Teilintegrierte Wohnmobile

2023 biegt Knaus mit einem überraschend kompakten Teilintegrierten auf VW-T6-Basis um die Ecke. Zu haben ist die neue Baureihe in zwei Grundriss-Varianten. promobil checkt das Querbett-Modell 500 MQ.

Wenn einer nicht liefern kann, freut sich der andere. Aufgrund von Lieferengpässen bei Fiat drängt der Ford Transit mittlerweile spürbar auf den Reisemobil-Markt. Ein Überblick.

Challenger präsentiert das Sondermodell "Limited Edition 250", das sofort verfügbar sein soll. Denselben Grundriss bringt die Schwesternmarke als Chausson 650.

Erstmals baut die italienische Günstigmarke aus der Erwin-Hymer-Group (EHG) Wohnmobile auf Basis des Renault Master. Zwei Modelle mit Einzelbetten bzw. Querbett gehen an den Start.

Wer über 150.000 Euro für ein Wohnmobil ausgibt, wählt üblicherweise einen Integrierten. Das muss aber nicht sein. Bei Kabe gibt es auch Teilintegrierte, die für besondere Ansprüche gebaut sind.

Nur 5,42 lang und das jüngste Modell der Marke Wingamm: Benjamin und Bestseller-T-Modell Oasi bekommt fürs Modelljahr 2023 als 540.1 N mit vielen Verbesserungen.

LMC entwickelt den Cruiser neu, und promobil-LeserInnen helfen mit. Beim ersten Workshop werden Wünsche und Anforderungen geklärt.

Sunlight zeigt neue Teilintegrierte-Wohnmobile auf Basis des Ford Transit, sie gehören im Marken-Portfolio ins Modelljahr 2024.

Laika hat wieder ein standesgemäßes Topmodell. Nach einer Pause wurde der neue Kreos vor gut einem Jahr präsentiert. Im Test muss der Beau beweisen, ob er auch praktische Talente besitzt.

Zwei neue Grundrisse sind 2023 für den Etrusco T auf Ford-Basis erhältlich. Beide bringen auf 7,34 Metern ein großes Wohnzimmer unter.

Bisher galten teilintegrierte Wohnmobile unter 60.000 Euro als preiswert. Doch diese Zeiten scheinen vorbei zu sein....

Der Profila-T-Baureihe verpasst Eura Mobil zwei Grundrisse in der 7,50-Meter-Klasse. Mit verschiedenen Paketen werden richtige Edel-Camper daraus. So ist auch ihr Preis, der bei 90.500 Euro startet.

Weinsberg bringt mit dem X-Cursion Van ein kompaktes T-Wohnmobil auf VW T6.1-Basis. Zwei Grundrisse und ein Sondermodell gibt es fürs Modelljahr 2023.

Weinsberg setzt die erfolgreiche Pepper-Edition des Caracompact jetzt auch auf ein Mercedes-Chassis. Mit sehr guter Ausstattung steht er zum Kampfpreis bei den Händlern. Wie bewährt sich der Neue?

Unter dem gewölbten Dach verbergen die Teilintegrierten von Ahorn und LMC elegant ihr Hubbett. Welcher der beiden Vierschläfer den überzeugenderen Job abliefert, lesen Sie hier.

Dieser Ford-Transit-Teilintegrierte ist so kompakt wie ein Bus. Er fährt mit sportlichem Look vor und bietet viel Stauraum dank Schmetterlings-Bett.

Nach dem neuen Top-Integrierten Supersonic rollen bei Adria erstmals auch je zwei Coral- und Matrix-Modelle auf Basis Mercedes Sprinter vom Stapel. Ein edles Interieur trifft auf einen wintertauglich gemachtes Wohnmobil auf Mercedes...

Kurz nach Marktstart bringt Dethleffs der Just-Go-Baureihe auf Ford Transit drei neue Grundrisse. Darunter: Ein 6,99-Meter-Teilintegrierter mit großem Bad.