Nicht nur farblich sticht das Sondermodell Edition Platinum Cross aus der Masse heraus. Auch die Technik, die im auto, motor & sport-Dauertest über 100.000 Kilometer ihre Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt hat, macht den Subaru besonders: Unter der Haube arbeitet ein 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxer ohne Turbo, der es auf 169 PS, aber nur 252 Nm Drehmoment bringt – deutlich weniger als ähnlich starke Turbo-Benziner. Die Kraftübertragung übernimmt ein stufenloses CVT-Getriebe. Trotzdem darf der 4x4-Kombi 2.000 kg ziehen.
Subaru Outback
- Ausführung: Ed. Platinum Cross, 124 kW (169 PS)
- Antrieb: permanenter Allradantrieb, stufenloses Automatikgetriebe
- Grund-/Testwagenpreis: 48.840/50.073 Euro
- Anhängelast Baureihe: 2.000 kg
Und das tut er besser als ...
