Solarstromversorgung im Urlaub‒ Zubehör und intelligente Technik

Autark stehen, Batterie schonen, Geräte sicher betreiben: In dieser Kaufberatung stellen wir Ihnen starke Lösungen rund ums Thema Solar fürs Wohnmobil vor – von MPPT-Solarreglern über Kombigeräte mit Ladebooster und Wechselrichter bis hin zu Powerstations, Dachdurchführungen und Haltespoilern. So finden Sie schneller die passende Technik für Ihr Fahrzeug und Ihren Strombedarf.

Eine klug geplante Solaranlage reduziert Ihre Abhängigkeit vom Landstrom und hält die Bordbatterie in einem gesunden Ladefenster. Entscheidend sind dabei u. a. MPPT-Regelung, Bluetooth-Monitoring (App-Kontrolle), LiFePO₄-Kompatibilität, Dimensionierung von Wp/Ampere und eine saubere, dichte Kabelführung auf dem Dach.

Das erwartet Sie in diesem Artikel

• Solarregler & Kombigeräte: Was können moderne MPPT-Regler und All-in-One-Lösungen (Ladegerät/Booster/Regler) – und für wen lohnen sie sich?
• Wechselrichter richtig auswählen: Reine Sinuswelle, Leistungsreserven für Anlaufströme, Netzvorrangschaltung – worauf es in der Praxis ankommt.
• Powerstations im Camper-Einsatz: Wann eine integrierte Box aus Akku, Wechselrichter und Reglern sinnvoll ist.
• Montage & Zubehör: Dachdurchführungen, Haltespoiler und Kabelführung – für eine langlebige, dichte und leise Installation.
• Kurzfazit je Produkt: Stärken, mögliche Grenzen und Einsatzempfehlung (Einsteiger, Vielstromverbraucher, kompakte Fahrzeuge).

Tipp: Für detaillierte Infos zur Planung und Montage Ihrer Wohnmobil-Solaranlage, z. B. zu Komponentenwahl, Beispielrechnungen oder Einbauanleitungen, lesen Sie den promobil-Ratgeber "Solaranlage fürs Wohnmobil" oder die Schritt-für-Schritt-Anleitung "Einbau Solaranlage im Campingbus".

Victron SmartSolar: Solarregler mit App-Steuerung fürs Wohnmobil

Die SmartSolar-Serie von Victron gehört zu den beliebtesten Lösungen für Camper, die Wert auf smarte Steuerung legen. Anders als die günstigere BlueSolar-Serie verfügen alle SmartSolar-Regler serienmäßig über Bluetooth – so lassen sich Einstellungen bequem per Smartphone-App Victron Connect vornehmen.

Funktionen von Victron Connect im Überblick:

• Überblick über den Solarertrag der letzten 30 Tage
• Einstellbare Temperaturgrenze für LFP-Batterien (z. B. Ladestopp bei Kälte)
• Firmware-Updates direkt per App
• Erweiterbar mit VRM Remote Management (zusätzliches GX-Gerät nötig) für Fernüberwachung von Ladeleistung und Batteriestatus

Modellbeispiel: Victron SmartSolar 75/15

• Preis: ab ca. 65 Euro
• Für Solarmodule bis 220 Wp
• Verarbeitet bis zu 75 V Spannung und 15 A Ladestrom
• Passiv gekühlt geräuschlos im Betrieb
• Hier Victron SmartSolar 75/10 kaufen.

Pro:

 Umfangreiche App-Funktionen & Fernüberwachung möglich
 Sehr leiser Betrieb dank passiver Kühlung
 Zukunftssicher durch Firmware-Updates

Contra:

 GX-Gerät für Remote Management kostet extra
 Für größere Anlagen >220 Wp sind stärkere Modelle nötig

Kurzfazit: Ideal für CamperInnen, die smarte Kontrolle und hohe Zuverlässigkeit suchen – vom Wochenendtrip bis zur längeren Reise. Besonders interessant für Nutzer von LiFePO₄-Batterien dank Temperatur- und Ladeeinstellungen.

