Vorderachse höher legen

Die Vorderachse des Ducato lässt sich mit einer verstärkten Schraubenfeder (Gold­schmitt, 470 Euro) rund fünf Zentimeter höher legen. Das System wird auch von Kuhn vertrieben.

Vor dem Einbau ist zu prüfen, wie sich der Winkel der Antriebswellen verändert. Verlaufen sie vom Getriebe zum Rad zu steil nach unten, verschleißen die Gleichlaufgelenke schneller. Derzeit entwickelt Goldschmitt mit der Vollluftfeder eine noch komfortablere Variante (siehe promobil 2/2009, S. 82). Sie kostet inklusive Kompressor und Steuerung rund 3400 Euro.

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