Überraschend geräumig, erstaunlich durchdacht: Der Reimo Weekender 2 zeigt, wie viel Freiheit in einem Stadtflitzer stecken kann – mit Schlafplatz, Küche und Bad in modularem Ausbau.
Der Weekender 2 basiert auf dem Ford Grand Tourneo Connect. Das Herzstück ist eine flexibel nutzbare Sitz-Schlaf-Kombination. Je nach Bedarf lässt sich der Innenraum zum Transporter mit großem Ladevolumen oder zur gemütlichen Camper-Lounge umbauen. Ein seitlicher Korpus mit Klappbett ist werkzeuglos entnehmbar – ideal für spontane Transporteinsätze.
Schlafen
Das Schlafsystem überzeugt mit Vielseitigkeit: Standard ist ein Einzelbett (195 x 70/87 cm), das selbst bei eingebautem Innenausbau Platz für Fahrräder oder Gepäck lässt. Wer mehr Komfort sucht, erweitert mit der optionalen Küchenbox, die gleichzeitig als Matratzenunterlage dient, auf eine großzügige Doppelbettfläche (195 x 117/134 cm).
Mehrere Schlafvarianten sind im Heck möglich. Eine davon: Einzelbett mit Fahrradgarage daneben.
Wer mit mehr als nur zwei Personen in den Urlaub fahren will, kann sich ein Aufstelldach dazubestellen. Dann bietet das Easy-Fit-Schlafdach zusätzlich eine zweite Schlaffläche (195 x 100 cm). Das Dach ist ausgestattet mit Moskitonetzen und drei Fenstern für Luft und Licht.
Kochen
Die optionale Küchenbox verwandelt den Reimo Weekender 2 in eine Mini-Küche auf Rädern. Zwei 10-Liter-Wasserkanister, eine Faltspüle und ein Gaskartuschen-Kocher sind auf kleinstem Raum integriert.
Der Clou: Die Küchenzeile lässt sich nach hinten herausziehen und bequem von außen bedienen. Eine optionale Kompressor-Kühlbox (10 Liter, auch beheizbar) ergänzt die mobile Kochlösung.
Dank Küche ist man im Weekender 2 für einen Wochenend-Trip autark.
Bad/Klo
Für mehr Autarkie unterwegs gibt es eine clevere Staubox, die Platz für eine tragbare Toilette bietet. Diese ersetzt bei Bedarf den Einzelsitz in der zweiten Reihe – werkzeuglos und bei Nichtgebrauch einfach rückbaubar. Alternativ ist die Box als Stauraum für Werkzeug oder Campingzubehör nutzbar.
Technische Ausstattung
Optional bringt Reimo echte Bordtechnik ins Fahrzeug: Eine 12V/230V-Anlage mit 60Ah AGM-Batterie, Ladebooster, CEE-Steckdose, USB/USB-C-Anschlüsse, FI-Schutzschalter und weitere Komfortelektronik stehen zur Wahl. Ein Solarpanel mit 135 Watt auf dem Schlafdach sorgt für Strom auch ohne Steckdose. Praktisch für Wintereinsätze: Eine Diesel- oder Benzin-Standheizung ist ebenfalls erhältlich.
Im seitlichen Möbelkorpus ist Platz für die Bordelektrik.
Vom Solarpanel über Kederschienen bis zum Tunnelzelt – Reimo bietet zahlreiche Ausstattungsvarianten für individuelle Anforderungen. Ob Komfort-Extras wie beheizbare Sitze oder praktische Details wie Schiebefenster: Der Weekender 2 lässt sich exakt an persönliche Bedürfnisse anpassen.
Optionen beim Basisfahrzeug
Das Ford-Basisfahrzeug ist in zwei Varianten erhältlich. Einmal als Ford Grand Tourneo Connect Trend ab 34.490 Euro, mit 115-PS-Motor an Bord und 6-Gang-Schaltgetriebe. ABS, ESP Berganfahr- und Traktionsassistenz sind hier schon inklusive. Genauso wie das Fahrassistenz-Paket 1 mit Auffahrwarnsystem, Ausweich-Assistent, Gegenverkehr-Erkennung, Geschwindigkeitsbegrenzer, Müdigkeitswarner, Fahrspur- und Fahrspurhalte-Assistent und Park-Pilot-System.
Der Ford Van ist nicht nur ein Fahrzeug für den Alltag, mit dem Weekender-Ausbau eignet er sich auch für Campingtrips.
Die zweite Variante ist der Ford Grand Tourneo Connect Titanium inkl. 7-Gang-Automatikgetriebe ab 39.840 Euro. Hier gibt es die Möglichkeit, den Motor auf 122 PS aufzurüsten. In der Serienausstattung gibt es zusätzlich zu den oben genannten Features einen Toten-Winkelassistenten, eine Geschwindigkeitsregelanlage (IACC), eine Diebstahl-Alarmanlage, Notbremsfunktion, Rückfahrkamera und einen Scheibenwischer mit Regensensor. Die Titanium-Stoffpolsterung in Anthrazit ist hier ebenfalls enthalten wie die Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle und vieles mehr.
Um lange Urlaubsfahrten angenehmer zu gestalten, gibt es eine große Menge an Sonderausstattung wie diverse Fahrerassistenzpakete, LED-Hauptscheinwerfer und LED-Tagfahrlicht. Zusätzlich bestellbar sind Ganzjahres- oder zusätzliche Winterreifen, ein Sitzpaket mit beheizbaren Vordersitzen und Lendenwirbelstütze oder eine Anhängevorrichtung, die je nach Wunsch starr oder abnehmbar installiert wird.
Als Alternative zum Ford Turneo dient ein VW Caddy als Basisfahrzeug.
Als Variante ist auch der VW Caddy Max als Basisfahrzeug bestellbar – wie beim Reimo Camp 2.
Reimo Weekender 2 auf Ford Turneo (2026)
- Basisfahrzeug: Ford Turneo Connect in den Ausstattungslinien Trend oder Titanium, ab 115 PS
- Sitz-/Schlafplätze: 5/2 (4)
- Grundpreis: ab 34.490 Euro
