Audi Q6 Quattro E-Tron im Zugwagentest: Eignet sich das E-SUV für Wohnwagen?

Mit 2,4 Tonnen Anhänge- und 100 kg Stützlast ist der neue Audi Q6 E-Tron für ein Elektro-Mittelklasse-SUV sehr gut aufgestellt. Die Allradausführung (ab 74.700 Euro) kennt keine Traktionsprobleme, und das trotz 387 PS und 580 Nm Drehmoment Systemleistung. Der Testwagen hat das Tech-pro-Paket an Bord, das mit 8.500 Euro zu Buche schlägt. Darin enthalten ist unter anderem das fein ansprechende, variabel agierende Luftfahrwerk. Parallel sorgt der schwere, tief montierte Akku für tolle Straßenlage – sowohl solo als auch im Gespann. Die Lenkung ist im positiven Sinne unauffällig und trotzdem gefühlvoll. Gleich drei Displays zieren das Armaturenbrett, von denen das mittlere einen perfekten Blick auf die 1.100 Euro teure, teilelektrisch schwenkende ...