Traktion ist für Volvos Flaggschiff als Plug-in-Hybrid kein Thema. Die Basis bildet zwar ein frontgetriebener Turbobenziner mit stattlichen 310 PS, dieser wird aber von einem 145 PS starken E-Motor an der Hinterachse unterstützt und somit zum Allradler. In Kombination leistet das Doppelherz 455PS und generiert bis zu 709 Nm Drehmoment.
Volvo S90
- Ausführung: Recharge Ultimate Dark
- Systemleistung: 335 kW (455 PS)
- Antrieb: elektrischer Allradantrieb, 8-Gang-Wandlerautomatikgetriebe
- Grundpreis/Testwagenpreis: 82.200/94.210 Euro
- Anhängelast Baureihe: 2.100 bis 2.200 kg
In puncto Reisekomfort tut sich besonders das komfortabel weiche Luftfahrwerk an der Hinterachse (2.190 Euro) hervor. Seine Einstellmöglichkeiten sind zwar beschränkt, dafür schluckt es ...
