Eura Mobil Profila T 676/696 EB (2022)

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Der neue Profila ist ein Premium-Mobil auf Sprinter für knapp 80.000 Euro. Außerdem bekommt er ein geliftetes T-Hauben-Design.

Neuer Profila auf Sprinter im Check

Neue Alkoven-Wohnmobile 2022

Bimobil LHX 428 (2022), Alkoven, Neuheiten

Die Alkovenmobile sind wahre Klassiker unter den Aufbauarten. Dass es hier vielfältige Ausbaumöglichkeiten gibt, zeigen 5 neue Modelle.

Ungewöhnliche Alkoven im Check

Eura Mobil Neuheiten 2022

Eura Mobil Active One 690 VB (2022)

Trotz Lieferengpass in der Branche tischt Eura Mobil einige neue Wohnmobile auf. Alle aufgebauten Fahrzeuge basieren auf dem neuen Fiat Ducato.

Familien-Alkoven und neue Längsbank-Grundrisse

Eura Mobil Van 635 HB (2022)

Eura Mobil Van 635 HB (2021), Campingbus, Van, Fiat Ducato

Endlich biegt auch Eura Mobil mit einem neuen Van um die Ecke. Der Ducato-Ausbau will mit schickem Interieur und guter Ausstattung punkten. 

Cleverer Campingbus-Newcomer

Eura Mobil Neuheiten 2021

Eura Mobil Contura 766 EB (2021)

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Endlich wieder Eura auf Mercedes-Basis

Eura Mobil Contura 760 EB (2020)

 Eura Mobil Contura 760 EB 

Eura Mobil präsentiert nach langer Pause wieder einen neuen Contura. Das teilintegrierte Reisemobil wird besonders schick, hochwertig, komfortabel und kostspielig.

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Eura Mobil Neuheiten für 2020

Eura Mobil, Neuheiten, 2020, Activa One, Alkoven, 550 MS

Ein Interieur namens Beach Home wertet das Alkovenmodell Activa One von Eura Mobil auf. Für den Caravan Salon Düsseldorf angekündigt ist außerdem ein neuer Contura.

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Eura Mobil Activa One 690 VB (2022)

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