promobil Heft 08/2026

CARAVANING Heft 08/2026

Aero Van

Argos

Aviano

Brevio

City Car

Delfin

Elegance

Grand Panorama

Ixeo

Levanto

Lyseo

Marano

Mega Van

Nexxo

Prismo

Quadro

Solano

Travel Van

Viseo

Bürstner

Bürstner Logo

Anfangs von Mitbewerbern belächelt, entwickelte sich die Ixeo-Baureihe, ein teilintegriertes Wohnmobil mit Hubbett, tatsächlich zum Verkaufsschlager und hat inzwischen viele Nachahmer gefunden. Heute werden die Hubbett-Teilintegrierten in zwei Ausstattungslinien angeboten - Ixeo Time nennen sich die günstigeren Einsteigermodelle.
Ohnehin ist Bürstner bei Teilintegrierten traditionell gut aufgestellt, die Nähe zum klassischen TI-Land Frankreich auf der gegenüberliegenden Seite des Rheins ist von Vorteil. Dort ringt Bürstner gegen einheimische Hersteller sogar um die Position Nummer eins. Für Käufer konventioneller teilintegrierter Wohnmobile steht die Nexxo-Baureihe bereit. Daneben baut die Marke, die zur Hymer-Gruppe gehört, aber noch einen weiteren Schwerpunkt mehr und mehr aus: die schmalen Teilintegrierten. Mit dem Travel Van mit 2,18 Meter Breite startete man in dieses Segement. Später kam noch der 2,10 Meter Breite Brevio dazu, der mit seiner großen Heckklappe besonders Campingbusfans anlocken möchte.
Wenn sich Campingbusfans nicht vom innovativen Brevio überzeugen lassen, können sie trotzdem der Marke treu bleiben. Mit dem City Car steht auch eine Auswahl an Campingbusmodellen auf Basis Fiat Ducato bereit.
Das breiteste Wohnmobil-Modellangebot von Bürstner findet sich inzwischen aber bei den Integrierten. Vier Baureihen vom Viseo über den Aviano und den Elegance bis hin zum extrovertierten Grand Panorama decken hier verschiedenste Geschmäcker und Preisvorstellungen ab. Letzterer ist mit seiner riesigen Frontscheibe von außen ein Hin- von innen ein wahrer Rausgucker.
Als echter Vollsortimenter bleibt Bürstner auch der traditionellen Alkovenbauweise treu. Argos Time nennen sich die Modelle, die mit ihrem großen Platzangebot vor allem Familien locken und in der Vermietung gute Dienste tun. Darüber rangiert noch der mächtige Argos-Dreiachser, der speziell Freunden des Wintercampings mit abschottbarem Fahrerhaus, Alde-Warmwasserheizung und reichlich Platz und Stauraum als komfortable Skihütte dienen kann.

Nach eigener Aussage ist Bürstner die größte Wohnmobil-Einzelmarke Europas und tritt dementsprechend auf. Von Bürstner stammt eine der wichtigsten Innovationen der letzten Jahre – Teilintegrierte mit Hubbett.

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Reisemobile des Jahres 2026

Das sind die beliebtesten Modelle

Diese Kastenwagen- und Busausbauten gibt es

Campingbusse mit und ohne Bad

Entsorgung

Caravan Salon Neuheiten 2026

Größte Messe für Wohnmobile und Wohnwagen in Startlöchern

Allrad-Campingfahrzeuge

Was Sie über 4x4 am Camper wissen sollten

promobil 08/2026 Coverbild

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Gebraucht-Check Bürstner Ixeo

Bürstner Ixeo, Gebrauchtcheck, Teilintegriert, Hubbett

Der Ixeo hat die Teilintegrierten mit Hubbett populär gemacht. Als Bestseller ist er auf dem Gebrauchtfahrzeugmarkt häufig vertreten.

Familientauglicher Teilintegrierter

Bürstner Premio Life 415 TK und 480 TS (2022)

Bürstner Premio Life (2022), Facelift, Grundrisse, 480 TS

Seit vier Jahren begeistert die Einsteiger-Baureihe Premio Life. Für 2022 verpasst Bürstner der Baureihe ein Facelift und es gibt zwei neue Modelle. 

