Bei Hymers Campingbussen geht es in die Nationalparks – zumindest namentlich. Auf Fiat-Basis rollen der Yellowstone und der gehobene Redwood vom Band, auf Mercedes-Sprinter-Basis der Grand Canyon. Für das Modelljahr 2027 strukturiert Hymer die Fiat-Familie neu: Die Camper-Vans treten künftig gesammelt unter dem Namen Yellowstone an und bilden damit den Einstieg in die Hymer-Welt.
Fünf Grundrisse für unterschiedliche Ansprüche
Bisher war der "Yellowstone 601" mit Querbett einer von vielen unter den Fiat-Campingbussen von Hymer. 2027 sollen nun alle Fiat-Grundrisse diesen Namen tragen. Das vereinheitlicht die Baureihe der Fiat-basierten Campingbusse und schafft Ordnung im Modellprogramm.
Die neue Yellowstone-Baureihe umfasst fünf Grundrisse: 540, 600, 601, 602 und 640. Damit deckt Hymer ein breites Spektrum ab – vom kompakten Einsteigermodell bis zum geräumigeren Campervan für längere Reisen.
Zwei Xperience-Pakete zur Wahl
Wer mehr Ausstattung möchte, greift zu einem der beiden Editionspakete. Das Xperience-Paket bringt ein Automatikgetriebe und LED-Scheinwerfer mit. Noch umfangreicher ist das Xperience Premium-Paket: Hier sind ein Volldigital-Cockpit und ein 10-Zoll-Infotainmentsystem an Bord. Beide Pakete versprechen ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber der Einzelausstattung. Preise sind allerdings noch nicht bekannt.
Mit 110 Liter Fassungsvermögen bietet die Baureihe laut Hymer den größten Frischwassertank im Camper-Van-Segment. Das schafft Unabhängigkeit – gerade auf längeren Touren oder beim Freistehen abseits von Campingplätzen.
Für Camperinnen und Camper, die das Aufstelldach nutzen, gibt es eine weitere Besonderheit: Laut Hymer ist es das breiteste Bett in einem Campervan-Aufstelldach. Wie groß es genau ist, verrät Hymer bei der Weltpremiere auf dem Caravan Salon Düsseldorf. Auf jeden Fall verspricht der Hersteller: mehr Platz zum Schlafen im kompakten Format.
Für wen eignet sich der Yellowstone?
Der Hymer Yellowstone richtet sich an Einsteiger und Paare, die einen kompakten Campingbus mit moderner Technik suchen. Die Fiat-Basis sorgt für Alltagstauglichkeit und ein gutes Handling in der Stadt. Der große Frischwassertank macht den Yellowstone zudem interessant für alle, die gerne mehrere Tage autark unterwegs sind.
Mit einer etwas üppigeren Serienausstattung sowie der Möglichkeit auf zahlreiche Sonderausstattungs-Optionen hebt sich die Yellowstone-Baureihe von der etwas reduzierter auftretenden Baureihe Redwood ab – die 2025 vorgestellt wurde.
Preise und Verfügbarkeit
Offizielle Preise für den neuen Yellowstone hat Hymer noch nicht kommuniziert. Der Marktstart erfolgt zur Saison 2027.
Weitere Xperience-Neuheiten bei Hymer
Neben dem Yellowstone erweitert Hymer auch die Xperience-Familie bei den den teilintegrierten Wohnmobilen:
Der ML-T 570/580 Xperience auf Mercedes-Sprinter-Basis zeigt sich in neuem Steingrau. Serienmäßig an Bord: das 9G-TRONIC Automatikgetriebe, das Mercedes-Assistenzpaket und das MBUX-Multimediasystem. Wer einen komfortablen Teilintegrierten mit umfangreicher Serienausstattung sucht, wird hier fündig.
Der Exsis-T 580 Xperience bleibt seinem Konzept treu: Als Leichtgewicht hält er die Marke von 3,5 Tonnen ein – ideal für alle, die mit dem Pkw-Führerschein unterwegs sein wollen. Hymer verspricht einen Paket-Preisvorteil von 9.990 Euro gegenüber der Einzelausstattung.
*Anmerkung: Aktuelle Bilder von den Yellowstone-Modellen gibt es noch nicht. Das Titelbild zeigt einen Fiat-Campervan vom Modelljahr 2025.
