Wer baut das beste Fahrgestell für einen Teilintegrierten? Wir haben die 4 wichtigsten Basisfahrzeuge zum ausführlichen Vergleichstest gerufen und auf Herz und...
Chausson macht aus dem Sondermodell Titanium eine ganze Baureihe. Der 767 GA glänzt mit guter Ausstattung und trendiger Längsbank-Sitzgruppe. Großer Test des...
Wer dachte, es gibt keine neuen Grundriss-Ideen mit Hubbett mehr, hat die Rechnung ohne die findigen Trigano-Entwickler gemacht. Erster Praxistest des...
Ein ganz neues Raumgefühl bietet der innovative Grundriss des Welcome 620. Das längs eingebaute Hubbett eröffnet ungeahnte Möglichkeiten. Herzlich Willkommen...
Dethleffs und Chausson setzen – trotz gleichem Grundriss – auf ganz unterschiedliche Modellkonzepte: geschärftes Profil oder flexibles Baukastensystem, Fiat...
Wer hätte das gedacht? Trotz der bislang schon sehr weit gefächerten Angebote entstehen immer noch rundum neue Grundrisse. Da sage noch mal einer,...
Eine Garage für zwei Fahrräder und viel Kopffreiheit über dem Bett – und das auf nur sechs Metern Länge? Der Chausson Welcome WS macht’s möglich. Mit einem...
Mit einem Lächeln im Gesicht präsentiert Chausson sein erstes I-Modell: den Alteo.
In den letzten Wintertagen präsentiert der französische Hersteller eine heiße Frühjahrsneuheit.
Der Odyssee steuert genau zwischen die bekannten Teilintegriertenbaureihen von Chausson. Ein guter Weg?
Dieser Citroen Berlingo zeigt, wie alltagstauglich ein Campervan sein kann.
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