Der Hilux hat Legenden-Status. Woher der (unter anderem) kommt, kann man auf Youtube erleben. Suchen Sie einfach mal nach "Top Gear" und "Hilux". Es lohnt sich!
Klare Prioritäten
Aber selbst Legenden müssen sich der Neuzeit fügen. Und so zieht ein 48-V-Startergenerator im raubauzigen Vierzylinder ein, der dem 2,8-Liter mit 16 PS spürbar aus den Puschen hilft und den Verbrauch ein wenig drückt. Mit zwei Tonnen im Schlepp verbrauchte der Hilux 13,7 Liter/100 km, ohne Anhänger um die zehn. Keine Rekordwerte, aber akzeptabel. Imposant ist, wie kräftig der mit einer 6-Gang-Automatik gekoppelte Diesel aus dem Stand losmarschiert. Doch das bringt ein Problemchen ans Tageslicht. Mit leerer Pritsche mangelt es dem Toyota an Traktion an der Hinterachse....
