promobil Heft 07/2025

CARAVANING Heft 07/2025

4-travel

Advantage

Alpa

Esprit

Evan

Fortero

Globe

Globebus

Globeline

Globetrotter

Globevan

Globico

Jubivan

Lifestyle

Magic Edition

Premium Class

Premium Liner

Summer Edition

Tourist

Trend

Dethleffs

Als eine der großen Marken innerhalb der weitläufigen Hymer-Gruppe ist Dethleffs mit einem üppigen Wohnmobil-Angebot enorm breit aufgestellt. Das absolute Niedrigpreissegment überlässt Dethleffs inzwischen zwar der Tochtermarke <a href="https://www.promobil.de/sunlight-127432.html" target="_blank" >Sunlight</a>, doch mit der jungen Baureihe <a href="https://www.promobil.de/normal_index_6534629.html" target="_blank" >Trend</a>, die Alkovenmobile und Teilintegrierte umfasst, zeigt man auch diesem Bereich wieder mehr Flagge. Ansonsten konzentriert man sich auf die Mittelklasse, ist mit einer raschen und aggressiven Modellpolitik aber auch in gehobene Regionen vorgedrungen. 
Die Produktionszahlen am Standort Isny erreichen aber auch deshalb beeindruckende Höhen, weil man als Auftragsproduktion zudem noch einen Großteil der Campingbusse für <a href="https://www.promobil.de/poessl-127096.html" target="_blank" >Pössl</a> und <a href="https://www.promobil.de/globecar-126304.html" target="_blank" >Globecar</a> herstellt. Kompakte Mobile finden sich aber auch unter dem Namen Dethleffs - allerdings in aufgebauter Form. Die Marke darf sich gar als Erfinder der schlanken Teilintegrierten oder Vans fühlen. Einst schlicht als Dethleffs Bus bezeichnet, hat dieses Modellkonzept inzwischen viele Nachahmer gefunden - auch als integrierte Variante. Bei Dethleffs nennt sich diese Baureihe nun <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-globebus-131860.html" target="_blank" >Globebus T oder I</a>. Eine besondere Abwandlung des Gobebus I ist der ungewöhnliche Evan. Dabei handelt es sich um ein eigenständiges Fahrzeugkonzept mit reduzierter Campingausstattung und dafür mehr Platz für den Transport von Sportgeräten, für flexibelste Einsatzzwecke, bei möglichst hoher Alltagstauglichkeit. 
<a href="https://www.promobil.de/dethleffs-advantage-131764.html" target="_blank" >Advantage</a> nennt sich eine weitere Baureihe im breiten Dethleffs-Angebot. Der Name ist Programm, denn hier bekommt man Teilintegrierte und Integrierte mit reichlich Ausstattung zum attraktiven Komplettpreis. Wer sich lieber sein Fahrzeug selbst zusammenstellt, greift besser zu den <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-esprit-131908.html" target="_blank" >Esprit-Modellen</a>, die es ohne und mit Doppelboden (Esprit Comfort) gibt, als Teil- und Vollintegrierte und ein paar Grundrisse auch als Alkovenvariante. Teilintegrierte mit Hubbett über der Sitzgruppe finden sich dagegen in der <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-globe4-131884.html" target="_blank" >Globe-4-Serie</a>, die ansonsten aber eng verwandt ist mit den Esprit-Modellen. Außen und innen optisch besonders aufbereitet sind die <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-magic-edition-131932.html" target="_blank" >Magic-Edition-T- und I-Modelle</a>, die sich vom einstigen Sondermodellstatus zu einer ständige Baureihe gemausert haben. Als T-4 gibt es auch hier Varianten mit Hubbett über der Sitzgruppe. 
Etwas ausgedünnt hat Dethleffs zuletzt das Angebote im gehobenen Segment. Mit den stattlichen Dreiachs-Integrierten auf <a href="https://www.promobil.de/fiat-ducato-89438.html" target="_blank" >Fiat Ducato</a> namens <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-globetrotter-l-131812.html" target="_blank" >Globetrotter</a> XL I, den wuchtigen Globetrotter-XXL-Alkoven auf Basis <a href="https://www.promobil.de/iveco-daily-96677.html" target="_blank" >Iveco Daily</a> und den schicken <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-globetrotter-xxl-liner-131980.html" target="_blank" >Premium Linern</a> auf dem gleichen Fahrgestell bleibt aber immer noch einiges zur Auswahl, um den Glanz der Traditionsmarke zu mehren.

Dethleffs zählt nicht nur zu den Pionieren der Freizeitfahrzeugbranche in Europa, sondern auch zu den großen Hausnummern. Wohnmobile gehören seit rund drei Jahrzehnten zum Programm des Unternehmens aus dem Allgäu.

promobil

Logo

Überblick TI-Modelle, Tests und Vergleiche

Teilintegrierte Reisemobile

Diese Kastenwagen- und Busausbauten gibt es

Campingbusse mit und ohne Bad

Die komfortablen Reisemobile: Integrierte

Integrierte Wohnmobile

Caravan Salon Neuheiten 2025

Größte Messe für Wohnmobile und Wohnwagen in Startlöchern

Luxus trifft Preisvorteil in der Caravaning-Branche

Neue Wohnmobile und Wohnwagen 2026

titel_promobil_7_2025

titel_CARAVANING_7_2025

banner

Dethleffs Generation 515 LE (2019)

Vergleich Dethleffs vs. Knaus - Dethleffs Hinteransicht

Mit dem neuen Generation 515 LE bringt Dethleffs modernes Innenraumdesign in einen Mittelklasse-Caravan.

5 Vor- und Nachteile des Mittelklasse-Caravans

Knaus Van TI Plus 650 MEG im Test

knaus, van, ti, plus, teilintegrierter

Knaus präsentiert ein T-Modell mit seltener, aber wertvoller Basis. Der MAN TGE erhöht dank Assistenzsysteme die Fahrsicherheit. 

Schlanker und handlicher Teilintegrierter

Die Gewinner der Einsteiger- und Kompaktklasse 2019

caravaning, dethleffs, cgo, test, groß, leicht, solide 

Auch 2019 werden wieder die beliebtesten Wohnwagen in der Einsteiger- und Kompaktklasse gekürt. Die TOP 10 Caravans gibt es hier.

Dethleffs C'Go ist erneut auf Platz 1

Dethleffs Trend T 6777 im Test

Supercheck, Dethleffs Trend T 6777

Zurück zu alter Stärke? Mit dem Trend, den Dethleffs gezielt in der populären Günstig-Klasse platziert, ist die Marke auf einem guten Weg. Wie gut der Teilintegrierte ist, klärt unser TEst.

Günstiges Wohnmobil im Retro-Trend

Mehr über Dethleffs

Dethleffs Videos

Videos

5 Vor- und Nachteile des Mittelklasse-Caravans

Schlanker und handlicher Teilintegrierter

Dethleffs C'Go ist erneut auf Platz 1

Günstiges Wohnmobil im Retro-Trend