Neues XXL-Bett-Mobil und Familiennest

Bürstner Lyseo Gallery (2022)

Ein Teilintegrierter mit Aufstelldach ist Bürstners jüngste Innovation. Dank Luftkammersystem entsteht quasi ein zweites Stockwerk in dem Wohnmobil.

Bürstner lässt aufblasbaren Alkoven patentieren

Bürstner Nexxo Van T 569 (2021) im Test

Bürstner Nexxo Van T 569, Teilintegriert, Supercheck, Van

Bürstner stellt dem Travel Van eine neue Einstiegsbaureihe an die Seite. Der Nexxo Van ist rund 5000 Euro günstiger. Wo wird gespart? 

Das günstigste Van-Angebot für zwei

Bürstner Eliseo C 600 (2021) im Test

Bürstner Eliseo C 600, Test, Campingbus, Van

Der Bürstner Eliseo ist die zweite Van-Neukreation aus Kehl. Er soll mit besserer Ausstattung gehobene Ansprüche befriedigen.

Clevere Details, aber knappe Zuladung

Premiere Bürstner Nexxo Van (2021)

Bürstner Nexxo Van, neuheit, Campingbus

Als kompakte Einsteigerbaureihe ergänzt der Nexxo Van die Bürstner-Palette. Die ersten Eindrücke vom schlanken Teilintegrierten.

Das Beste aus Van und Teilintegriertem

Bürstner Campeo (2021)

Bürstner Campeo 540 4x4 (2021)

Bürstner bringt 2021 den Campeo-Campingbus in Allrad-Version heraus. Möglich ist das dank Citroën Jumper als Basisfahrzeug.

Jetzt kann der Bus auch offroad

Bürstner Averso Plus 520 TL (2020) im Test

Bürstner Averso Plus 520 TL, Test, Hubbett, Einzelbetten

2016 musste der Averso Plus 520 TL bereits zum Test. Jetzt wurde der Grundriss mit Hubbett & hochgesetzten Einzelbetten renoviert.

Hat sich die Überarbeitung des Wohnwagens gelohnt?

Caravan-Sondermodelle für 2021

Fendt Saphir (2021)

Schnäppchenjäger und Caravan-Fans aufgepasst: Diese Sondermodelle 2021 sind üppig ausgestattet und haben ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Diese Hersteller bieten vollgepackte Sondermodelle

Bürstner Campeo 600 (2020) im Test

Bürstner,, Campeo 600, Campingbus, Test

Bürstner holt die Fertigung im Kastenwagen-Segment an die deutsch-französische Grenze. Mit Aufstelldach bietet der neue Campeo vier Schlafplätze. Was bedeutet das für die Zuladung?

Auch genug Zuladung mit Aufstelldach für vier?

Bürstner Nexxo Van (2021)

bürstner, nexxo, van, teilintegrierte 

Bürstner erweitert seine Flotte um den Nexxo Van. Mit fünf Grundrissen geht das Wohnmobil an den Start, für den günstigen Grundpreis ab 45.990 Euro.

Schlanke Teilintegrierte auf Citroën-Basis

Bürstner Premio Plus 410 TS (2021) im Test

Bürstner, Premio Plus 410 TS, Hubbett, Kompaktcaravan 

Die schlauste Art ist, Länge zu sparen: Ein Hubbett. Denn im 4,76 Meter kurzen Aufbau des 410 TS entfaltet sich luftiger Wohnraum.

Wahres Platzwunder auf 4,76 Metern

Alle Wohnwagen-Neuheiten 2021 im Überblick

Neue Caravans 2021 

Trotz Corona-Pandemie ist die Wohnwagen-Branche in Geberlaune und präsentiert eine Vielzahl neuer Grundrisse für die Saison 2021. Der Überblick.

Neue Caravans von A wie Adria bis W wie Weinsberg

IC-Line-Modelle 2021 bei Bürstner, Hobby & Fendt

Bürstner Premio IC-Line (2021)

Bürstner, Hobby und Fendt bietet jeweils mehrere neue Intercaravaning-Sondermodelle mit viel Sparpotential. Alle Details im Überblick.

