Mit Alkoven-Optik und interessantem Zwei-Raum-Konzept wirbt der Ahorn-Teilintegrierte um Kunden. Zwei Details fallen besonders auf: der günstige Grundpreis und der neue Renault Master als Basis.

Komfortabel reisen und campen mit dem Sprinter als Basis und einem fast ausgestorbenen Grundriss. Das verspricht der Lyseo M mit Längsdoppelbett und Seitenbad. Hält er das Versprechen?

Hanroad aus Frankreich ist spezialisiert auf den Ausbau von Kastenwagen und die Konfiguration von Campingbussen. Mit dem neuen Trek 4 und Trek 5+ möchten der Hersteller den deutschen Markt erobern.

Integrierte Reisemobile sind komfortabel, groß und schwer – so die gängige Meinung. Aber es gibt auch Modelle, die reisefertig unter drei Tonnen wiegen. Ein Überblick der zehn Leichtgewichte in der Königsklasse.

promobil weiß jetzt schon, die Trends der kommenden Saison werden. Wir zeigen die spannendsten Neuheiten des Reisemobil-Jahrgangs 2020 – und verraten Ihnen welche Wohntrends und Grundrisse Potenzial für die Zukunft haben.

Integratives Design, ein isoliertes Aufstelldach, eine Treppe und eine Heckterrasse sind nur eine Auswahl der Features des Vision Venture. So heißt die neuste Studie von Hymer, an der sich BASF beteiligt hat.

Teuer, aber spektakulär sind die meisten Luxus- und Expeditionsmobile. 2020 bekommt die Oberklasse wieder Zuwachs. Bei diesen Modellen sind der Fantasie (und dem Preis) keine Grenzen gesetzt. Die Neuheiten der CMT in Stuttgart.

Der Fiat Ducato bekommt neue Motoren und ein modernes Automatikgetriebe. Was kann die neue 9-Speed? Ein ausgiebiger Test mit 178 PS und 450 Nm klärt alle wichtigen Fragen.

Aufgebaute Reisemobile, deren Front und Fahrerhaus umgemodelt werden, nennt man Integrierte. promobil hat 7 Neuheiten genauer gecheckt und hat eine Marktübersicht aller Modelle 2020.

Mit der neuen Van-Baureihe im frischen Design steigt Forster in die Riege der Vollsortimenter auf. Kurz nach der Premiere stellt der Van sich dem Supercheck. Was kann der günstige Kasten?

Der neue Ford Transit scheint auf den ersten Blick nicht wirklich neu zu sein – schaut man jedoch genauer hin, findet man nicht nur unter der Motorhaube umfangreiche Änderungen. Wir haben damit eine kleine Testfahrt unternommen.

Dethleffs und der Mercedes Sprinter gehen wieder zusammen auf Kundenjagd. Der Köder ist ein fairer Grundpreis gepaart mit einem gängigen Einzelbettengrundriss.

Ein komfortables Reisedomizil für vier Reisende möchte der 7,49 Meter lange Teilintegrierte sein – mit schickem Interieur, großer Küche, durchdachtem Raumbad und üppigen Verstaumöglichkeiten.

Campingbusse von der Stange sind zu langweilig? Es findet sich nicht der passende Grundriss? Oder sie sind einfach zu teuer? Warum nicht selber einen Bus ausbauen? Die Grundlagen für die Planung finden Sie hier.

Eine Hecksitzgruppe im T-Modell – passt das zusammen? Der Forster T 649 HS löst den vermeintlichen Zielkonflikt. Auch das Außendesign der Teilintegrierten wurde überarbeitet.

Die teilintegrierten Carado V 337 und Hobby V 65 sind nur etwas breiter als ein Kastenwagen, spielen preislich in einer ähnlichen Liga und sollen das beste aus zwei Welten kombinieren. Kann das funktionieren?

Niesmann + Bischoff optimiert weiter die Produktpalette für 2020. In der neuen Saison gibt es optionale Pakete für mehr Sicherheit und Autarkie. Außerdem gibt es Zuwachs bei den Baureihen Flair und Arto.

Der neue Fiat Ducato ist da! Und die beliebte Wohnmobil-Basis kommt mit vielen neuen Features: Mit 9-Speed-Automatik, Assistenzsystemen und bis zu 180 PS – wir sind ihn erstmals in Turin Probe gefahren. Ein erster Fahrbericht.

Seit über 40 Jahren baut Wingamm Reisemobile mit GfK-Aufbau. Besonderes Kennzeichen des kompakten, nur 5,89 Meter kurzen Brownie: die Monocoque-Bauweise, also ein Aufbau aus einem Guss.

Aufgebaute Reisemobile unter sechs Meter Länge machen dem Campingbus Konkurrenz. Mit guten Argumenten: mehr Wohnkomfort und mehr Stauraum bei ähnlichen Dimensionen. Die Auswahl zu moderaten Preisen ist groß.

Moderne Dekorfolien sind nur 50 Mikrometer dick und damit dünner als normale Kopfhaare. Mit der Zeit gehen sie kaputt oder sehen alt aus. Wir zeigen, was man beim Erneuern beachten muss.

Gut 10 Jahre nach dem ersten Globeline auf Mercedes-Sprinter-Basis bringt Dethleffs nun die Neuauflage. Zunächst mit nur einem Grundriss mit Einzelbetten und knapp sieben Meter Länge.

Der neue Mercedes Sprinter ist jetzt auch bei Phoenix im Programm. Zwei Grundrisse der Midi-Alkoven-Baureihe gibt es mit Stern auf der Brust – wir stellen sie vor.

Der Charming GT 640 LE mit Einzelbetten und guter Ausstattung ist das Topmodell der Van-Baureihe. Versprüht er mit seinem neuartigen Panoramadach so viel Charme, wie sein Name verspricht?

promobil gibt den Überblick, welche integrierten Wohnmobile die Hersteller fürs Modelljahr 2019 präsentieren – und welche bewährten Modelle weiterhin auf dem Markt sind. Plus: Die heißesten Neuheiten der CMT und 8 neue Modelle im Check.