Dieser polnische Caravan-Hersteller kann alles: vom Offroader bis zum Motorrad-Caravan

3 neue Niewiadow-Wohnwagen für 2027
Dieser Pole kann alles: von Offroad bis Transport

vom Campingprofi seit 1959
Caravan Salon 2026
ArtikeldatumVeröffentlicht am 11.09.2026
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Der polnische Hersteller Niewiadow ist vor allem für kompakte und vergleichsweise günstige Wohnwagen bekannt. Auf dem Caravan Salon 2026 zeigt Niewiadow nun, dass sich dieses Rezept ziemlich unterschiedlich interpretieren lässt. Gleich drei Neuheiten decken völlig verschiedene Einsatzzwecke ab.

Der Niewiadow N-Venture richtet sich an Camper, die mit möglichst wenig Ballast auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen. Der Niewiadow N-Cross Black bleibt dagegen dem klassischen Wohnwagenkonzept treu. Am ungewöhnlichsten fällt der Niewiadow MultiCaravan 5.0 aus. Er kombiniert einen kleinen Wohnbereich mit einer riesigen Heckgarage, in der sogar zwei Motorräder mitreisen können.

Wir haben uns auf der Messe alle drei Neuheiten der Marke ausführlich angeschaut:

Niewiadow N-Venture: Kleiner fürs Grobe

  • Schlafplätze: 2/2+2
  • Länge/Breite/Höhe: 3,94/2,00/2,00 m
  • Zul. Gesamtgewicht: 1.000/1.300 kg
  • Grundpreis: 14.990 Euro

Der N-Venture ist das kleinste Modell im Trio. Der kompakte Anhänger ist gerade einmal 3,93 Meter lang sowie jeweils 2,00 Meter breit und hoch. Mit Einzelradaufhängung und grobstolligen Reifen im Format 215/75 R15 ist er bestens für Touren abseits asphaltierter Straßen ausgestattet.

Entsprechend reduziert fällt der Innenraum aus. Statt klassischem Caravan-Grundriss konzentriert sich der N-Venture auf das Wesentliche. Im Inneren befindet sich eine 140 mal 200 Zentimeter große Liegefläche für zwei Personen. Wer mehr Schlafplätze benötigt, kann zusätzlich ein Dachzelt montieren und damit zwei weitere Reisende unterbringen.

Auch beim Gewicht bleibt der kleine Niewiadow überschaubar. Das Leergewicht beginnt bei rund 600 Kilogramm, als zulässiges Gesamtgewicht sind je nach Ausführung 1.000 bis 1.300 Kilogramm möglich. Damit dürfte der N-Venture auch für kleinere Zugfahrzeuge interessant sein.

Besonders auffällig ist der Preis: In Deutschland startet der kompakte Offroad-Anhänger bereits bei 14.990 Euro. Wer mit Geländereifen und Minimalismus dagegen wenig anfangen kann und lieber einen klassischen Caravan sucht, findet nur wenige Meter weiter am Messestand das passende Gegenstück.

Niewiadow N-Cross 3 Black: Der Klassische

  • Schlafplätze: 3
  • Länge/Breite/Höhe: 5,61/2,05/2,53 m
  • Zul. Gesamtgewicht: 1.000/1.300 kg
  • Grundpreis: 23.395 Euro

Deutlich konventioneller präsentiert sich der N-Cross 3 Black. Während Venture und MultiCaravan mit ihren speziellen Einsatzgebieten auffallen wollen, setzt der N-Cross auf einen klassischen Caravan-Grundriss für bis zu drei Personen. Damit richtet er sich eher an Camper, die einen kompakten Wohnwagen für den normalen Reisealltag suchen.

Küche, Sitz- und Schlafmöglichkeiten sowie ein Sanitärbereich machen aus ihm einen klassischen Reisewohnwagen. Die zwei Umbausitzgruppen lassen sich jeweils zum Schlafplatz für eine beziehungsweise zwei Personen umwandeln.

Optisch hebt sich die Black-Version mit ihrer dunkleren Gestaltung vom gewöhnlichen N-Cross ab. Spektakuläre Offroad-Ambitionen oder eine riesige Ladefläche sucht man hier dafür vergeblich. Zu kaufen gibt es den N-Cross 3 Black ab 23.395 Euro.

Wie gut ist diese günstige Baureihe? Hier haben wir den Niewiadow N-Cross Max im Test.

Niewiadow MultiCaravan 5.0: Motorrad-Transportcaravan

  • Schlafplätze: 2/2+2
  • Länge/Breite/Höhe: 6,54/2,50/2,40 m
  • Zul. Gesamtgewicht: 2.700 kg
  • Grundpreis: 24.990 Euro

Beim dritten Neuzugang ist mit klassischem Camping endgültig Schluss. Der MultiCaravan 5.0 richtet sich insbesondere an Reisende, die neben Bett und Küche auch ihr Motorrad oder anderes großes Freizeitgerät mitnehmen möchten. Dafür besitzt der Tandemachser eine gewaltige Heckklappe, die gleichzeitig als Auffahrrampe dient.

Dahinter wartet ein fünf Meter langer, zwei Meter breiter und 1,90 Meter hoher Laderaum. Zwei Motorräder oder beispielsweise ein Quad sollen darin Platz finden. Für den sicheren Transport sind entsprechende Befestigungsmöglichkeiten vorgesehen. Dazu kommen unter anderem Auffahrschienen, Zurrmöglichkeiten und Helmhalter. So muss das Motorrad weder auf einem zusätzlichen Anhänger hinterherfahren noch draußen vor dem Wohnwagen auf seinen nächsten Einsatz warten.

Trotz des enormen Platzbedarfs der Garage ist der MultiCaravan 5.0 kein reiner Motorradtransporter. Im vorderen Bereich bringt Niewiadow einen erstaunlich kompakten Wohnraum unter. Eine Dinette für zwei Personen lässt sich zum Einzelbett umbauen, darüber befindet sich ein weiterer Schlafplatz. Hinzu kommen ein Kleiderschrank und eine Küche mit Zweiflammkocher, Spüle, Kühlschrank und Stauraum.

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Simon Ribnitzky

Selbst auf einen Sanitärbereich mit Kassettentoilette und Duschmöglichkeit müssen Reisende nicht verzichten. Wer zusätzliche Schlafplätze benötigt, kann außerdem ein Dachzelt montieren. Das Ergebnis ist weniger ein gewöhnlicher Caravan mit großer Garage als vielmehr eine Mischung aus Wohnwagen und Transportanhänger.

Entsprechend üppig fallen beim MultiCaravan auch die Außenmaße aus. 6,54 Meter Länge, 2,50 Meter Breite und 2,40 Meter Höhe stehen auf dem Datenblatt. Rund 1.640 Kilogramm Leergewicht treffen auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 2.740 Kilogramm. Interessant wird es erneut beim Preis: Für das Modelljahr 2027 wurde auf dem Caravan Salon ein Einstiegspreis von rund 25.000 Euro genannt.

Fazit