Der Polestar 3 vereint die Tugenden anderer Modelle in einem sportlichen SUV: Mit knapp 500 PS und Allradantrieb steht der Polestar 3 antriebsseitig gut im Futter. In Sachen Design sticht er mit offenem Diffusor in der Motorhaube und markantem Heckknick aus der Masse heraus.
Seine optionale Anhängerkupplung verträgt zwar 100 kg Stützlast, bringt eine stabile Stromversorgung für den Caravan mit und schwenkt vollelektrisch, dafür kostet sie mit 1400 Euro aber auch vergleichsweise viel. Wer die Stützlast ausreizt, muss sich zudem mit nur 362 Kilogramm Zuladung arrangieren, was zu viert schwierig werden kann. Beim Laden kann der Polestar mit einem ebenen Ladeboden punkten, wenn die zweigeteilte Rückbank umgelegt wird.
Fahrkomfort auf hohem Niveau
Unterwegs ...