Herbst-Schnäppchen von Intercaravaning

Bürstner Premio Plus 410 TS (2021)

Bürstner, Premio Plus 410 TS, Kompaktcaravan

Zurück zu den Wurzeln. Der neue Bürstner Premio Plus 410 TS knüpft wieder an das Kompaktkonzept des allerersten Premio Plus an. 

Hubbett-Wohnwagen mit Rundsitzgruppe für zwei

Bürstner Averso Plus 510 TK (2021)

Für das Modelljahr 2021 passt Bürstner die Averso-Plus-Baureihe optisch an die Averso-Reihe an. Außerdem wird die Serienausstattung erweitert. 

Moderner Look für Familien-Grundriss

Adria Matrix Axess 600 DT vs. Bürstner Lyseo TD 644 G

Vergleichstest, Adria Matrix Axess 600 DT, Bürstner Lyseo TD 6400 G, Teilintegriert, Hubbett

Im Adria sowie im Bürstner sorgen gemütliche Sitzgruppen und große Bäder für hohe Wohnqualität. Geschlafen wird im Hubbett. 

Zwei Hubbett-Teilintegrierte im Test

Neues Top-Modell von Bürstner (2021)

Bürstner, Elegance I 910 G, 2021, Wohnmobil

Bürstner hat sein Top-Modell komplett überarbeitet. Basis des neu entwickelten Integrierten ist jetzt der Mercedes Sprinter mit Frontantrieb. 

Elegance-Integrierter jetzt auf Mercedes Sprinter

Bürstner Lyseo TD 644 G (2020)

Etrusco CV 600 DB (2020)

Teilintegrierte müssen nicht immer gleich aussehen. Mit dem TD 644 G bringt Bürstner einen besonderen Grundriss in seiner Lyseo-Baureihe: Das Hubbett über der Rundsitzgruppe im Heck lässt sich quer oder längs beschlafen.

Teilintegrierter mit Rundsitzgruppe im Heck

Bürstner Averso 465 TS / 540 TL (2020)

Bürstner Averso, Neuheit, 2020, Caravan

Mit markenexklusiven Grundrissen arbeitet Bürstner weiterhin daran, sich zu differenzieren. Neu sind die Grundrisse Averso 465 TS und 540 TL.

Paar-Grundrisse mit Betten in Längsrichtung

Bürstner Averso 490 TS vs. Hobby Excellent 495 UFE

Vergleichstest, Caravans, Bürstner, Hobby

Averso 490 TS und Excellent 495 UFe sind Grundriss-Klassiker. Kann der neue Bürstner den prall ausgestatteten Hobby abhängen? 

Das Duell der Mittelklasse-Klassiker

Bürstner Lyseo M 660 (2020) im Test

Bürstner, Lyseo M 660, Teilintegriert, Supercheck

Komfortabel reisen und campen mit dem Sprinter als Basis und einem fast ausgestorbenen Grundriss. Das verspricht der Lyseo M mit Längsdoppelbett und Seitenbad. Hält er das Versprechen?

Offenes Raumgefühl und riesige Dusche

5 clevere Wohnwagenlösungen der CMT 2020

Bürstner Premio Life 425 TS (2020)

Stau- und Lebensraum sind Mangelware beim Camping in kompakten Wohnwagen. Einfallsreiche Hersteller haben dafür Lösungen parat. CARAVANING zeigt 5 innovative Caravan-Highlights von der CMT 2020.

Einfallsreiche Kompakt-Caravans und Platzwunder

Bürstner Premio Plus 520 TL Limited (2020)

Zum Jahrestart 2020 präsentiert Bürstner ein neues 6-Personen-Modell auf der CMT. Außerdem gibt es "Limited"-Sondermodelle bei der Premio und Premio Plus-Baureihe.

Caravan mit 6 Schlafplätzen

Bürstner Delfin (2020)

Bürstner Delfin HL Mocca 680

Der Teilintegrierte Bürstner Delfin kommt zurück: Der Klassiker hat jetzt als Basisfahrzeug den Citroën Jumper oder optional den Fiat Ducato im Angebot.

Neue Version des Bürstner Delfin

Mehr über Bürstner

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