Mit der Hecksitzgruppe ist es so eine Sache: Viele finden sie auf den ersten Blick sehr reizvoll, weil sie so großzügig und gemütlich daherkommt. Doch wenn sich bei genauerem Hinsehen herausstellt, dass man dafür etwa auf eine Fahrradgarage verzichten muss oder es keine weiteren Gurtplätze als die im Fahrerhaus gibt, erlischt das erste Feuer für diesen Sitzgruppentyp oft schnell wieder.
Aber was, wenn es ein Modell gäbe, das die vorgenannten Anforderungen erfüllt und dabei nur knapp sieben Meter lang ist, mit etwas Zurückhaltung bei Extras und Gepäck für Paare als 3,5-Tonner funktioniert und mit rund 90.000 Euro auch preislich noch einigermaßen im Rahmen bleibt.
Der Rapido 854 F bietet so ein Modellkonzept, das tatsächlich einzigartig ist auf ...
