promobil Heft 10/2023

CARAVANING 09/23

10 years edition

Sunlight

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Seit einem halben Dutzend Jahren fertigen Dethleffs und <a href="https://www.promobil.de/hymer-126448.html" target="_blank" >Hymer</a> in einem gemeinsamen Werk in Sachsen die Marken Sunlight und <a href="https://www.promobil.de/carado-125824.html" target="_blank" >Carado</a>. Nicht ganz zufällig mit identischen Modellprogrammen. Das Sunlight-Konzept funktioniert, zumal die Wohnmobile inzwischen sehr ansehnlich und schnörkellos mit Glattblech und aktuellen Formen und Farben daherkommen. Auch drinnen geht es hell und freundlich zu, ein Sunlight hat alles, was Urlauber benötigen, nicht mehr, aber auch nicht weniger. Die Sunlight-Aufpreisliste  gibt wenig Extras her, Individualität passt nicht zur kostengünstigen rationellen Produktion. Mit elf Modellen ist das Sunlight-Programm deshalb auch bewusst straff gehalten, es setzt sich aus vier <a href="https://www.promobil.de/themen/alkoven-539771.html" target="_blank" >Alkovenmobilen</a> und sieben <a href="https://www.promobil.de/themen/teilintegrierte-reisemobile-539888.html" target="_blank" >Teilintegrierten</a> zusammen. Die Grundrisse sind auf der Höhe der Zeit, das belegt unter anderem der erste Teilintegrierte mit Hubbett.

Die Tochtermarke von <a href="https://www.promobil.de/dethleffs-126016.html" target="_blank" >Dethleffs</a> ist für das Wohnmobil-Günstigsegment angesetzt. Als kontra zu billigen Importen werden die Sunlight-Mobile aus Service- und Qualitätsgründen in einem eigenen Werk in Deutschland gefertigt.

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