Votronic VBCS Triple: Ladegerät, Booster und Solarregler in einem

Das VBCS Triple von Votronic vereint gleich drei Geräte in einem kompakten Gehäuse: Ladegerät, Ladebooster und MPPT-Solarregler. Dadurch sparen Nutzerinnen und Nutzer Platz, Kabel und Installationsaufwand – ein klarer Vorteil für beengte Reisemobil-Layouts.

Wichtige Funktionen:

• Drei Geräte in einem (Netzladegerät, Booster, MPPT-Regler)
• Kompakte Maße: 25,6 x 21,9 x 8,5 cm
• Netzbetrieb: bis zu 30 A Ladestrom (modellabhängig)
• Während der Fahrt: Booster gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine aus
• MPPT-Solarregler für PV-Modulleistungen bis 350 Wp (je nach Version)
• Bluetooth-Konnektivität via Connector S-BC (in Verbindung mit Solar- oder Batteriecomputer)

Modellvarianten:

• VBCS 30/20/250
• VBCS 45/30/350 (ab ca. 640 Euro) hier kaufen.
• VBCS 60/40/430

Pro:

 Platzsparende All-in-One-Lösung
 Ladekennlinien für alle gängigen Batterietypen
 Stabile Bordstromversorgung auch während der Fahrt

Contra:

 Relativ hoher Anschaffungspreis
 Bluetooth-Überwachung nur mit Zusatzmodul möglich

Kurzfazit: Das VBCS Triple eignet sich perfekt für jene, die Wert auf eine kompakte Komplettlösung legen und mehrere Geräte in einem System bündeln möchten. Besonders attraktiv für alle, die regelmäßig mit wechselnden Energiequellen (Solar, Landstrom, Lichtmaschine) arbeiten.

Ective SSI Pro Wechselrichter: Sinus-Strom & MPPT in einem Gerät

Die SSI Pro-Serie von Ective kombiniert ebenfalls Wechselrichter, Ladegerät und MPPT-Solarregler in einem Gerät. Damit richtet sie sich an Camper, die eine besonders vielseitige Stromversorgungslösung suchen.

Wichtige Funktionen:

• Reine Sinuswelle – ideal für empfindliche Elektrogeräte
• Dauerleistung: 1.000 W (Modell SSI 10 Pro), kurzzeitig bis 2.000 W
• Integriertes Ladegerät (20 A) mit einstellbaren Ladekennlinien für verschiedene Akku-Typen
• Eingebauter MPPT-Solarregler für Module bis 600 Wp (40 A Ladestrom)
• Direkter Anschluss von PV-Modulen via MC4-Stecker
• Netzvorrangschaltung: erkennt Landstrom und priorisiert diesen automatisch
• FI-Schutzschalter serienmäßig
• Kühlung über großen Arctic-Lüfter für leisen Betrieb

Modellvarianten:

• SSI Ective SSI 10 Pro Sinus-Wechselrichter (1.000 W, 579 Euro) hier kaufen
• SSI 15, SSI 20, SSI 25, SSI 30 (größere Leistungsstufen verfügbar)

Pro:

 All-in-One-Gerät mit Wechselrichter, Ladegerät und MPPT-Regler
 Reine Sinuswelle für zuverlässigen Betrieb sensibler Geräte
 Netzvorrangschaltung und FI-Schutzschalter serienmäßig

Contra:

 Vergleichsweise groß und schwer
 Lüfterbetrieb nicht völlig geräuschlos
 Preislich im oberen Segment

Kurzfazit: Die Ective SSI Pro-Reihe ist eine rundum-sorglos Lösung für anspruchsvolle Camper, die 230-Volt-Geräte betreiben möchten und gleichzeitig Solar- sowie Ladefunktionen in einem Gehäuse suchen. Besonders geeignet für Vans und Wohnmobile mit höherem Strombedarf.

Ective SC Pro: MPPT-Solarregler in mehreren Leistungsklassen

Der SC Pro von Ective ist ein passiv gekühlter MPPT-Solarregler, der nahezu geräuschlos arbeitet. Er eignet sich für verschiedene Solarmodulgrößen und Akkutypen, inklusive Natrium- und Lithium-Batterien.

