Der japanische Wohnmobilbauer Annex streckt den europäischen Kompaktfahrzeugen wieder mal die Zunge raus. Der Liberty 52 REi ist das neueste Mitglied der Liberty-52-Familie, die mit dem 52 DB und dem 52 SP noch zwei weitere Modelle umfasst.
Auf der Japan Camping Car Show 2026 präsentierte der Hersteller einen nur 5,23 m langen Alkoven, in dem bis zu acht Personen angegurtet mitfahren können, sieben davon finden bequem Platz in der Sitzgruppe – und das bei Schlafplätzen für fünf Personen. Wie das möglich ist, haben wir uns genauer angeschaut.
Die solide Basis: der beliebte Toyota Camroad
Was für uns der Fiat Ducato ist, ist in Japan der Toyota Camroad – und genau der kommt hier als Basis zum Einsatz. Als Turbodiesel mit 140 PS, optional sogar mit Allradantrieb. Der Aufbau ist knappe 2,07 m breit und 2,88 m hoch. Dimensionen, die man in Europa für ein Wohnmobil mit so vielen Personen kaum gewohnt ist.
Zum Vergleich: Die meisten europäischen Wohnmobile messen rund 2,3 m in der Breite und 2,8 m in der Höhe, Alkovenmodelle sogar über 3 m. Selbst besonders schmale Slim-Teilintegrierte kommen auf mindestens 2,10 m Breite.
Rear Entry: Einsteigen von hinten
Der Liberty 52 REi ist ein sogenanntes Rear-Entry-Modell – man betritt den kompakten Alkoven also durch die Hintertür, die sich auf der linken Fahrzeugseite befindet, wenn man nach vorne zum Fahrerhaus schaut.
Den Einstieg erleichtert eine elektrische Trittstufe. Der Eingangsbereich ist mit einer Schmutz- und Wasserauffangwanne ausgekleidet: Auf der unteren Stufe befinden sich zwei Abläufe, auf der Wohnebene sind zusätzliche Ablaufrinnen und Abflüsse vorhanden. Zur Hygiene gehört das Schuhe ausziehen in Japan: Der untere Schrankteil am Einstieg rechts dient als Schuhschrank und ist für bis zu sechs Paar Schuhe konzipiert.
Links neben der Tür befindet sich die kompakte Küchenzeile mit Waschbecken und zweiflammigem Gaskocher. Eine Dunstabzugshaube mit integrierter Beleuchtung und eine Mikrowelle gehört zum Serienumfang. Der Kühlschrank unter der Arbeitsplatte fasst 85 Liter, drei Schubladen bieten Stauraum für Kochutensilien und Besteck. Ergänzt wird das Stauraumangebot durch die gegenüberliegenden Schränke.
Multifunktionsraum: Nasszelle mit durchdachtem Detail
Weiter geht es mit dem Multifunktionsraum, der gleichzeitig als Nasszelle dient. Er liegt in der rechten hinteren Fahrzeugecke, gegenüber dem Eingang. Eine Duschwanne ist serienmäßig eingebaut – praktisch nicht nur zum Duschen, sondern auch um nasses oder schmutziges Gepäck unterzubringen. Ein Waschbecken mit integriertem Duschkopf und Spiegel befinden sich rechter Hand im Raum. Eine Kassettentoilette ist auf Wunsch als Option erhältlich.
Ein Dachlüfter zieht Feuchtigkeit ab, und wer noch mehr Luftzirkulation möchte, öffnet einfach das Fenster mit Fliegen- und Sonnenschutz. Eine zusätzliche Außentür ermöglicht den direkten Zugang von draußen.
Die Sitzgruppe: Großzügig und clever
Die große Sitzgruppe fast sieben Personen zum Sitzen und bietet fünf Gurtplätze.
Der vordere Wohnbereich besteht aus einer außergewöhnlich großen Sitzgruppe. Eine L-förmige Bank zieht sich an der rechten Seite entlang und direkt hinter dem Fahrerhaus, während eine weitere Bank an der Rückseite der Küche angebracht ist. Bis zu sieben Personen finden hier rund um den großen Mitteltisch Platz.
Die insgesamt acht Gurtplätze verteilen sich wie folgt: drei auf der langen Bank gegen die Fahrtrichtung, zwei auf der kurzen Bank gegenüber in Fahrtrichtung sowie drei Sitze im Fahrerhaus des Camroad.
Schlafen: Fünf Plätze auf zwei Ebenen
Im Katalog sieht man den Bettumbau unten.
Die große Sitzgruppe lässt sich zu einer 1,80 × 1,84 m großen Liegefläche für bis zu drei Personen umbauen. Über dem Fahrerhaus bietet der Alkoven einen weiteren Schlafbereich für zwei Personen – ausgezogen misst er 1,94 × 1,74 m und ist bequem über eine Leiter erreichbar. Weitere Mitfahrende übernachten draußen im Zelt, für das eines der Staufächer vorgesehen ist.
Kein Heckgarage, dafür Außenstaufächer
Clevere Außenstaufächer ersetzen unsere klassische Heckgarage und sparen in der Länge.
Eine Heckgarage sucht man beim Liberty 52 REi vergeblich – dafür bietet Annex vier durchdacht konstruierte Außenstaufächer, teilweise mit Auszug. Ablässe ermöglichen in allen Staufächern eine einfache Reinigung per Wasserschlauch – ein Detail, auf das beim Liberty 52 REi konsequent geachtet wurde.
Außerdem gibt es einen Außenzugang zum Multifunktionsraum. Über diesen Zugang ist auch der ausziehbare Wasserhahn als Außendusche nutzbar. Im Unterboden finden sich der Einfüllstutzen für Diesel und AdBlue, Komponenten der Fußbodenheizung sowie das Ablassventil des Wassertanks.
Technik-Optionen und Tankvolumen
Eine leistungsstarke Solaranlage ist im Serienumfang enthalten.
Fliegenschutznetze an Tür und Fenstern, die Markise sowie die Rückfahrkamera am Heck gehören zum Standardumfang. Für europäische Verhältnisse ungewohnt im Serienumfang sind hingegen die Fußbodenheizung, die Klimaanlage, die Dunstabzugshaube und die Mikrowelle – beim Liberty 52 REi alles selbstverständlich.
In Sachen Bordstrom beitet Annex drei werksseitige Ausbaustufen von 2.400 – 9600 Wh Lihiumbatterien und 2.000-3.000 W Wechselrichter. Solarpanele mit 420 Wp sind serienmäßig an Bord. Optional lässt sich die Leistung auf maximal 590 Wp erweitern.
Die Wasserversorgung übernehmen ein fest verbauter Frischwassertank mit 63 Litern sowie ein Grauwassertank mit 75 Litern.Das Grauwasser lässt sich über einen Hebel im Unterboden direkt ablassen.
Design-Optionen
Die Liberty-Serie gibt es in mehreren spannenden Farben.
Wer den Liberty 52 REi oder einen seiner Geschwister individueller gestalten möchte, kann zwischen drei Sonderfarben wählen: Kohlegrau, Khaki und Silber – jeweils optional mit Hitzeschutzlackierung.
Als besonderes Highlight bietet Annex zudem die Black Line Edition: eine hochwertige, mattschwarze Innenausstattung, die dem Wohnraum eine besonders edle und ruhige Atmosphäre verleihen soll. Außenausstattung und Technik bleiben dabei identisch mit dem Standardmodell.
