Die Klasse der Vans, also Teilintegrierte mit maximal 2,25 Meter Breite, erfreut sich wachsender Beliebtheit. Kein Wunder, versprechen diese Modelle doch, die Vorteile von Campingbus und Teilintegriertem zu vereinen. Durch den schmalen Aufbau und den im Vergleich zum Campingbus oft sogar kürzeren Radstand sind die Vans sehr wendig. Dank des TI-Aufbaus haben sie dabei aber ein spürbar besseres Platzangebot.
Dethleffs, Vorreiter schlechthin für Fahrzeuge dieser Bauart, bedient die Klasse mit verschiedenen Baureihen. Neben dem Globebus Go auf Basis des Ford Transit und dem Globebus-Integrierten gibt es seit Saisonbeginn den neuaufgelegten Globebus Camp auf Fiat-Chassis. Zum Test tritt der Einzelbetten-Grundriss T4 in der gehobenen Active-Ausstattung ...