Wichtige Funktionen:

• Passiv gekühlt geräuschlos
• Senkrechte Einbauempfehlung für optimale Konvektion
• Leistungsklassen: 20, 30, 40, 60 A Ladestrom
• LCD-Display, CI- und CAN-Bus-Schnittstellen für Fahrzeugelektronik
• Bluetooth-App-Steuerung für individuelle Ladekennlinien

Modellbeispiel: SC 20 Pro

• 18 x 14 x 7,1 cm,
• max. 20 A,
• bis 300 Wp Solarmodul
• Preis: ca. 99 Euro
• Ective SC 20 Pro Solarregler hier kaufen

Pro:

 Sehr leise im Betrieb
 Unterstützung für diverse Akkutypen
 Einfache Integration in Fahrzeugelektronik

Contra:

 Passivkühlung erfordert senkrechten Einbau
 Für höhere Modulleistungen sind größere Modelle nötig

Kurzfazit: Perfekt für Camper, die leise und flexible Solarregelung suchen, besonders in kompakten Fahrzeugen.

Ective Accu-Box Powerstation: LiFePO₄-Akku mit integriertem Energiemanagement

Die Accu-Box 120S von Ective bündelt LiFePO₄-Batterie, Wechselrichter, Ladebooster und MPPT-Controller in einem kompakten Gehäuse. Sie ist ideal für Camper, die eine voll integrierte Stromversorgung in einem Gerät suchen.

Wichtige Funktionen:

• LiFePO₄-Akku mit 120 Ah / 1.536 Wh (Varianten: 200, 300 Ah verfügbar)
• Integrierter Ladebooster für optimales Laden während der Fahrt
• MPPT-Solarsteuerung bis 700 Wp
• Reiner Sinus-Wechselrichter für 230 V Haushaltsgeräte
• Drei Schuko-Steckdosen und FI-Schutzschalter
• Batterie-Management-System gegen Tiefenentladung

Modellbeispiel: 120S

• 1.536 Wh,
• Dauerleistung 3.000 W,
• Spitzenleistung 6.000 W,
• Preis ca. 1.622 Euro
• Ective Accu-Box 120 S hier kaufen.
• 200 Ah und 300 Ah Varianten verfügbar

Pro:

 Komplettlösung für Energieversorgung im Camper
 LiFePO₄-Technik für lange Lebensdauer
 MPPT-Solarsteuerung und Ladebooster integriert

Contra:

 Höherer Anschaffungspreis
 Relativ schwer und groß

Kurzfazit: Ideal für Camper, die maximale Autarkie suchen und Strom aus Solar, Batterie und Landanschluss zentral in einem Gerät managen möchten.

Kabelführung und Befestigung

Solar Connect Dachdurchführung: Schneller Kabeldurchgang fürs Wohnmobildach

Die innovative Dachdurchführung bietet eine schnelle Lösung, um das Solarkabel vom Dach in das Fahrzeuginnere zu verlegen. Laut Hersteller spart das Plug-and-Play-System mit 6-mm²-Solarkabel und integrierten MC4-Steckern, an die die Leitungen vom Solarpanel direkt angeschlossen werden, bis zu 60 Minuten Einbauzeit gegenüber anderen Modellen. Solar Connect passt auf nahezu alle Dachformen, auch auf die Sicken auf den Dächern von Kastenwagen. Dank UV-beständigem ASA-Kunststoff und Spritzwasser-schutz nach IP65 ist die Durchführung langlebig und wetterfest. Erhältlich sind zwei Ausführungen: mit vier Meter Kabellänge (79,90 Euro) oder acht Meter Kabel- länge (99,90 Euro).

Wichtige Funktionen:

• Plug-and-Play-System mit 6 mm² Solarkabel und integrierten MC4-Steckern
• Spart bis zu 60 Minuten Einbauzeit gegenüber herkömmlichen Lösungen
• Passend für fast alle Kastenwagen-Dachformen
• UV-beständiger ASA-Kunststoff, Spritzwasserschutz nach IP65

Modellvarianten & Preis:

• 4 Meter Kabellänge: 79,90 Euro
• 8 Meter Kabellänge: 99,90 Euro
• Hier im Partnershop kaufen.

Pro:

 Schnelle, einfache Installation
 Wetterfest und langlebig
 Passend für fast alle Fahrzeugdächer

Contra:

 Kabelverlängerung bei Bedarf separat erforderlich
 Hauptsächlich für Solarkabel, keine zusätzlichen Funktionen

Kurzfazit: Ideal für Camper, die eine unkomplizierte, zeitsparende Kabeldurchführung suchen, ohne das Dach aufzuschneiden oder lange Leitungswege zu verlegen.

Scanstrut Dachdurchführung: Flache, wasserdichte Lösung für Camperdächer

Für die Solarkabelinstallationen präsentiert Scanstrut eine besonders flache, horizontale Dachdurchführung. Mit nur 22 Millimeter Aufbauhöhe schmiegt sie sich aerodynamisch und unauffällig an das Fahrzeugdach. Das nach IP68-Standard wasserdichte System lässt sich zudem auch nach der endgültigen Montage noch öffnen, was das Nachrüsten weiterer Solarmodule deutlich erleichtert. Ein Unterleg-Pad sowie Kabeldurchführungsstopfen in verschiedenen Durchmessergrößen (5–10 mm) und zwei Blindstopfen sind bereits im Lieferumfang enthalten. Sie garantieren einen dichten Abschluss rund um die verlegten Kabel. Die Durchführung eignet sich besonders für Fahrzeuge mit flachen Dächern oder Aufstelldächern, wo Optik und Wetterschutz gleichermaßen zählen.

Wichtige Funktionen:

• Nur 22 mm Aufbauhöhe, aerodynamisch und unauffällig
• Nach endgültiger Montage weiterhin öffenbar für Nachrüstung
• Lieferumfang: Unterleg-Pad, Kabeldurchführungsstopfen (5–10 mm), zwei Blindstopfen

Pro:

 Flache Bauweise, minimaler Luftwiderstand
 Wasserdicht nach IP68
 Nachrüstbar, flexibel für mehrere Kabelgrößen

Contra:

 Teurer als einfache Dachdurchführungen
 Weniger geeignet für sehr steile Dachprofile

Kurzfazit: Optimal für Camper, die ästhetische, sichere und flexible Kabeldurchführungen auf flachen oder Aufstelldächern wünschen.

Alu-Haltespoiler: Platzsparende Befestigung für Solarmodule

Sicheren Halt für PV-Rahmenmodule versprechen diese neuartigen Haltespoiler. Die Alu-Montageprofile ermöglichen deutlich mehr Solarpanel-Fläche auf dem Reisemobildach. Während übliche Profile oft bis zu zehn Zentimeter je Seite über das Solarpanel hinausragen, stehen die winkelförmigen Spoiler kaum über. Der Kleber für die Dachbefestigung wird auf die nach innen gerichtete, geriffelte Unterseite aufgetragen. Die Montage am Modulrahmen erfolgt mit im Lieferumfang enthaltenen Schrauben. Die Position der Aluwinkel am Solarmodul kann frei gewählt werden. Zwei Profile lassen sich wahlweise auch als stabile Ecklösung verwenden, etwa bei sehr großen Panels. Der schwarze Haltespoiler ist hauptsächlich für Ective-Module konzipiert, aber kompatibel mit den meisten Standard-Solarmodulen. Der Preis für das Zweier-Set liegt bei 27,25 Euro.

Wichtige Funktionen:

• Winkelförmige Montageprofile, kaum Überstand über Modulrahmen
• Kleber auf geriffelter Unterseite für sicheren Halt
• Montage am Modulrahmen mit im Lieferumfang enthaltenen Schrauben
• Ecklösungen für große Panels möglich
• Kompatibel mit den meisten Standard-Solarmodulen, vorrangig für Ective-Module

Modellvarianten & Preis:

• Zweier-Set, schwarz, Preis: 27,25 Euro

Pro:

 Mehr nutzbare Solarpanel-Fläche
 Flexible Montageposition
 Stabil und leicht anzubringen

Contra:

 Primär für Ective-Module konzipiert
 Montage auf sehr unebenen Dächern evtl. schwieriger

Kurzfazit: Praktische Lösung für Camper, die mehr Solarpanel-Fläche nutzen und gleichzeitig ein aerodynamisches Design auf dem Dach erhalten möchten.